Neues Turbo 9 TopCoat von Waxtec im Test

  • Servus


    Autopflege24 war so nett und hat mir eine Testprobe zugeschickt.
    Später bekam ich nochmals eine Probe direkt vom Hersteller (direkt aus der Produktion)


    Es ist der "Nachfolger" des Waxtec aus dem Schwamm...


    nennt sich: Turbo 9 TopCoat und soll 9 Monate Standzeit haben.


    Der Auftrag selbst ist diesmal nicht im Schwamm sondern später mal in der Flasche zu haben und lässt sich viel leichter auspolieren.



    Nun wie hab ich es aufgetragen:




    Motorhaube gewaschen und mit Knete die Poren gereinigt.



    Nach dem Trocknen mit einer Schleifpolitur die Oberfläche absolut Kratzerfrei poliert: (was auch mal wieder dringend notwendig war)



    Sooo was braucht man dafür... Ich schreib euch einfach mal zusammen wie man das so macht... natürlich ist es nur ein Weg der zum Ziel führt...



    Erst wird die Gummilippe mit Klebeband abgeklebt: (Wir wollen nicht die Gummilippe polieren bzw. zerstören)



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    Mit was wird poliert:



    - Meguiars Mirror Glaze #105 Ultra Cut Compound (Hochleistungspolitur mit starker Schleifwirkung, hinterlässt bestmögliches Finish - für die groben Kratzer)



    - dazu ein Lake Country CCS Cutting Pad (Stark abrasiver Polierschwamm zur Entfernung von starken Lackdefekten )



    - Meguiars Mirror Glaze #205 Ultra Finishing Polish (Hochleistungs Finish-Politur für die Entfernung leichter Lackdefekte )



    - dazu ein Lake Country Cool Wave Orange Light Cutting Pad (Abrasiver Polierschwamm zur Beseitigung von mittelstarken Lackdefekten. Die spezielle Wellenstruktur sorgt für ein optimales Polierergebnis.)



    - zum Auftragen der Versiegelung ein Klassisches Schaumstoff Applicator Pad



    Zum Polieren selbst natürlich eine Poliermaschine: FLEX Exzenterpolierer XC 3401 VRG und einen Detailer für staubfreies Polieren (die Politur kann länger verteilt und verarbeitet werden)



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    nach dem ersten Durchgang mit der Schleifpolitur: fast alle Kratzer beseitigt



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    noch eine Runde schleifen: schon besser aber noch nicht ganz ok



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    also nochmals schleifen im Kreuzgang:



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    immer nur kleine Flächen polieren (Die Motorhaube habe ich in 4 Teile aufgeteilt):



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    schon fast Perfekt:



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    Die Feinheiten werden wir mit der Feinschleifpolitur rausgearbeitet bis alles auf Hochglanz ist:



    Also mit der Meguiars Mirror Glaze #205 Ultra Finishing Polish und orangem Pad polieren:



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    Nachdem die Oberfläche kratzerfrei poliert wurde wird nun mit Isopropanol oder auch 2-Propanol genannt, die komplette Motorhaube gereinigt.



    Jetzt kann endlich eine noch nicht erhältliche Versiegelung (ich nenne es mal Waxtec-2) aufgetragen werden.



    Mit dem gelben Schaumstoff Applicator Pad in einer dünnen Schicht die Versiegelung im Kreuzgang auftragen und innerhalb einer Minute mit Kristalltücher von 3M auspolieren.



    Fertig ist eine versiegelte auf Hochglanz polierte Motorhaube vom feinsten:



    Aber seht selbst



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  • Danke für das erste Feedback.


    Ich bin selbst auch mal gespannt ...


    Bitte tue aber Dir selbst und vielen Anderen usern den Gefallen und lade keine 4 MB Bilder hoch.
    Das Netz ist verstopft genug und so lange auf einen Bericht zu warten, bis dir Bilder geladen sind, ist auch nicht schön.


    jpg Compressor macht recht schnell solche Forenbilder, sauber und zuverlässig ohne viel Schnickschnack.

  • Danke für den ausführlichen Testbericht! :thumbup:
    Könnte zu einem Konkurrenten zum bekannten Sonax Polymer Netshield werden, aber ich denke mit dem Beading hat Letzteres schonmal deutlich die Nase vorn.


    Btw weiß eigentlich jemand was aus Waxtec in DE geworden ist? Bei AP24 ist nur noch eine Politur im Abverkauf erhältlich, der Rest wurde offenbar aus dem Programm genommen? ?(

    Wagenregel Nr. 2: die Autoschlange ist das einzige Tier, bei dem sich der Anus immer ganz vorne befindet.

  • Das Produkt das Ap24 bekommen hat wurde mir freundlicherweise als kleine Testprobe zur Verfügung gestellt.


    Der Hersteller selbst hat mir dann nochmals eine Probe aus der Produktion zukommen lassen.


    Wenn das Zeug was taugt, dann kann es nur über AP24 bezogen werden...


    Man muss hervorheben, dass es auf Kunststoff (z.B. Aussenspiegel) angewendet werden kann und da auch Tiefenwirkung und eine Auffrischung bewirkt ohne Spuren zu hinterlassen !... Ein Apperlen von Wasser auf Kunststoff ist auch gegeben...


    Auf Glas ist es nicht zu verwenden.


    Später soll es in einer Dosierflasche mit ca. 250 ml auf den Markt kommen.. aber schauen wir einfach mal wie es sich schlägt und wie groß das Gebinde sein wird.


    Bisher bin ich total zufrieden mit dem Produkt.

  • Danke für den ausführlichen Testbericht! :thumbup:
    Könnte zu einem Konkurrenten zum bekannten Sonax Polymer Netshield werden, aber ich denke mit dem Beading hat Letzteres schonmal deutlich die Nase vorn.


    Btw weiß eigentlich jemand was aus Waxtec in DE geworden ist? Bei AP24 ist nur noch eine Politur im Abverkauf erhältlich, der Rest wurde offenbar aus dem Programm genommen? ?(

    Das Polymer Netshield taugt meiner Ansicht nach nix.... da könnt ihr gleich nen billigen Detailer mit Wachs nach dem Waschen drauf machen und fertig.. um das mal überspitzt zu sagen...


  • Das Polymer Netshield taugt meiner Ansicht nach überhaupt nix.... da könnt ihr gleich nen billigen Detailer mit Wachs nach dem Waschen drauf machen und fertig.. um das mal überspitzt zu sagen...

    Deine Meinung sei dir gegönnt, aber kannst du sie auch irgendwie substanziell begründen? Immerhin hat das Netshield hier sehr viele zufriedene Nutzer. Was machen die alle falsch?

  • Ist auch nur meine Meinung.. andere finden es toll...ich weiß


    Ich bin mit der Haltbarkeit der Netshield Versiegelung nicht zufrieden. Das Auftragen selbst geht ganz gut und die ersten Wochen sind auch ok... mehr aber nicht.


    Deine Meinung. Das hängt natürlich immer auch davon ab, was für ein Produkt du als Referenz nimmst. Logischerweise kann man das Netshield kaum mit einem High End Coating a la Suave oder UNC-R vergleichen, deshalb frag ich mich, welche Produkte deiner Meinung nach sonst eine längere Standzeit bieten? Das für seine Zuverlässigkeit bekannte Fusso Kot vielleicht? :)

    Wagenregel Nr. 2: die Autoschlange ist das einzige Tier, bei dem sich der Anus immer ganz vorne befindet.

  • Das ist bei Versiegelungen und auch Coatings generell so.
    Nur bei Wachsen macht es keinen so riesigen Unterschied, hab ich schon festgestellt. Allerdings kommen die an solche Standzeit-Bereiche ohnehin nicht ran. ;)

    Wagenregel Nr. 2: die Autoschlange ist das einzige Tier, bei dem sich der Anus immer ganz vorne befindet.

  • Eine gründliche Vorarbeit (polieren und entfetten mit isopropanol) ist natürlich Vorraussetzung.

    Hi


    bei meinem Tiguan im Heckklappenbereich lege ich nun das Sonax nach. Das heißt von der oberen Klappe bis runter , inkl Plastikschürze. Für mich bedeutet das gründlich waschen, nachspülen mit Wasser, trocknen, Sonax Net Shield drauf.
    Da braucht es keine Politur und auch kein IPA.


    Bei manchen postings hier habe ich den Verdacht, es gibt user die baden am liebsten in IPA. ;-))


    Um beim Thema zu bleiben, ich freue mich auf das neue Produkt in der Threadüberschrift. Mein einziger Kritikpunkt bei der 1.Nuller Vorstellung war damals das Plastikpad, das man mit einen Zahnstocher durchlöchern mußte.