Nur 3-4 Handwäschen könnten da geholfen haben.
Jede Woche waschen auch wenn PH-neutral und vorsichtig ist minimal abrasiv.
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hallo Freunde,Suave ist mega ich liebe das coating!
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Das Ultima 2020 wurde nochmal nachgearbeitet. Lustig auch die Hinweise....
Schön das sie reagieren aber ich bin immernoch der Überzeugung das sich auf das coating einstellen vielen Leuten das gemecker erspart hätte. Und SF gehört ja noch zu den einfachen unter den top coatings.
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@jm21 ich wollte dein Tagebuch nicht hiermit "zumüllen".
Das überrascht mich ein wenig, dass das Suave bei der Behandlung so stark abbaut. Die Resistenz des LSP gegen Chemikalien ist demnach nicht sonderlich hoch, oder?
Bei meinem mondsteingrauen Lack bin ich auch schon 2-3x mit einem Waterspotremover aktiv gewesen und ich konnte keine Beeinträchtigung des Beadings feststellen. LSP ist SF Ultima.
Ist der Unterschied in dieser Hinsicht so groß, oder siehst du noch andere Faktoren, die ggf. Einfluss darauf hatten.VG
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ich schiebe es auf den Lack. Kenne das vom Suave so nicht.
Der Kamikaze Waterspotremover funktioniert eigentlich sehr gut.
Auf frischem Coating allerdings noch nie angewendet, eher bei Aufbereitungen.
Besonders im Einstiegs- und Motorhaubenbereich ist das Kamikaze eine Waffe.
Funktioniert sehr schnell. Nur nicht auf Glas anwenden, das könnte milchig werden.
Der Hersteller weist direkt darauf hin.Nochmal zum Suave:
Es ist eben ein Topcoat und nicht so lange beständig wie das Ultima.
Mich hat es bis jetzt noch nie enttäuscht und hält normalerweise locker ein Jahr durch.
Das Beading bei schmutzigem Lack gefällt mir eben am Besten beim Suave. Darin liegen die Stärken. -
Suave, aufgetragen im Frühjahr 2019. Ohne Detailer ungewaschenes Naturbeading. Fahrleistung ca. 20.000 km, Garagenwagen, gewaschen ca. 4 im Jahr von meinem alten Herren, mit Washmitt und Leder. Ich finde es sehr stark.
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hat hier irgendeiner das Bead? Mit ner russischen "anleitung" kann ich als ossi mit 5 Jahren schulrussisch genau nix anfangen
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Schick mal rüber die Anleitung
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Muss ich morgen abfotografieren
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Teste ruhig mal Purifica und Primus. Purifica bringt meiner Meinung nach am meisten.
Mein Ultima sah nach 8 Monaten so aus. Mit dem Labo zeugs konnte ich es wieder etwas regenerieren.
Iron X snow soap ist auch ganz gut zur Coating Instandhaltung.
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Alternativ auch das Labo Sidero! Killt
Flugrost inkl. Kalkablagerungen und Traffic Film. Und kann in direkter Sonne angewendet werden.
Auch eine Geheimwaffe
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Hier das Ultima auf unserem Corsa, nach einer 3ph Wäsche. Auftrag war Oktober 2020 und seither ca. 18.000KM.
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Kann man nicht meckern
Mfg
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Mein totes Suave mittels Labo 3pH wieder reaktiviert. Jetzt knappe 1,2 Jahre drauf, 24/7 Laterne, kaum gewaschen und auch kaum
Bewegt (~3.500km)
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Ultima nach knapp 18 Monaten und 28tkm.
Der Wagen ist wie schon beschrieben in sehr widrigen Bedingungen unterwegs.
Das Video entstand nach einer Wäsche mit Primus, Purifica und einem sauren Shampoo.
Ich bin sehr zufrieden!
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Bentley bei der Wäsche. Vor knapp 2 Jahren war er das letzte Mal bei mir.
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Bin ich mal gespannt es bei mir auch noch bis nächstes Jahr so performt. Das sieht schon sehr stark aus für 2 Jahre!
Wie wurde der Lack gepflegt?
Garagenwagen vermutlich bei Bentley?
Fahrleistung?
Saisonfahrzeug?
Die Daten wäre interessant zu wissen.
Auch um dann meinen einordnen zu können.
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Zulassung ist das ganze Jahr, ich behaupte aber er wird nur im Sommer gefahren.
Keine waschanlage mehr, das hab ich dem Kunden bereits 2019 abgewöhnen können.
Handwäsche macht er, wohl recht einfach ohne grossen Aufwand oder vielen Mitteln.
Fahrleistung sind so ca 24tkm
Frei gewaschen mit labocastanica Primus+Purifca und Semper als Shampoo