Felgenversiegelung mit der längsten Standzeit

  • welches ist die beste Felgenversiegelung mit der längsten Standzeit?

    das ist die mit den genau zu deinen Ansprüchen passenden Eigenschaften in Relation zu deinem Beanspruchungsprofil der Felgen


    Fazit: es gibt nicht die beste .......
    es gibt nur Versiegelungen die das tun was du von ihnen haben willst, das ist die für dich passende!
    Und Standzeit hängt nur von ab was du ihr abforderst!

  • Hat sich nicht mittlerweile rumgesprochen, dass "das Beste" und Längste Standzeit" von so vielen Faktoren abhängen und nicht alle Produkte frei zugänglich sind?


    Was jdm unter "das Beste" versteht ist dann auch noch zu definieren.


    Kannst Dir ja mal Gedanken machen, was für dich wichtige, wenn nicht sogar entscheidende Faktoren sind.


    Preis
    Preis/Leistung
    Verarbeitung
    Gewerbliche Ware/Cosumer Produkte
    Haltbarkeit
    Resistenz gegen Reiniger


    als Alternative zum hyper-teuren Versiegeln kann nämlich auch das Pulverbeschichten der Felgen gesehen werden. Ich kenne auch nicht alle Produkte, aber es wird sicherlich auch Coatings geben, die auf Felgen gute Arbeit leisten und da geht es schnell über 100 €.


    Für eine kleine Orientierung kann auch unser Forenaward herhalten. Dort sind die beliebtesten Felgenversiegelungen aller User gelistet. (fast immer finden User mit der Zeit einen Kompromiss zwischen Preis, Leistung, Verarbeitung und Haltbarkeit.) In den passenden Produktthreads findest Du dann gezielt Infos und Erfahrungen gut bebildert.

  • Vor allem: geht es um Ganzjahresräder oder nur um Saisonräder? Bei letzteren sollte eine Standzeit von ca. 6 Monaten ja schon genügen. Außerhalb ihrer Saison können die Felgen dann ganz bequem im demontierten Zustand wieder neu versiegelt werden. ;)

    Wagenregel Nr. 2: die Autoschlange ist das einzige Tier, bei dem sich der Anus immer ganz vorne befindet.

  • Von Optimum Versiegelungen gibt es das Silverline. Das ist auch eine Versiegelung, die aufgesprüht und auspoliert wird. Auf dem Fahrzeuglack soll das sogar richtig gut sein. Habe es mir jetzt auch mal geholt und werde es nächste Saison mal auf den felgen ausprobieren. :)

    Wagenregel Nr. 2: die Autoschlange ist das einzige Tier, bei dem sich der Anus immer ganz vorne befindet.

  • Das Silverline wird mit Wasser angemischt. Der Verbrauch sollte sich daher in Grenzen halten. Laut Hersteller haftet das Silverline durch starke elektronegative Bindungen, die durch Vorreinigen mit dem Permanon Omega entstehen, welches der zu behandelnden Oberfläche eine negative Ladung verleihen soll (wie auch immer das funktioniert), während das Silverline positiv geladen ist.


    Wie gesagt, ich selbst hab es noch nicht ausprobiert, andere User aus meinem Bekanntenkreis schwören aber darauf.

    Wagenregel Nr. 2: die Autoschlange ist das einzige Tier, bei dem sich der Anus immer ganz vorne befindet.

  • ich werfe mal das Gtechniq C5 in den Raum. Sollte die 8 Monate problemlos abkönnen. Jedoch bitte nicht jede Woche mit säurehaltigen Felgenreinigern drangehen. Die Versiegelungen sollen ja eben den scharfen Felgenreiniger einsparen, so dass man mit den Restwasser vom Lack und Felgenbürste die Felgen problemlos reinigen kann.


    Schau mal in den Thread.


    Ich selbst nutze die 3 Schichten vom Poorboys Wheel Sealant, was knapp eine Saison ausreicht.


    Gtechniq C5
    Poorboys Wheel Sealant

  • Also ich hab Jahrelang LiquidGlass benutzt.
    Das C5 hab ich im Winter auf den 19"er gehabt und bin schwer begeistert. Bisher 0 Ermüdungserscheinungen, im Gegegensatz zum LG.
    Sommerfelgen damit ebenfalls versiegelt. Einfach top. Mit normalem Shampoowasser bist bisher alles abgegangen. Beim Trocknen geb ich noch etwas Primslick dazu und die Felge sehen wie geleckt aus. Bei C5 werde ich bleiben. Salz und Witterung hatten bisher 0 Chance. Auf meinem Bildern im SlickRim-Thread sieht man auch das Beading vom C5, welches im montierten Zustand 0815 aufgetragen wurde. Top!