Schwarze matte Katastrophe...

Nassschleifen in den Felgen würde ich nicht machen. Dürfte schwierig werden, die Schleifspuren da wieder auszufahren. Hast du denn schon Erfahrung mit Nassschliff? Falls nicht würde ich es erst recht bleiben lassen.

Wenn es mit Polieren klappt (und das tut es dem Bild nach ja, sieht gut aus!), würde ich beim Polieren bleiben. Dann kostet es halt etwas Arbeit und das eine oder andere Pad, aber das sollten dir deine Felgen wert sein, oder?

5000er sollte ohne Probleme rausgehen

Sind die Felgen denn überhaupt innen auch glänzend lackiert?

Meine silbernen VW-Felgen sind innen alle nur "halb" lackiert und rauh/matt

Innenseiten von Felgen sind teilweise nicht mit Klarlack sondern nur mit dem Basislack lackiert bzw gepulvert. Manchmal ist da auch recht viel Farbnebel vom Klarlack drauf der vom Vorderseite lackieren durchkommt, dann ist es halt auch sehr rauh und schlecht zu säubern. Eine deckende Schickt Lack (also auf Verlauf gespritzt, glatt) kann man da einfach selten erwarten.

Doch, bei guten Marken schon

Nachdem was ich da sehe, befürchte ich das du da schon viel zu viel runtergenommen hast... ich kann mir nicht vorstellen das die Felgen von innen auch glänzend lackiert wurden ab Werk.

Zitat von TomTom

Nachdem was ich da sehe, befürchte ich das du da schon viel zu viel runtergenommen hast... ich kann mir nicht vorstellen das die Felgen von innen auch glänzend lackiert wurden ab Werk.

glaube kaum, dass er mit der Exzenter viel zu viel runtergenommen hat

@Aesthetiker

Probier mal ein kleineres Pad aus, das müsste besser aufliegen.... wie man an dem Pad sieht hast du fast nur mit dem Rand poliert, dürfte nicht so effektiv sein.

Denke du solltest mit 1-2 Pads pro Felge hinkommen... das müssen auch sicher nicht die neusten sein. Die Menge an Politur sollte kein Problem sein... von dem knapp halben Liter wirst du sicher nicht mal 1/4 brauchen... vergleich mal die Fläche in den Felgen mit einem ganzen Auto, selbst wenn du jede Felge 2-3 mal polierst

@ TomTom

Warum denn nicht? Alle meine Radsätze sind auch innen gleichmäßig sowohl mit Grund- als auch mit Klarlack lackiert. Auch bei den VW- und Audi-Felgen meiner Eltern ist das so, habe eben extra nachgeschaut

Mag sein, dass die Innenseiten bei einem 500 Euro-Radsatz innen scheiße lackiert sind, aber das gilt für Erstausrüster-Felgen in der Regel nicht. Zulieferer wie Ronal (VAG), BBS (BMW, MB, VAG) oder Fuchs (BMW, Audi, MB) haben von den Konzernen strenge vorgaben, nach denen sie fertigen müssen. Das gilt z.B. auch für die Lackierung innen in den Senkungen für die Radschrauben. Wenn ich mir die so bei den preisgünstigen Felgen im Baumarkt um die Ecke anschaue...

Aber wenn man sich nicht sicher ist, hilft Google manchmal weiter. Hier sieht man auch die Innenbereiche ganz gut:

[Blockierte Grafik: http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/154/5108/36964565/talladega-3606740990318539826.jpg]

auf den golf 7 R die original felgen, so wie golf 7 GTI. Keine Ahnung wie die heißen. So wie die schwarzen Lugano Felgen die ich auf scirocco hatte. Waren alle innen schön schwarz lackiert alle haben geglänzt.

Zum Thema VAG Felgen

Ich arbeite bei einem großen Anbieter für gebrauchte VAG Felgen. Wir bekommen die Felgen direkt von VW. In der Regel sind die VW Felgen von innen komplett lackiert inkl. Klarlack.

Wir haben auch ein paar Sätze schwarze Talladegas und diese sind von innen lackiert inkl. Klarlack. Somit muss auf der Innenseite entweder eine Schicht sein die da nicht hin gehört oder irgendwas hat den Klarlack angegriffen.

Nassschleifen sollte kein Problem sein.
Der rote Aluteufel ist schon recht krass. Wenn es damit nicht weg geht bringt meiner Meinung nach auch kein anderer Felgenreiniger mehr Besserung.

Gruß
Buggi

Ok, danke für die Belehrung, ich dachte die wären Matt von innen

Belehren klingt immer so negativ

Hast du die Felgen original von VW gekauft? Falls nicht und die Felgen nachlackiert wurden, wäre es natürlich in der Tat möglich, dass beim lackieren innen nur eine Schicht schwarz "reingeflogen" ist ohne Klarlack

Gruß
Buggi

Ich kann mich noch an die OPC Felgen erinnern vom Corsa ---.---

Die waren teilweise so SCHLECHT lackiert, das das Silber noch durchgeschimmert hat

Zitat von Aesthetiker

Ich habe mir die Felgen gebraucht von einem Golf 6R gekauft. Scheinbar wurden die nie gewaschen
Außen sehen sie gut aus, frei nach dem Spruch von außen Hui, innen pfui...

Klarer Fall von Waschanlage... da wird nur außen der Dreck abgespült

Kann natürlich sein, dass der ganze Schmutz und die Hitze über die Jahre den Lack angegriffen hat... wer weiß mit was für Produkten dann probiert wurde noch was zu retten. Wenn weitere Anwendungen von Flugrostentferner und evtl mal eine Runde Teerentferner nichts mehr helfen, dann einfach weiter polieren. Mit einem kleineren Pad sollte das leichter klappen. Am besten auf die Außenseite polieren, zur Not mit der Hand, denn da dürften sich dann einige Swirls und Kratzer finden.

Weise Entscheidung, bevor du dir da noch den Wolf polierst