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CarPro Essence

  • Audi mann
  • 15. Dezember 2015 um 16:52
  • vector777
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    • 6. Mai 2019 um 21:52
    • #461

    blätter einfach mal paar Seiten zürück, die antwort findest du mehrmals im theard :D.

    nein nicht böse gemeint, einfach um fragen was wie warum wozu häääääää direkt zu klären.
    hier sind wirklich einige user dabei, die alles dokumentieren.
    man muss sich einfach kurz hinsetzten und lesen. ungeklärte Fragen werden trotzdem gerne beantwortet

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  • nillow77
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    • 6. Mai 2019 um 22:24
    • #462

    argh ... mirror hat tatsächlich netshield schon getestet und für gut befunden :)

    zur Rotaverwendung konnte ich auf die schnelle jedoch nichts finden

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  • CaptainFox
    Autopflege-Orakel
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    • 6. Mai 2019 um 22:26
    • #463
    Zitat von nillow77


    zur Rotaverwendung konnte ich auf die schnelle jedoch nichts finden


    Warum sollte das Essence per Rota "nicht funktionieren"? Du musst halt etwas mehr auf die Temperaturentwicklung achten. ;)

    Wagenregel Nr. 2: die Autoschlange ist das einzige Tier, bei dem sich der Anus immer ganz vorne befindet.

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  • d^gn
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    • 7. Mai 2019 um 07:39
    • #464

    warum soll das nicht gehen ... wenn man mit einer rota umgehen kann, kannst du auch essence auf der rota fahren

    Martin's Detailing Garage

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  • Matschgo
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    • 7. Mai 2019 um 16:28
    • #465

    Hab am Wochenende die Essence auch partiell mit der Flex Rota gemacht... hab da jetzt nicht großartig vorher drüber nachgedacht ob man die so verarbeiten soll oder nicht.

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  • Hubee
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    • 7. Mai 2019 um 18:34
    • #466

    wenn es funktioniert hat, alles gut. :D

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  • nillow77
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    • 7. Mai 2019 um 18:36
    • #467

    Das "Problem" an der Rota ist ja, dass viele nicht perfekt hologrammfrei finishen können. Mit Essence erübrigt sich das ja, oder ? :)
    Hoffe das ist jetzt keine "doofe" Frage :thumbup:

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  • Hubee
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    • 7. Mai 2019 um 18:40
    • #468

    Es gibt trotzdem manche Lacke, die du unmöglich mit rota finishen kannst. ;)

    Ich muss sagen, dass ich essence nirur exzentrisch verarbeitet habe.

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  • KingDingeling
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    • 7. Mai 2019 um 20:34
    • #469
    Zitat von Hubee

    Es gibt trotzdem manche Lacke, die du unmöglich mit rota finishen kannst. ;)

    Nicht wenn du ein Autolackaffe bist! ;)

    Ich habe viel Geld für Alkohol, Weiber und schnell Autos ausgegeben. Den Rest hab’ ich einfach verprasst.
    George Best

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  • d^gn
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    • 8. Mai 2019 um 07:15
    • #470
    Zitat von nillow77

    Das "Problem" an der Rota ist ja, dass viele nicht perfekt hologrammfrei finishen können. Mit Essence erübrigt sich das ja, oder ? :)
    Hoffe das ist jetzt keine "doofe" Frage :thumbup:

    nein eruebrigt sich nicht, da essence keine reine fuellpolitur ist und auch noch einen gewissen cut mit sich bringt

    Martin's Detailing Garage

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  • BlacKKBurN
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    • 8. Mai 2019 um 10:55
    • #471

    Gibt es denn noch andere Lösungen bei Japaner :D als Essence, habe gerade einen da und das Finish bring mich noch ins Grab. Weder Sonax Perfect Finish noch die Micro Cut von KC bringt ein vernünftiges Ergebnis. Excenter oder Rota beides vergebens mit ultra softem Pad :/ Ich krieg noch die Kriese mit dem Teil


    ,,Phantomschwarz, die Farbe bringt einen ins Grab" :thumbup:

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  • Benni77
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    • 8. Mai 2019 um 11:00
    • #472

    warum willst du denn eine andere Lösung als Essence? Ist doch der einfache Weg ...

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  • Hans Glanz
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    • 8. Mai 2019 um 11:02
    • #473

    Nehm eine feine Politur, aber nicht das feinste Pad. Zb Rupes Gelb statt weiß.
    Falls du die Möglichkeit hast, Pad ausblasen und noch mal kurz drüber fahren, nach deinem polieren, vor dem abwischen. Alternativ sehr kurzer Polierzyklus probieren.

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  • BlacKKBurN
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    • 8. Mai 2019 um 11:10
    • #474
    Zitat von Benni77

    warum willst du denn eine andere Lösung als Essence? Ist doch der einfache Weg ...

    Essence hatte ich noch nicht hier, erst bestellt. Bis gestern hatte ich bei gefühlt 80 Autos, noch nie derartige Probleme :D

    Zitat von Hans Glanz

    Nehm eine feine Politur, aber nicht das feinste Pad. Zb Rupes Gelb statt weiß.
    Falls du die Möglichkeit hast, Pad ausblasen und noch mal kurz drüber fahren, nach deinem polieren, vor dem abwischen. Alternativ sehr kurzer Polierzyklus probieren.

    Okay, ginge auch ein anderes gelbes Pad z.b von CG ? Kurzer Zyklus heisst, Stufe 1-2 ca 20sekunden und ohne "richtiges" Durchfahren gleich abnehmen?


    ,,Phantomschwarz, die Farbe bringt einen ins Grab" :thumbup:

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  • Hans Glanz
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    • 8. Mai 2019 um 11:17
    • #475

    Es geht eigentlich jedes Pad, das war nur ein gängiges Beispiel.

    Kurz heißt, einmal kurz drüber fahren, abwischen und Ergebnis angucken. Bei weichen Lacken kann es passieren, daß man den Lack schon nach kurzem finish fahren perfekt hat und sich mit längerem Fahren wieder Haze rein fährt. Weil Lackabtrag wandert ins Pad und macht dir wieder feinste Kratzer, deswegen auch das etwas grobere Pad als Vorschlag.

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  • BlacKKBurN
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    • 8. Mai 2019 um 11:30
    • #476
    Zitat von Hans Glanz

    Es geht eigentlich jedes Pad, das war nur ein gängiges Beispiel.

    Kurz heißt, einmal kurz drüber fahren, abwischen und Ergebnis angucken. Bei weichen Lacken kann es passieren, daß man den Lack schon nach kurzem finish fahren perfekt hat und sich mit längerem Fahren wieder Haze rein fährt. Weil Lackabtrag wandert ins Pad und macht dir wieder feinste Kratzer, deswegen auch das etwas grobere Pad als Vorschlag.

    DANKE, werde es ausprobieren und berichten


    ,,Phantomschwarz, die Farbe bringt einen ins Grab" :thumbup:

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  • Moes_Car_Detailing
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    • 8. Mai 2019 um 19:47
    • #477

    Essence ist die einfachste Lösung bei dem Problem! Allerdings kann auch eine Falschanwendung des Essence trotzdem zu einem unzufriedenen Ergebnis führen.

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  • Matschgo
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    • 8. Mai 2019 um 20:07
    • #478

    wobei ich ja zugeben muss... auch wenn das jetzt vielleicht so klingt, als wäre ich nicht ganz sauber im Kopf... aber....hätte ich nicht mit unischwarz so nen Zickenlack, hätt ich Essence nicht verwendet bei meinem Q3... es ist und bleibt ein "erschummeltes Ergebnis" was da jetzt unter der Versiegelung schlummert... und das nagt irgendwie an meinem Ego :whistling:

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  • Moes_Car_Detailing
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    • 8. Mai 2019 um 20:57
    • #479

    Fakt ist, dass du nie zu solch einem Ergebnis kommen würdest, ohne zu schummeln ;)
    Warum soll ich nicht auf die Hilfe zugreifen, wenn sie angeboten wird, um an die 99,8% zu kommen :thumbup:

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  • psaiko
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    • 8. Mai 2019 um 20:58
    • #480

    Essence kann man absolut ohne Probleme „nicht kaschierend“ verarbeiten. Es ist eher schwierig es kaschierend zu benutzen wenn man danach auch noch ein Coating verarbeiten möchte :)

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    Glanzkunst.de

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