Grundsätzlich habe ich die Erfahrung gemacht, das auch relativ weiche Coatings, einen deutlich sichtbaren Schutz vor feinsten Kratzern bieten.
Hier ein Video, Suave 2016 vs. Unversiegelt
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Mit einem harten Basecoat, unter einem "Topcoat" erhöhst du die Kratzfestigkeit nicht nur durch die Tatsache, dass das Basecoat härter ist, sondern auch weil du die Schichtdicke erhöhst.
Angenommen du würdest dir die Mühe machen, zB. 5-7 Schichten CSL aufzutragen, was ca. 5-7 mü entsprechen würde, dann hättest du einen hervorragenden Kratzschutz.