Der Winter steht kurz vor der Tür. Was kann man da sinnvolles tun 
Richtig, die Winterräder vor Montage aufbereiten 
Ausgangszustand:
So sahen zwei der Felgen abschnittsweise aus. Die anderen Stellen hatten etwas leichtere Kratzer.
Schnell war klar, so kommen die nicht aufs Auto 
Erstmal wurden die Felgen nochmal gründlich mit Iron X von CarPro gereinigt.
Ich liebe diesen Reiniger. Er entfernt nach ca. 3 Minuten Einweichen wirklich mühelos eingebrannten Bremsstaub und Flugrost.
Anschließend wurden die Felgen mit Pezoldts blauer Knete und Ech2o 1:40 als Gleitmittel geknetet.
Um die schwer zugänglichen Stellen gut polieren zu können, kam der iBird nano von Rupes zum Einsatz.
Mit den Mini-Pads kommt man wirklich sehr gut überall dran 
Zuerst habe ich versucht die stärkeren Kratzer mit gelben Rupes Pads und der 3M Politur Extra Fine Plus beseitigt zu bekommen. Ich wollte nicht gleich die harten Geschütze auffahren 
Nach einigen Durchgängen stellte sich folgendes Ergebnis ein
Die starken Kratzer waren etwas gemildert. Durch die Drehzahl auf Stufe 5 schlichen sich ein paar Hologramme ein.
Also folgten ein paar Durchgänge mit den blauen Rupes Pads und der 3M Politur Fast Cut XL
mit folgendem Ergebnis:
Langsam wird es besser und die starken Kratzer lassen sich auspolieren 
Anschließend bin ich wieder mit der Extra Fine Plus auf gelben Pads nachgegangen, diesmal aber auf Stufe 4. Zum Schluss habe ich alle Stellen noch mal Anti-Hologramm auf weißen Pads poliert. Das Ergebnis kann sich sehen lassen:
Ein Coating darf natürlich nicht fehlen 
Auf- und Abtragen geht beim C5 von GTECHNIQ sehr einfach
Fertig 