Guten Morgen,
ich habe vor einer Weile den Nanotol Detailer von ASW gekauft.
Hintergrund war, dass ich ein Produktvideo von Kai Winter gesehen habe, indem er es auf einem "hochwertigen" Wachs als Glanzverstärker vorgeführt hatte.
Zitat:
"Der Glanz- und Schutzverstärker für das Automobil
- Nass-Politur die keine weißen Ränder hinterlässt
- Für Profis mit einem speziellem Pad (Luftexzenter) anzuwenden, für die perfekte Lackreinigung und Versiegelung in einem!
- Für Privatanwender sehr gut geeigned um sein Automobil länger schön zu halten
- Wachs- und Silikon-Frei, dadurch sehr gut geeignet für jede versiegelte Oberfläche
- ideal für eine Nano-Oberfläche, damit sie länger schön bleibt
- auf das nasse Fahrzeug partiell anwendbar
- Sehr gute Trockenhilfe nach der Handwäsche
- Oberfläche erhält einen glatten Hochglanzschutz-Film
- Oberfläche ohne Rückstände schnell streifenfenfrei sauber
- Funktioniert auf Glas, Felgen, Einstiege und Lack
- ideal zwischen der Autowäsche anzuwenden (auf dem trockenem Lack)"
In seinem Shop verkauft er es für 79 €/l bei einer 250 ml Flasche.
Als Litergebinde kostet es 34,90 €. (Auch bei Amazon, wer als Premiummitglied Porto sparen möchte)
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Die Flasche kam mit einem durchschnittlichen Sprühkopf recht schnelll geliefert.
Als ich es zum ersten mal auf mein Sonax Premium Class Carnauba Care auf die Motorhaube auftrug, war ich etwas überrascht. Es stellte sich für mich keine Glanzsteigerung ein und das Beading unterschied sich auch nicht vom Rest des Fahrzeugs.
Die Ausrede, dass ich auf ein zu frisch aufgetragenes Wachs (drei Tage später) nanotol Detailer angewendet habe lasse ich nicht gelten, der er es video scheinbar auch tut.
Einen Langzeittest habe ich nicht durchgeführt, da zu der Standzeit keine Angaben gemacht wurden und es auch als Zwischendurchreiniger ,"ideal zwischen der Autowäsche anzuwenden", beworben wird.
Da auch damit geworben wird, dass es Wachs- und Silikonfrei sei und somit für alle versiegelten Oberflächen geeignet, habe ich es einen Tag nach dem versiegeln meines Autos mit Sonax Xtreme Protect&Shine (P&S), vor vier Tagen am nächsten Tag zum Testen auf die Mitte meiner Motorhaube aufgetragen.
Wieder war für mich kein Unterschied im Glanz zu erkennen.
Jedoch etwas anderes: Nach dem ersten Mininieselregen Gestern meinte ich zu erkennen, dass die Nanotolfläche schlechter beadete und auch flachere Perlen ausbildete. Nicht viel, aber für mich erkennbar. Glaube ich.
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Heute Nacht hat es wieder etwas geregnet und da sehe ich zumindest auch, dass es schlechter beadet. (Haubenmitte)
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Während man (auf dem Foto links) auf der Fläche ohne Nanotol schönere, abgegrenztere Perlen sieht, sind in der mitte unregelmäigere und ausgefranste zu sehen.
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Einen Langzeittest werde ich auch hier nicht durchführen und die Fläche mit dem P&S wiederherstellen.
Ich glaube, wenn ich da den Sonax Brilliant Shine Detailer angewendet hätte, wäre das Beading besser gewesen als auf P&S pur. So ists schlechter.
Vielleicht gibt es ja weitere Erfahrungen.
VG
Andreas
