Ich hab mir bei der letzten AP24-Bestellung vor Kurzem noch den Prima Slick Detailer zum Ausprobieren in den Warenkorb gelegt.
Dieser ließ sich auf meinem BMW auch unverdünnt deutlich stressfreier verarbeiten. Selbst wenn man ihn etwas "kräftiger" in das Tuch sprüht, damit dieses beim Detailern schön über den Lack gleitet, schliert er kaum. Und falls doch, haben sich diese Schlieren mit einem trockenen Tuch ganz easy abwischen lassen. Glanz und Lackglätte waren ebenfalls beachtlich, ob es da Unterschiede zum Done&Dusted gibt, kann ich nicht beurteilen.
Dazu sei jedoch gesagt, dass ich das Slick bisher nur einmal auf meinem Auto eingesetzt habe. Für eine endgültige Empfehlung muss ich das Zeug erst noch ausgiebiger testen. Die Temperatur lag da nämlich bei milden 15 Grad, interessant sind für mich aber vor allem sommerliche Temperaturen von 20 bis 30 Grad. Im Winter (< 10 Grad) ließ sich bei mir übrigens auch der Done&Dusted erstaunlich problemlos verarbeiten.
Im Sommer werde ich den Bouncer's Done&Dusted jedenfalls vorerst nicht mehr verwenden. Vor allem auch die Tatsache, dass man davon nur sehr wenig Produkt nehmen darf und das Tuch praktisch trocken über den Lack rubbeln muss, stört mich nach wie vor. Auch als Trockenhilfe hat mir das Zeug nicht so recht zugesagt, zumal man sehr vorsichtig sein muss, wenn man es ins Trockentuch sprüht. Sprüht man zu punktuell, hat man später Schlieren, nebelt man das Tuch nur ein, verteilt sich die Hälfte vom Detailer in Windrichtung. Und sprüht man es direkt auf den Lack...epic fail
In der kalten Jahreszeit, bei tiefen Temperaturen, ist der Done&Dusted aber ein wirklich guter Detailer. Zumal Glanz und Glätte wirklich sexy sind. Werde ihn wohl für den Winter behalten und entsprechend weiter einsetzen.