nur noch mal fürs Protokoll. Hattet Ihr das Nachschwitzen auf einem anderen Auto reproduziert?
BMW e90 Saphir-Schwarz-Metallic - Mein kleines Pflegetagebuch
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nur noch mal fürs Protokoll. Hattet Ihr das Nachschwitzen auf einem anderen Auto reproduziert?
Auf dem Smart meiner Mutter hat es auch leicht geschwitzt.
Aber nicht im Ansatz wie auf den Fotos vom BMW. Am Smart musste ich nur minimal nachwischen und dann war Ruhe.Kein Vergleich zu hier.
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ok.
Mir hat es nämlich keine Ruhe gelassen. Folgendes Bild entstand am Nachmittag des 6.6.15 nach der Aufbereitung und dem Auftrag vom Vitreo. An dem Tag waren es bei uns gut 26-27°C.
[Blockierte Grafik: http://sagl-online.de/wp-content/uploads/2015/06/DSC_0519.jpg]
Die folgende Woche stand das Auto dann immer draußen und es wurden mehr als 1000km bei sehr sommerlichen Temeperaturen zurückgelegt. Null nachschwitzen.
Ich brauch unbedingt mal Zeit. Dann lege ich das Vitreo neben dem Show Gloss auf eine Haube.
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Jetzt könnte man noch weiter gehen und ihr beiden tauscht mal Vitreo (Proben) aus um abzuklopfen, ob es ggf. ein CHARGENPROBLEM ist! Momentan würde ich es Anbetracht der weiteren Erkenntnisse auf den bajuwarischen ***** Lack schieben, aber wer weiß? Andererseits würde das dann auch nicht das Problem mit dem Zymöl erklären...
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hatte Manuel schon angeboten mit einem Wachs aus meiner Sammlung auszuhelfen.
Leider ist da die geographische Entfernung im Weg und außerdem glaube ich das Manuel die Schnauze voll hat
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Scheint nach einem gemeinsamen Krisenstab in der Zentrale von AP24 zu rufen
Aber zugegeben. Die Sache mit den Wachsen geht mir auf den Wecker!
Dafür sind Suave und Topcoat zu schön und stressfrei als das ich mich zwingend mit einem Wachs rumärgern muss.
Auftrag ist zwar etwas anspruchsvoller, aber das Ergebnis entschädigt komplett. Und genug erfahrene Leute in Bezug auf Coatings hab ich ja an der Hand -
Mir fällt gerade was ein, bzw ich hab eben noch was gesehen.
Das Beading vom Suave sah beim Carbonschwarzen 5er der hier bekannt sein sollte auch nicht so super aus nach dem Auftrag. Eventuell braucht das einfach wirklich noch etwas ablüftzeit um seine volle Stärke zu zeigen.
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Du meinst den?
BMW 530d F11 - Carbonschwarz trägt Essence und Suave für den glänzen Auftritt
Naja, da ist der Grund recht simpel: Mini Nieselregen. Wie soll es da zu großen Perlen kommen
Ich kenne das Suave Beading nach der 12-18h Trockenphase definitiv anders.
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Bei mir war es aber anfangs auch schwächer als es jetzt ist.
Meine Theorie. Da ich 3 Schichten aufgetragen habe, braucht es länger bis alles komplett durchgetrocknet ist. -
Ehrlich bin ich am Beading des Suave derzeit am wenigsten interessiert.
Wichtigster Punkt ist für mich ganz klar: Hält es auf dem Lack und wenn ja wie lange?Heute morgen bin ich durch leichten Regen zur Arbeit gefahren. Auf der Haube hat das Suave mit Abstand am besten gesheetet. Bereits ab 50-60 km/h ist das Wasser nahezu komplett abgelaufen. Auf den Wachsen hat es sich zunächst gesammelt und ist dann abgelaufen.
Klarer Sieg Suave.
Topcoat habe ich während der Fahrt natürlich nicht gesehen.Sollte das alles so bleiben aber das Beading nicht besser werden... Wayne... kann ich durchaus mit leben
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Du meinst den?
BMW 530d F11 - Carbonschwarz trägt Essence und Suave für den glänzen Auftritt
Naja, da ist der Grund recht simpel: Mini Nieselregen. Wie soll es da zu großen Perlen kommen
Ich kenne das Suave Beading nach der 12-18h Trockenphase definitiv anders.
Den meinte ich, genau.
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Da es hier gestern Abend ordentlich geregnet hat und der Wagen bei der Arbeit im Regen stand, war natürlich die Gelegenheit da Natur-Beading-Fotos zu schießen. Auch wenn ich nass wurde und meine Arbeitskollegen mich vollends für bescheuert halten... Aber was tut man nicht alles für die "Wissenschaft"
Kunst-Beading kann jeder. Jedes Produkt hat die gleiche Menge Wasser und das gleiche Wasser abbekommen.
Ich lass mal die Fotos sprecheVitreo auf Essence
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/vitreoessence63xel.jpg]Suave auf Essence
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/suaveessencebox7b.jpg]TopCoat (einfach der Wahnsinn!)
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/topcoat9qady.jpg]Colli auf VB
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/collivbhexij.jpg]Vitreo auf VB
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/vitreovb98xbm.jpg]Suave auf IPA
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/suaveipaw5l3t.jpg]Vitreo auf IPA
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/vitreoipa1tli2.jpg]Colli auf IPA
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/colliipab3zqj.jpg]Ja... der Fachkundige User wird relativ schnell den bisherigen "Sieger" erkennen.
Die Wachse enttäuschen auf ganzer Linie. Gefühlt bauen die Wachse mit jedem Auftrag schneller ab. Wir reden hier von einem Zeitraum von 4 Tagen.
Wieso weshalb warum... ich weiß es nicht. Das Vitreo sieht egal auf welchem Untergrund hundsmiserabel aus.
Das Colli zumindest auf der VB-Seite einigermaßen akzeptabel. Was sehr überrascht, da der Kunst-Beading-Test auf der IPA-Seite klar besser ausgefallen ist.
Ich gehe davon aus, dass nach der nächsten Wäsche wieder beide Wachse weg sein werden. Alles andere würde mich doch sehr irritieren.Was mit dem Suave los ist... keine Ahnung! Bei anderen Fotos hier legt es ein wesentlich besseres Beading an den Tag.
Zugegeben das Sheeting ist wirklich gut. ab 60 km/h läuft das Wasser schön ab.
Auch hier sind die Wachse einsames Schlusslicht.Zum Topcoat... Gigantisch! Sowohl Beading als auch Sheeting sind mit weitem weitem Abstand am besten!
Einmal kurz den Lack angehaucht und das Wasser läuft sehr großflächig ab.
Auch hier nochmals kurz ein Foto von.
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/anhang1d6u9q.jpg]
Wirklich nur kurz angepustet.Ich denke die erste Wäsche wird Klarheit bringen was wirklich hält und besonders was danach noch gut performed.
Die Tendenz jedoch ist mehr als eindeutig. -
Hab genau das erwartet und ist ein weiteres Tigra Dejavue nur mit anderen Kandidaten. Bitte weiter beobachten - ich unke mal, dass auch die momentan noch schick aussehenden Produkte in relativ kurzer Zeit ebenfalls nachlassen werden. Wenn das Suave normalerweise auch viel besser rüber kommt, ist hier wohl echt was faul - denn auch wenn man da erstmal nicht meckern kann bei Deinem Foto, so schauts für ein Coating nach der kurzen Zeit halt auch nicht gigantisch aus... interessant aber auch der Unterschied Suave auf Essence VS IPA!
Danke jedenfalls in jeglicher Hinsicht für das Update! Ich hoffe Du bleibst da dran und informierst uns weiter.
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Der dritte in der Runde nach psaiko und mir wo kein Wachs so richtig halten will. Sehr schade.
Bei den Versiegelungen kann man gespannt sein. Suave sieht auch bei mir nicht so prickelnd aus aber ich will mal abwarten wie das erste richtige Naturbeading so wird.
Bei Versiegelungen ist es Glücksache welche hält und welche nicht. EXO2 bei mir zb sehr gut, dafür Cquartz UK keine Woche. Echelon geil, Netshield geil, UNC-R episch, Gyeon mies, Nanolex mies... To be continued
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wachsresistend in jeder Hinsicht. Tut mir leid für Dich
Und mal wieder ein total unterschätztes Produkt vorne...
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Ach, das ist doch einfach doof.
Dein BMW hat wohl keine Lust auf gute Lackpflege
Suave Essence vs IPA überrascht mich jetzt mal richtig. Man unkt doch immer, dass Essence das Beading des daraufliegenden Coatings negativ beeinflusst.... hier wohl nicht.
Das Suave Beading ist auf Essence sicherlich nicht miserabel, aber es ist nicht das gewohnte. Seltsam, denn selbst auf meinem Audi funktioniert Suave recht gut.
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Ich finde die Beobachtungen ebenfalls sehr interessant.
Fakt ist: Solange ich diesen BMW fahre ist das Thema Wachs für mich erledigt. Es macht keinen Sinn sich mit massivem Nachschwitzen rumzuärgern und dann ein solches Ergebnis nach 4 Tagen "erleben" zu dürfen.
Sollte es sich nun (hoffentlich nicht!!!*schnell 100mal auf Holz geklopft*) rausstellen, dass auch das Suave und Topcoat ebenfalls nachlassen, bin ich ernsthaft am überlegen nach der Politur kein LSP zu verwenden. So schwer es fällt und so sinnlos es sein mag.
Aber ein LSP, dass bis zur nächsten Wäsche hält ist einfach sinnlos und bei Coatings auch noch teuer.Ich denke die nächste Wäsche ist ein "alles-oder-nichts"-Ereignis!
Beruhigen tut mich die Aussage von Moritz, dass bei ihm ebenfalls das Suave nicht "Ultra" ausschaut und manche Coatings halten und andere nicht. VLLT habe ich mit dem Topcoat ein solches gefunden was hält.
Leider ist es jedoch derzeit bei AP24 nicht bestellbar.... Hoffe sehr das kommt wieder rein!Überraschend finde ich so wie Marco sagt den Unterschied zwischen Suave Essence + Suave IPA. Hätte nicht gedacht, dass dieser so krass ausfällt.
Ich halte euch auf dem laufenden.
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Sollte es sich nun (hoffentlich nicht!!!*schnell 100mal auf Holz geklopft*) rausstellen, dass auch das Suave und Topcoat ebenfalls nachlassen, bin ich ernsthaft am überlegen nach der Politur kein LSP zu verwenden. So schwer es fällt und so sinnlos es sein mag.
Aber ein LSP, dass bis zur nächsten Wäsche hält ist einfach sinnlos und bei Coatings auch noch teuer.Wie ich pessimistisch geschrieben habe: Ich vermute, es wird in 1-2-3 Wochen genau DAS der Fall sein! Auch wenn es kein Trost ist: Den Tigra hab ich bis zu seinem Verkauf nur gewaschen und danach mit Prima Hydro verarztet - mehr Aufwand war einfach nicht mehr tragbar. Hoffe aber weiterhin, dass ich Unrecht habe und wenigstens Suave oder das echt geil aussehende Topcoat durchhält!
PS: WENN das TopCoat am längsten durchhält, würde ich echt gern mal verstehen, was da anders ist. Das ist ja kein echtes Coating sondern böse gesagt, ein Polymerwachs...
PS2: Ich denke aber fairerweise müsste man in Deinem Fall die Negativmeinung zum Fusso Coat etwas relativieren Denn Anbetracht dieser Ergebnisse überrascht mich nicht, dass das Fusso ebenfalls keine Leistung gezeigt hat bzw. schnell runter war
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VLLT habe ich mit dem Topcoat ein solches gefunden was hält. Leider ist es jedoch derzeit bei AP24 nicht bestellbar.... Hoffe sehr das kommt wieder rein!
Zur Not in meinem Schwamm dürfte noch genug drin sein für eine weitere Anwendung
Wenn sich wirklich heraustellen sollte das Topcoat am besten bei dir funktioniert sollte theoretisch auch das Netshield gehen...
Aber warten wir mal ein paar Wochen ab, dann wissen wir hoffentlich mehr. -
PS2: Ich denke aber fairerweise müsste man in Deinem Fall die Negativmeinung zum Fusso Coat etwas relativieren Denn Anbetracht dieser Ergebnisse überrascht mich nicht, dass das Fusso ebenfalls keine Leistung gezeigt hat bzw. schnell runter war
Würde ich ehrlich gesagt nicht unbedingt.
Denn wir haben das gleiche Fusso aus der gleichen Dose bei einem schwarzen Audi A4 aufgetragen und da sah es nicht viel besser aus. Und nun immer nur auf wachsunverträgliche Lacke gewisse Dinge zu schieben halte ich für "zu einfach gemacht".
Dem Fusso stehe ich ganz neutral gegenüber. Auf meinem Lack ist klar... da geht nix. Wie ich ihn weiter pflegen werde... weiß ich noch nicht. Bin ehrlich gesagt momentan zumindest ziemlich abgef*ckt und nur noch genervt!Leidiges Thema... habe immer gehofft dieser Kelch mit "A*schl*ch-Lack" zieht an mir vorbei aber.....