das mag sein. In der Not weisst
-
-
Dann müsste ich aber auch wieder vorher waschen etc glaube nicht, dass der Wagen nach 40km noch top sauber ist
Sicher nicht ideal, hab ich aber auch schon gemacht.
-
Zum
Immer mehr unzufriedene Kunden, die 2018 Ultima auf den Lack bekommen haben...
Das Zeug scheint den gleichen Charakter zu haben, wie die CarPro Coatings:
Die Performance ist sehr Lack abhängig....
-
Nicht wirklich prickelnd und immer eine bescheidene Situation , eine oder zwei Schichten Servfaces Ultima ?
Kann zum Glück noch nicht klagen , habe aber auch fast immer zwei Schichten aufgetragen .
Allerdings wäscht ein Großteil meiner Kunden per Hand und nutzt auch mal eine Trockenhilfe.
Bei einem Kunden nimmt man es ja in Kauf den Wagen fix noch einmal abzuziehen und eine neue Beschichtung aufzutragen aber bei mehreren ist das schon ein ordentlicher Schaden .....
-
2 Schichten Ultima performen bei mir sehr gut. Nach 15k Kilometern und 100% Laternenparker hat das beading nur auf der Motorhaube etwas nachgelassen.
Alle zwei Monate werden die stehenden Flächen mit Spotless geduscht - und dann sind auch alle Waterspots wieder weg.
Türen, Front etc sind noch richtig gut. Auch auf den Felgen ist ein schönes Beading vorhanden.
-
Zum
Immer mehr unzufriedene Kunden, die 2018 Ultima auf den Lack bekommen haben...
Das Zeug scheint den gleichen Charakter zu haben, wie die CarPro Coatings:
Die Performance ist sehr Lack abhängig....
2 Schichten ultima auf meine Test Motorhaube Performt immer noch sehr gut
-
Eine Schicht.
Die Performance ist halt sehr durchwachsen...
Mit der Anzahl der Schichten hat das jedenfalls nichts zu tun.
Entweder das Ultima funktioniert, oder es funktioniert nicht.
Wenn es funktioniert, dann auch mit einer Schicht, und wenn es nicht funktioniert, dann auch mit drei Schichten nicht...Zum Glück ist mir das nicht noch später aufgefallen
-
Version 18 oder Applikation aus 2018?
-
Gekauft 4.2018
Laut Servfaces war die Formel zu dem Zeitpunkt ausgereizt.
Weitere Änderung waren nicht geplant. -
Sehe ich komplett anders. Die eine Schicht auf Felgensatz 1 verhält sich anders als die 2 Schichten auf Satz 2.
Beides gleiche Sätze von Mercedes mit gleichem Lack etc. -
2 Schichten können die Performance verbessern, oder sagen wir verlängern.
Aber "komplett anders" habe ich noch nie erlebt...
Aber, eigentlich ist die Erkenntnis, das Ultima nicht das gelbe vom Ei ist, mittlerweile fast 1 Jahr alt.
Wie man ein paar Seiten zuvor sehen kann... -
1 Schicht hat bei mir immer schlecht performt, erst mit zwei Schichten war es gut.
-
Ich habe auch mehrere Kunden, bei denen das Ultima auch nach über einem Jahr, mit einer Schicht, mega performt.
Aber was nützt mir das, wenn ca. 50% unzufrieden sind.Bei meinem haben nicht mal drei Schichten geholfen.
Zumindest nicht lange. Wenige Wochen lang, sahen drei Schichten Bombe aus.
Doch dann ging es rapide bergab. -
Zum
Immer mehr unzufriedene Kunden, die 2018 Ultima auf den Lack bekommen haben...
Ein Bild oder Video wäre hier super.
-
2 Schichten Ultima performen bei mir sehr gut. Nach 15k Kilometern und 100% Laternenparker hat das beading nur auf der Motorhaube etwas nachgelassen.
Was heißt etwas nachgelassen? Nach 15tkm auf der Motorhaube nachzulassen wäre für mich inakzeptabel.
-
LOL
Willkommen in der Wirklichkeit (Neo) !
-
1 Jahr, alles andere ist Bonus. Die meisten waschen eh falsch. So sage ich mittlerweile.
-
Bei einem Fahrzeug mit normaler Fahrleistung sind für mich 15tkm ca. 6 Monate.
Bei mir 3 Monate, in meinem Bekanntenkreis zum Teil einiges weniger.
Wenn ein Ultima nur 6 Monate performen soll, ist doch etwas verkehrt.
Alle werben beim Kunden mit bis zu 4 Jahren und wenn das Fahrzeug bei der Übergabe steht, erwähnt man kleinlaut, dass 6 Monate realistisch sind?
-
Was heißt etwas nachgelassen? Nach 15tkm auf der Motorhaube nachzulassen wäre für mich inakzeptabel.
Naja das beading war nicht mehr so schön wie am Anfang. Kann aber auch mit Verunreinigungen zusammenhängen- muss demnächst nochmal Spotless anwenden und dann kann ich genaueres sagen.
Aber erfahrungsgemäß lasst das Beading auf der Haube am ehesten nach - Hitze und Ablagerungen scheinen den Coatings mehr auszumachen als dreck im unteren Drittel der Türen
-
Aber erfahrungsgemäß lasst das Beading auf der Haube am ehesten nach - Hitze und Ablagerungen scheinen den Coatings mehr auszumachen als dreck im unteren Drittel der TürenMeine Beobachtungen sehen ganz aus.
Nach einem halben Jahr und 10Tkm zb., beadet die Motorhaube noch gut, während im unteren Drittel des Autos, kaum noch Beading vorhanden ist.Ist Coating auf dem Lack, kann ich auch nach einem Jahr keine Ablagerungen auf waagerechten Flächen ausfindig machen.
Auf dem (Laternenparker) Golf 5 meiner Frau zb., hat das Zen Xero Smart, nach einem Jahr, auf waagerechten Flächen, null gebeadet.
Die Knete war jedoch total sauber, nachdem ich die Motorhaube abgeknetet hab.
Das gleiche habe ich auf meiner Motorhaube schon mehrfach beobachtet.