Jep.
Hm ok. Wirklich vergleichen kann man dann den Cut allerdings nicht, sorry
Jep.
Hm ok. Wirklich vergleichen kann man dann den Cut allerdings nicht, sorry
Logisch, die Wolle hat ja auch mehr Cut, das juckt dann auch kaum dass nur ne 3500 drauf ist. Hinterlässt aber leider auch immer Spuren, das sieht man wie gesagt dann bei dunklen Lacken schön. Habe auch einen Kollegen der poliert und er hat ein silbernes Auto. Meinte auch der Lack sei super Hologrammfrei und er könnte gut mit Rota polieren, dann hab ich ihn mal an ein schwarzes Auto bei mir gelassen. Und schwupps waren da schöne Defekte/Holos im Lack
Wenn das mit der Wolle bei dir gut klappt auf deinem Lack ist das ja okay, nur würde ich das nicht als Pauschalaussage stehen lassen.
Die HCC400 braucht dann auch eher ein gröberes Pad als ein orangenes Lake Country.
Um Gottes Willen, nur weil ich diese "Erfahrung" an meinem Auto gemacht habe ist das keine Pauschalaussage das ich es bei jedem anderen Lackm genauso mache.
Ich habe eben diese Erfahrung hier mit Euch geteilt und somit reden wir drüber. Ich bin der Meinung, viele Wege führen zu glänzendem Lack und jeder muss seinen finden.
Wie ich schon weiter oben sagte, ich kann (noch) nicht wirklich mit Schaumstokffpads, liegt mir einfach nicht so und macht mir auch nicht wirklich Spass. Ich Gegenteil fühle ich mich mit MF Pads & Wolle extrem wohl und mir machts Laune! Ein anderer machts gerne anders.
Alles gut, ich polier auch gerne mit Wolle Schaumstoff verzeiht speziell auf Rota weniger Fehler und es ist schwieriger an gewölbten Bauteilen.
Shine Mike, mir ging es darum, dass auf der gleiche Stelle der Cut verglichen wird. Das bringt nunmal nichts. Wer sagt, dass nach einem weiteren Durchgang mit FG400 nicht auch die Kratzer weggewesen wären?
LC Wool mit 3500er hat einfach nicht den gleichen Cut wie FG400 und ein oranges LC Pad.
Wer sagt, dass nach einem weiteren Durchgang mit FG400 nicht auch die Kratzer weggewesen wären?
Das ist natürlich ein Fakt den man nicht außer Acht lassen darf!
In diesem Fall korrigiere ich meine Aussage! Dann können wir es so hinstellen, dass ich die Defekte nach 2 Durchgängen HCC400 auf orangenem LC Pad letztendlich mit einer weniger abrasiven Kombi beglichen habe!
Wegen der KC AH - die in Verbindung mit den lila buffed whool Fell Pads gibt n super Finish (nicht auf uni) aber sonst genial - und lässt sich super easy verarbeiten
Wegen der KC AH - die in Verbindung mit den lila buffed whool Fell Pads gibt n super Finish (nicht auf uni) aber sonst genial - und lässt sich super easy verarbeiten
I know
So, ich hatte heute mal die SX Cutmax kurz angetestet.
Hab sie mal auf dem LC MF-Pad und der Lupus 8mm gefahren. Biss hat sie und was ich nicht gedacht hätte und in der Form auch in keinster Weise erwartet hätte, sie hat null, aber auch null gestaubt! Und von der Konsistenz nicht schmierig oder ähnliches, lässt sich sauber abnehmen!
Bin parallel die MCP 2500 und SF 3500 gefahren und die haben im direkten Vergleich schon ordentlich Staub gelassen!
Mal sehen wie es auf der Rota mit Wolle aussieht. Ich werde berichten!
Biss hat sie und was ich nicht gedacht hätte und in der Form auch in keinster Weise erwartet hätte, sie hat null, aber auch null gestaubt!
Genau deswegen ist sie bei Sonax auch bei den LD (=Low Dust) Polituren eingeordnet. Das hätte man erwarten können, wenn das schon beworben wird.
Manche Hersteller halten das ein, was sie bewerben.
... ich bin dann mal das illuminous glow vom CG Lava suchen
Genau deswegen ist sie bei Sonax auch bei den LD (=Low Dust) Polituren eingeordnet. Das hätte man erwarten können, wenn das schon beworben wird. Manche Hersteller halten das ein, was sie bewerben.
Dessen bin ich mir durchaus bewusst! Und Low Dust heisst bei mir "wenig Staub" und mein erster Test ergab No Dust At All
Aber ich will nicht zu euphorisch sein, erstmal die Flex mit Wolle abwarten
Aber ich will nicht zu euphorisch sein, erstmal die Flex mit Wolle abwarten
Die Wolle wird etwas "die Fetzen fliegen lassen", wie man es halt von Wolle kennt.
Die Wolle wird etwas "die Fetzen fliegen lassen", wie man es halt von Wolle kennt.
Meinst Du Wollfetzen oder Politurfetzen
Wollfetzen
Habe mir jetzt doch auch mal die Sonax EX 04-06 ins Haus kommen lassen
Hat jemand schon Erfahrung damit sammeln können in Verbindung mit den neuen LC Microfiber Cutting Pads?
Mir geht es zum einen um den Cut, klar, aber eher mehr ums Finish.
Müsste ich danach noch ne Runde mit der KC Anti-Holo/SF 3500 fahren um alles raus zu holen?
Auch wenn du mit der Kombi vielleicht schon ein gutes Finish hinbekommst, was mit Sicherheit auf den Lack ankommt, würde ich, alleine schon um mein Gewissen zu beruhigen, noch eine Finishrunde fahren.
Müssen tust du das natürlich nicht!
noch eine Finishrunde fahren.
Müssen tust du das natürlich nicht!
Darauf wird es wahrscheinlich hinaus laufen, bei meinem Anspruch
Der Lack wird ein Peugeot 307cc in silberblau metallic sein, denke mal nicht extrem hart, aber auch nicht weich.
Was mich nur jetzt schon etwas anödet ist, dass die halbe Karosserie aus Kunststoff besteht...
Das erinnert mich an meine ersten Poliererfahrungen an einem Smart... Was ich mir da einen abgeschafft hatte
Der Lack wird ein Peugeot 307cc in silberblau metallic sein, denke mal nicht extrem hart, aber auch nicht weich.
Da reicht Dir auf jeden Fall die 04-06 ... wenn Du sie sauber durch fährst wirst Du sehr überrascht sein was sie kann
Da reicht Dir auf jeden Fall die 04-06 ... wenn Du sie sauber durch fährst wirst Du sehr überrascht sein was sie kann
Ich werde mal ein 50:50 machen, einmal nur die 04-06 und einmal mit der Anti-Holo. Dann mal schauen ob ich einen Unterschied erkennen kann.
Als grobe Richtung der Kreuzstriche? 6-8?
Als grobe Richtung der Kreuzstriche? 6-8?
Kommt auf das Pad und die Maschine an.
Ich kam bei den Peugeots teils mit 3 Kreuzstichen mit der 04-06 auf UHD Pads aus.
Im Prinzip ist der Lack (solange es keine "Sonderlackierung" à la Perlmutt weiß oder dieses Schwarz-braun-metallic ist) ähnlich den Renault Lacken, somit recht "dankbar" in der Bearbeitung und rel. weich.