Danke für die Blumen 
Das wäre reizvoll aber jetzt die 4 Wintermonate sind schon schlimm genug...
Wird Zeit das März wird..
Ford Focus RS mk3
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- Offizieller Beitrag
Ranzkarre
Quatsch, absolutes Sahnestück!
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Schon völlig runter geritten.
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Und der Auspuff ist auch schon undicht.
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.............und freue Dich das der Motor hält.
Ich vermisse Meinen.
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allererste Sahne, sieht top aus.
Bin gespannt auf Deine Erfahrungen mit der Versiegelung
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Mega Arbeit! Die Farbe ballert einfach dermaßen.
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- Offizieller Beitrag
was mich flashed sind die Flakes. Selten einen Lack gesehen wo die so schön herausstechen
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Photoshop, der ist eigentlich weiss matt
Einfach schön anzusehen der RS, Details wie der Stars'n'Stripes Schriftzug verraten dem aufmerksamen Autofan, dass es bei euch wahre Liebe ist
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Ich finde die Schmutzfänger passen zu dem Ofen...da weht so ein Hauch Rallysport durch die Garage
und wenn man sie "Mudflaps" nennt, hört sich das direkt cooler an -
Und der Auspuff ist auch schon undicht.
Besonders das linke Rohr von Zeit zu Zeit
allererste Sahne, sieht top aus.
Bin gespannt auf Deine Erfahrungen mit der Versiegelung
Danke
Ich bin auch sehr gespannt was das PHPS kann. Allerdings werden die Belastungen eher gering ausfallen. Ausser vllt der Insekten Beschuss.Ich finde die Schmutzfänger passen zu dem Ofen...da weht so ein Hauch Rallysport durch die Garage
und wenn man sie "Mudflaps" nennt, hört sich das direkt cooler an Wir verstehen uns
Vielen Dank für eure Kommentare und das Lob
Noch gut 6 Wochen.......
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Hier gabs auch wieder eine kleine Lieferung. Ein Satz Eibach Pro Kit Federn für ne leichte Tieferlegung sowie 2 Satz H&R Spurverbreiterungen. Gewaltige 18mm pro Achse
Sobald der Rückruf und der erste Service erledigt ist mache ich mich an den Einbau.
Donnerstag darf ich endlich wieder fahren
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Und die vorher/nachher Bilder nicht vergessen
...kann mich nämlich noch nicht so richtig entscheiden zwischen Eibach und H&R. Bei H&R soll der Hintern ja so tief hängen, habe bis jetzt aber noch keine brauchbaren vorher/nachher Bilder gefunden, immer nur die "Poser"-Bilder auf denen man das nicht so gut erkennt. -
Ich war heute mit meinem Bruder unterwegs auf Autoschau und da waren wir bei einem Ford Händler mit 2 RS in der Ausstellung. Ich muss sagen nach genauer Beobachtung, echt noch cooler als hier im Bericht bisher gesehen. Aber der Lackzustand von Blechdosenbill ist 100x besser
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Das konnte Ford schon immer besser als VW/Audi.
Auch der alte Escort XR3I 16V sah deutlich geiler aus als der Zweier-GTI damals....das ging dann so weiter.....
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Aber der Lackzustand von Blechdosenbill ist 100x besser
Hab Blechdosenbill vor kurzem live gesehen. Ein paar Falten gab es da schon
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Und die vorher/nachher Bilder nicht vergessen
...kann mich nämlich noch nicht so richtig entscheiden zwischen Eibach und H&R. Bei H&R soll der Hintern ja so tief hängen, habe bis jetzt aber noch keine brauchbaren vorher/nachher Bilder gefunden, immer nur die "Poser"-Bilder auf denen man das nicht so gut erkennt.Ich hoffe das die Eibach nicht so tief wie HR sind. Aber auch die Eibach kompensieren etwas den Hocharsch vom RS. Bilder mache ich bestimmt welche wenn es soweit ist. Ich wollte mir ja eigentlich den Schritt mit den Federn sparen und direkt ein Gewinde verbauen. Aber die Wunsch Lösung KW DDC ist mir zzt. Zu teuer. Ich warte nochmal etwas. Da ich für den Einbau auf keine Werkstatt angewiesen bin, nehm ich es in Kauf dann irgendwann nochmal auf ein Gewinde zu wechseln.
Hab Blechdosenbill vor kurzem live gesehen. Ein paar Falten gab es da schon
Bin halt keine 20 mehr
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Tolles Auto in genialem Zustand
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Fertig abgeklebt und seit heute morgen 6:15 Uhr wieder auf der Strasse. Was hab ichs vermisst.
Erster weg einmal quer durch den Taunus zu Ap24 Montag geht's für Rückruf und Service in die Werkstatt. -
Gut dass ich nicht der einzige bin der Autos abklebt.
