Ford C-Max im Crystal Serum Light-Kleid

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Guten Abend die Damen und Herren,

dieses Wochenende waren @Manuel13 und ich wieder aktiv.
Da die letzte Aufbereitung des C-Max schon wieder 1,5 Jahre her ist, musste der dicke auch mal wieder etwas Pflege abbekommen.

Am Freitag ging es los mit einer gründlichen 2 Eimer Wäsche mit überdosiertem Gwash.
Anschließend wurde der gute noch geknetet und dann hieß es auch schon Feierabend... man soll es ja nicht übertreiben

Samstag gegen halb 10 starteten wir den C-Max mit Carpro Essence auf den Carpro Glosspad abzuziehen.
Da das Auto seit der letzten Aufbereitung nur Handwäschen von mir gesehen hat, genügte diese Kombi.
Manuel kümmerte sich mit der Rupes Mini wieder um die engen stellen und ich machte mit der Rupes 15 wieder Fläche.
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Da Essence 90min trocknen soll, reinigten wir noch gemütlich die Scheiben und legten eine etwas längere Kaffeepause ein.

So jetzt wird es ernst!
Als LSP hatte ich mir das neue Coating von Gtechniq besorgt... das Crystal Serum Light.
Hier der Inhalt der kleinen Verpackung:
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Also Handschuhe an und die Flasche ordentlich durchschütteln und mit der beiliegenden Pipette das Produkt großzügig auf dem Pad verteilt.
Und schon kam das Serum Light auf den Lack.
Das beiliegende Pad fusselte am Anfang etwas (wie man auf dem Bild unten leicht sehen kann)
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Das erste Feld zum Testen war etwa 20x20cm groß.
Hier ließen wir das Serum einfach mal 5min ablüften um zusehen was passiert.
Nach etwa 2-3min, sah das ganze dann so auf dem Lack aus:
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Wir dachten uns, lassen wir es mal noch 2min drauf. Allerdings waren die 5min ablüften zu lang.
Das Serum hat sich schon zu stark mit dem Lack verbunden, so das man nach dem auspolieren schlieren gesehen hat.
Also mal probiert es mit einem 1:1 IPA-Mix zu entfernen... Glück gehabt wir konnten die Schlieren so ohne Probleme entfernen.

Da uns dieses Beading vom Coating etwas verwirrte, entschieden wir uns das Serum kurz bevor dieser Effekt auftrat vom Lack zu holen.. was etwa 2min nach Auftrag der Fall war.
Zum Abtragen nahmen wir zuerst das Liquid Elements Velvet Touch Finish Tuch und anschließend 2 LE Value Tücher.
Nach dieser Zeit und mit der Kombi funktionierte es ohne Probleme.
Also einmal VOLLGAS ums Auto, so das wir nach etwa 1,5h -(minus) zusätzlicher Kaffeepause fertig waren

Da ich wissen will, was das Crystal Serum Light als Standalone Produkt kann, kam lediglich zum Test auf die halbe Motorhaube nach etwa 1h Trockenzeit das Servfaces Suave drüber.
Auch das Funktionierte ohne Probleme.

Anschließend bekamen die Kunststoffe noch etwas Netshield ab und um 15Uhr hieß es dann Feierabend

Da das Auto über das verlängerte Wochenende nicht gebraucht wurde, konnte es 48h trocknen.
Heute gegen 15:30 wurde das Auto dann aus der Halle gerollt und es konnten Finish-Bilder geschossen werden
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Würde mal behaupten kann man so lassen

Mmmmh irgendwas hab ich wohl vergessen... ACHJAA Beading

Hier das CSL mit Suave getoppt
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Jetzt noch das Beading des CSL alleine:
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Mein aktuelles kurzes Fazit zum CSL:
Verarbeitung empfand ich/wir als sehr angenehm und das Beading braucht sich definitiv nicht verstecken.

Ich bin gespannt wie sich das Serum über einen längeren Zeitraum schlägt und ob es annähernd an die Standzeitangaben von Gtechniq rankommt.

Danke fürs Lesen

Ganz so wild ist es auch nicht... aber hast recht waren schon einige dieses Jahr
Als wir den Dreh raus hatten ging eine Tür aufs mal.
Ich hab aufgetragen, Manuel mit dem ersten Tuch auspoliert, ich mit dem zweiten und damit es fair bleibt mit der Arbeitsaufteilung drehte er noch eine Runde mit dem dritten Tuch

Ja der C-Max ist Laternenparker, allerdings mit wenig Laufleistung.

Sheeting direkt habe ich noch nicht getestet.
Kann nur so viel sagen, das heute morgen nach dem Regen beide Seiten komplett identisch aussahen.

Zitat von derk

Na gibt es schon Updates ??

Noch nicht direkt.
Das Auto wurde seit der Aufbereitung nicht mehr gewaschen. Beading ist noch ok aber haut einen nicht gerade vom Hocker.
In 1-2 Wochen erhält der C-Max endlich ne Handwäsche, dann wirds ein Update geben.

Leider nein.
Hatte es eigentlich gestern vor, aber an meinem Waschplatz war zu viel Sonne.
Vielleicht morgen oder am Sonntag per Trockenwäsche.
Sobald er gewaschen wird gibts auf jeden ein Update

Bin auch kein Fan von denen.
Fusseln am Anfang sehr stark und sind unhandlich.
Würde die Pads und Suedtücher von Carpro jederzeit vorziehen.

Servus Leute,
endlich kommt das versprochen Update!

Zu den Daten:
Auftrag war am 14.05.2016
Das Auto steht 24/7 draußen und wurde knapp 3000km bewegt.
Gewaschen wurde mit einem MM Sponge + Gtechniq Gwash
Auf der linken Seite befindet sich nur CSL rechts CSL + Suave
(Ich lass einfach mal das Video für sich sprechen!)

Komisch ist, das an den Seiten das CSL noch wie eine 1 funktioniert!
Hier das Video: