Du schließt jetzt von einer Motorhaube auf alles? Ganz gefährlich!
Und 800er oder auch 1500er Papier anzusetzen ohne nur nen Schimmer zu haben über welche Lackdicke man redet ist in meinen Augen schon fast fahrlässig.
Mach das mal auf manch Neuwagen mit 60µm Gesamtschichtstärke. Am besten noch ein schöner weicher Porsche Lack.
Was ist der Grund es nicht zu machen? Ist die Lackschicht am rest des Wagens anders? Das mit der Lackdicke ist so ein Thema ohne Messungen. Bei Nachlakierten ist man sicherer , oder?