Krümmer & Carbon Polieren!

Udo · 19. April 2016

Hallo,

mich würde mal interessieren wie Ihr Eure Krümmer und Enttöpfe poliert und sauber haltet.

Ich suche hier immer noch nach einer guten Lösung.
Von AP24 habe ich als Probe das Killer Chrom bekommen, bin mir aber nicht sicher ob das auch auf einem Edelsathlkrümmer funktioniert.
Autosol geht aber der schnorchel ist bei 2 Ausfahrten wieder angelaufen.
Für Carbon habe ich bisher immer nur Spüliwasser und einen Schwamm genommen.
Wie sind Eure Erfahrungen!
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1235813 · 19. April 2016

Die Krümmer werden nach jeder Fahrt wieder anlaufen. Da kannst du nicht viel machen.
Mit jeder Metall/ Edenstahlpolitur wirst du das entfernen können. Entweder Killer Chrome, Menzerna Rosa Creame etc.

Der Carbon Endtopf ist bestimmt mit Klarlack überzogen - hier sollte eine Handpolitur reichen. Die Meguiars Ultimate Compund ist hierbei sehr empfehlenswert.
Mit einem Felgenwachs ( wegen der Temperatur) ist der Endtopf dann auch danach einfacher zu reinigen.

Ron · 19. April 2016

Der Edelstahlkrümmer lässt sich säubern und sieht danach erstmal wieder richtig silber-glänzend aus. Nach der ersten Wärmeaufnahme bildet Edelstahl jedoch eine sog. Passivschicht, diese ist bei Edelstahl gold-glänzend.

Ich hab damals für die Grundreinigung Edelstahlbeize genommen, mal in der Stahlbude um die Excke fragen. Und äusserst vorsichtig damit umgehen!!! Krümmer abbauen, mit der Beize einpinseln, wirken lassen, mit HDR abspülen. Anschliessend mit Autosol oa. auf Hochglanz polieren und einmal mit Verdünner abwischen. Krümmer danach nur noch mit Gummihandschuhen anfassen bei der Montage, sonst gibts Flecken beim warmwerden.

Für die regelmäßige Reinigung zwischendurch kannst das Autosol Anti-Blau nehmen. Auch hier unbedingt Handschuhe tragen und gut auspolieren!

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ESD wird lackiert sein, aber wahrscheinlich nur eine sehr dünne Schicht Klarlack. Daher würde ich eher zu einer sanften Politur greifen. Mit Felgenwachs wäre ich ebenfalls vorsichtig...so heiß wie der ESD wird könnte sich da auch was einbrennen. Der wird ja gleichmäßig heiß, was Du bei einer Felge so nicht hast...dort fliegen eher die Bremsstaubpartikel. Keine Ahnung...

Udo · 19. April 2016

Danke,

Werde es mal ausprobieren

Frigo110 · 20. April 2016

Würde am ESD aufpassen, ich habe mal FK Hi-Temp Wachs draufgeschmiert udn konnte mich bei der nächsten Ausfahrt am tollen Duft erfreuen. Also lieber lassen, die 3% Glanzgewinn sind es nicht Wert.
Beim Krümmer hilft übrigens schwarzer Lack

Ron · 20. April 2016

Zitat von Frigo110

Beim Krümmer hilft übrigens schwarzer Lack

Schwarzer Lack auf Edelstahl? Das wäre Frevel...

Ich hatte nen Gusskrümmer an meiner 400er, mit schwarzem Ofenlack gesprüht...da war nach 5.000km nix mehr von zu sehen. Obwohl das Zeug angeblich sehr hitzebeständig sein sollte.

Frigo110 · 20. April 2016

Warum? Man kann Edelstahl auch wegen der Haltbarkeit fahren - wie beim Auto.

Mit dem Lack hast du wohl etwas falsche gemacht.

Ron · 21. April 2016

Ich sag ja net das man es nicht KANN...nur das es (bei dem Bike) ein Frevel wäre

Naja, was soll man da falsch machen. Mit der Drahtbürste drüber, entfettet, Lack drauf und fertig. Sollte eigentlich nach der ersten Runde "eingebrannt" sein...war ein Ofenlack. Die Krümmer werden schon verdammt heiß wenn man es mal fliegen lässt...keine Ahnung wieviel Temperatur sich da aufbaut. Egal, das Ding ist musste eh dem Titankrümmer weichen

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