FinishKare 1000P

Naja- der Winter ist noch nicht vorbei, da wird noch etwas kommen!
Wie hast du das FK 1000p gepflegt?
Grüße

Das hier wird mein nächstes Testobjekt für das FK1000.

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/bremse3gvw.jpg]

Mal sehen, wie hitzebeständig es wirklich ist

Sind die gepulvert? Wenn ja, brauchste eigentlich nicht zu versiegeln, meiner Erfahrung nach.

Ja, sind gepulvert, und ich mach's eigentlich mehr zum Spaß.
Der "Pulverer" meinte auch, dass da Wasser und ggf. ein Shampoo zur Reinigung reichen würden, und ich auf keinen Fall irgend was aggresives benötigen würde.
Aber da das FK ja auch höhere Temperaturen aushalten soll, und der Topf eh ewig halten wird, hab ich mir mal die Langeweile vertrieben.
Schaden kann's nicht, denke ich.

Wird die Anlage heißer als 220°C?

Wenn ja, kannst du dir das FK für andere Sachen sparen.

Hab jetzt noch nie in der Fahrt ein Thermometer dran gehalten, aber das entspricht ja ungefähr dem Siedepunkt gängiger Bremsflüssigkeiten.
Daher hab ich mir mal gedacht, dass das im Großen und Ganzen passen sollte.
Und wenn nicht: wie gesagt, man braucht's ja eh nicht wirklich auf den gepulverten Sätteln

Zitat von Gast

Naja- der Winter ist noch nicht vorbei, da wird noch etwas kommen!
Wie hast du das FK 1000p gepflegt?
Grüße

Sogut wie gar nicht, das Auto wurd in den 4 Monaten maximal 5 mal gewaschen zwei mal davon wurde nach der Trocknung detailt einmal mit dem hier http://www.lupus-autopflege.de/epages/6151272…/Products/25600 und das zweite mal hiermit http://www.lupus-autopflege.de/epages/6151272…/Products/26350 .
Gewaschen wurde mit unterschiedlichen Shampoo's

Gruß Achraf

Servus.

Ich habe im Oktober 2 Schichten FK 1000p auf den neuen Lack aufgebracht. Im November folgte noch eine schnelle Schicht beim Aufziehen der Winterreifen.
Gestern habe ich den Wagen ausgiebig gewaschen und vom Winterschmutz befreit.

Der Schmutz ließ sich gut lösen, nach der Wäsche ist noch ein gutes bis durchschnittliches Beading zu sehen. Ich bin zufrieden damit, da in 2 Monaten die Sommervorbereitung beginnen wird.

Von Teer-Flecken und deren einfacher entfernung bin ich leider verschont geblieben. Die Türen sind schwarz gesprenkelt ... nur wenige Flecken ließen sich mit mäßigem Druck beim waschen entfernen.

Ich habe außerdem meine Scheiben probeweise mit dem FK 1000p behandelt. (alles bis auf die Frontscheibe). Die Oberfläche fühlt sich sofort richtig glatt an, ein tolles gefühl. Ob das ganze beständig ist, nach dem nächsten Regen etc. ist fraglich. Zur Zeit gibt es aber ein schönes Bedaing und das Wasser gibt dem Fahrtwind ab 70km/h nach und verzieht sich in Tropfen von der Scheibe.

Ich hatte gestern meinen Golf V auch mal wieder nach langer langer Zeit gewaschen.
Das letzte mal gewachst hatte ich glaub so mitte ende Oktober anfang November rum, weiß ich nicht mehr genau, aber das Beading ist echt noch super.
Gute vorarbeit zahlt sich da jetzt aus wie man merkt.

Auch der Bora meiner Eltern wo seit Mitte Oktober das 1000P drauf ist perlt noch sehr gut. Steht aber auch meistens in der Garage und wird wenig bewegt, dazu Wäsche mit aufputschenden Shampoos, ab und an nen Detailer und fertig .

Bei mir ist auch noch soweit alles in bester Ordnung. Der Wagen wurde vor dem FK1000P ausschließlich mit einer Hochglanzpolitur bearbeitet und dann versiegelt. Eine Wäsche gab es dann erst im Januar und eine am ... Montag? Nach der ersten Wäsche konnte ich lediglich ein Nachlassen des Abperlverhaltens am Heck und im Bereich der Schweller feststellen. Allerdings ist immer noch was an den betreffenden Stellen. Richtig gut wurde es dann nach einer Ladung Red Mist Tropical - Nun glänzte er bis gestern wieder wunderbar. Da trafen ihn nämlich wieder die Industrie-Emissionen an meiner Arbeitsstelle Ich für meinen Teil habe auf jeden Fall meine Winterversiegelung gefunden

Zudem sei aber gesagt, dass der Wagen nicht dauernd über die Bahn gescheucht wird. Dafür steht er aber rund um die Uhr im Freien.

Zitat von Astrain

Ich für meinen Teil habe auf jeden Fall meine Winterversiegelung gefunden

Hehe, das denke ich mir bisher auch, nur wird sich das bestimmt ändern wenn der nächste Winter kommt . Außerdem ärgere ich mich dass ich das 1000P bei meinen Eltern drauf habe, aber nicht bei mir .

Mein FK1000 steht auch noch gut da. Wurde Ende Oktober Anfang November auf meinem GTC aufgetragen.
Seitdem 3 mal gewaschen, 2 mal mit dem FK Detailer behandelt(Trockenhilfe).
Gefahren bin ich damit zwischen 6000KM und 8000KM und stehe damit 24 Std. unter freiem Himmel.

Bin sehr zufrieden damit, vor allem in Verbindung mit dem Detailer.

Hab gestern mal ein Bild vom Beading gemacht wie es JETZT immer noch ist nach knapp 4 Monaten.
[Blockierte Grafik: http://s10.directupload.net/images/110212/3ckiu6wo.jpg]

sieht sehr gut aus!

st das Finish Kare 1000P jetz eine Versiegelung und ein Wachs zu gleich ? Also mus sich nicht Wachs und Versiegelung kaufen ?
Ein Beitrag hier gibt mir nähmlich das zu verstehen !