Endlich haben wir mal wieder die Zeit gefunden eine Aufbereitung auch mit ein paar Fotos zu dokumentieren. Auch wenn auf Weiß 50/50 und vorher/nachher recht schwer sind, dürfte das ein oder andere aussagekräftige Bild dabei sein ;) Nach ca 600km Anreise wurde das Auto am SB Platz per Hand gewaschen. Verschmutzung hielt sich in Grenzen, da das Auto kurz vor Ankunft zum hoffentlich letzten Mal durch die Waschanlage geschubst wurde. [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_01.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_02.jpg] Der Hauptgrund für die Aufbereitung sind diese unschönen Ablagerungen, ja fast schon 'Verätzungen' auf den horizontalen Flächen des Autos. [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_03.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_04.jpg] Der Lexus wurde mit dem Chemical Guys Citrus Wash n Gloss (stark überdosiert) gewaschen. Danach bleibt selten ein Wachs/Versiegelung aus der Waschanlage zurück ;) Felgen wurden mit dem AluTeufel Grün eingesprüht und dann gepinselt. Dank Pulverbeschichtung kein großer Akt. Zurück in der Halle wurde er schnell mit diversen Trockentüchern vom Restwasser befreit. Microfiber Madness DryMeCrazy aber auch WoG Mobydick sorgten schnell für einen trockenen Lack. Wer mich kennt weiß, dass ich es nie abwarten kann den Lack endlich im 'richtigen' Licht zu betrachten. Also Spot an! [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_05.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_06.jpg] Wie man sehen kann, halten sich die Defekte stark in Grenzen. Hier und da leichte Wischspuren gepaart mit tieferen Waschkratzern. [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_07.jpg] Da die Lackdicke im grünen Bereich und ich ungefähr weiß wie Lexuslacke ticken, wurde direkt die Flex 14-2 150 mit einem orangenen LC Pad versehen. Menzerna HCC400 (Heavy Cut Compound - alias FG400) dazu und fertig war die perfekte Kombi. Gefahren wurde die Kombination auf ca 100 upm mit anfänglichem Druck, dann auf 1200upm ohne Druck. Ca. 3 Kreuzstriche waren ausreichend um die Politur weit genug zu zerlegen. Hier und da musste ein weiterer Durchgang folgen. Motorhaube [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_08.jpg] Kotflügel und Türbereich sah von der Defektlage her deutlich schlimmer aus. Hier wurde meist zwei Kreuzstriche auf roter Meguiars Wolle bei 1000upm mit HCC400 gefahren, gefolgt von oranges Pad und gleicher Politur. [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_09.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_10.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_11.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_12.jpg] Die Ablagerungen auf den horizontalen Flächen waren im Heckbereich des Wagens deutlich ausgeprägter. Warum auch immer. Die kleine Lippe auf dem Heckdeckel wurde in zwei Runden FG400 auf Rupes Mini und Flexipad MF Pad von den Ablagerungen befreit. [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_13.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_14.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_15.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_16.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_17.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_18.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_19.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_20.jpg] Weiter gehts mit dem Dach. [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_21.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_22.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_23.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_24.jpg] Samstags gab es dann Unterstützung durch @Protesio [URL:http://www.fahrzeugpflegeforum.de/index.php?user/4255-protesio/], @mrmercury [URL:http://www.fahrzeugpflegeforum.de/index.php?user/3131-mrmercury/], @Hulian22 [URL:http://www.fahrzeugpflegeforum.de/index.php?user/6873-hulian22/] und @Manuel13 [URL:http://www.fahrzeugpflegeforum.de/index.php?user/6867-manuel13/]. Protesio musste natürlich direkt sein neues Fotoequipment testen. 14mm@VF. Ja, passt alles drauf :D [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_25.jpg] mrmercury - wie gewohnt :D [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_26.jpg] Unser neuer Partner. Aber keine Angst, bei uns [URL:http://www.glanzkunst.de] steht Lack immer noch im Vordergrund. [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_27.jpg] Quasi 66%iges IPA um den Lack auf verbliebene Hologramme/Restkratzer kontrollieren zu können, ohne dass noch Polieröle das Ergebnis verfälschen könnten. Ja, 66% reicht für HCC400 aus. Von irgendwelchen IPA resistenten Inhaltsstoffen haben wir nichts gemerkt. Man konnte schön sehen wo nach dem IPA noch feine Spuren oder Hologramme zurück blieben, die vor dem IPA WipeDown noch durch Politurreste kaschiert blieben. [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_28.jpg] Action Bilder [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_29.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_30.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_31.jpg] Rückleuchten wurden mit 'Entswirlt' [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_32.jpg] Frontscheinwerfer waren noch top in Schuss. [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_33.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_34.jpg] Nachher Bild nach HCC400, IPA, Waxoyl Feinlack Finish, Petzoldts Kontrollreiniger [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_35.jpg] Auf gehts - das neue Echelon Zen Xero anmixen! [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_39.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_40.jpg] Von Flüssigkeit III sollte man nur 0,5ml der 1ml verwenden, da sich wohl im Nachgang rausgestellt hat, dass die Verarbeitung sonst extrem drunter leidet ohne für einen entsprechenden Mehrwert zu sorgen. [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_41.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_42.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_36.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_37.jpg] Abtrag der Komponente A erfolgte mit dem LE Suede gefolgt von dem LE Value Tuch als FinalWipe [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_38.jpg] Komponente B [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_43.jpg] Komponente B wurde mit zwei LE Value Tuch abgetragen. [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_45.jpg] mrmercury wollte auch mal. Ja er kann definitiv mehr als Rauchen :P [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_46.jpg] Temperatur und Luftfeuchtigkeit im absolut perfekten Bereich! [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_44.jpg] Fertig! [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_47.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_48.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_49.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_50.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_51.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_52.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_59.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_60.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_61.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_62.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_63.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_64.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_65.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_66.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_67.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_68.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_69.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_70.jpg] Beading - darauf habt ihr doch schon seit der ersten Zeil gewartet und habt vermutlich direkt hier hergescrollt :P [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_53.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_54.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_55.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_56.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_57.jpg] [Blockierte Grafik: http://fzpf.glanzkunst.de/gs450hzen/LexusGS450h_Zen_58.jpg] Dauer in Summe ca 20h, die sich mehr als gelohnt haben! Danke an alle für die gelungene Erstaufbereitung in neuem Umfeld ;)
