CarPro Gliss

mh mein Englisch ist nicht besonders aber er scheint zu polieren mit Essence ?

essence plus wenn ich das richtig gesehen habe ... habe aber auch nur durch geskipt

Danke für die Info, gut zu wissen. Ich weiß aktuell noch nicht was bei mir im Sommer drauf kommt, aber das Gliss klingt vielversprechend, zumal ich bisher auch nur mal kurz eine Haube mit dem CQUK machen konnte sodass das Gliss ein guter Einstieg in die Coating-Welt zu sein scheint .

Laut autopflege24.net gibt es wohl weniger bis keine Probleme mehr mit Wasserflecken. Da ich damit sowieso teilweise ziemliche Probleme habe werd ich mal schaun ob ich irgendwo einen Rest zum testen abstauben kann. Da ich aktuell sowieso schon das cquk drauf hab bietet sich das sowieso an.

Woran kann man erkennen, dass sich Gliss mit Essence nicht vertragen hat? Hat jemand schon so was überhaupt erlebt? Also auch mit anderen Coats. Kommt es zu schlechtem Beading und Sheeting, Haltbarkeit bis zur ersten Wäsche? Si3d, Ecoshield und IGL scheinen zu funktionieren...

Dass Essence nicht non plus ultra ist, ist kalr. Aber ich nutze es gern. An einem Mazda 3 hatte ich IPA-Kratzer...

Zitat von Onkel-Tommi

Primär besteht das Risiko dann, wenn es kühle Temperaturen sind und das Essence vorher nicht "aushärten" kann. Um da jegliches Risiko der schlechteren Leistung des gliss auszuschließen, wird es nur als topping oder auf "nackten Lack" empfohlen.

Könntest du mal nachhaken, ob das Risiko minimiert werden könnte, indem man das Essence länger "aushärten" lässt? CarPro gibt für das Essence ja eine Spanne von ca. 2 Stunden nach Verarbeitung an, bis man ein Coating auftragen kann/sollte.
Ich lasse dem Essence vorsichtshalber meistens über Nacht Zeit zum Ablüften, vielleicht könnte man die Probleme in Verbindung mit dem Gliss damit auch umgehen?

Okay, das klingt ja nicht schlecht. Merci für's Nachfragen!

So, hat zwar lange gedauert, aber ich habe nun ein Opfer Auto gefunden zum verarbeiten von Gliss.
Habe die Flasche von autopflege24 vor dem Verkaufsstart bekommen, vielen Dank nochmal

Es wurde verarbeitet auf einen weißen Opel Astra K, Vorführwagen, paar leichte Waschanlagenkratzer, aber diese musste man im Licht suchen gehen.
Flugrost an der Heckklappe, wurde komplett geknetet.
Dann noch Carpro Essence drüber, 3 std warten und dann Gliss drauf.
Glanz für weiß finde ich prima, gegenüber CQUK von Carpro sehr glatt... hatte mir aber mehr versprochen gehabt. Ist eben kein Wax
Verarbeitung ist wirklich einfach, auspolieren ein Kinderspiel.
Standzeit durch standalone wird sich dann zeigen...
Hoffe ich fange noch paar Tropfenbilder ein

Hier noch Bilder vom Wagen:

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Gibt es Neuigkeiten vom Gliss?

Von wem brauchst du denn Neuigkeiten?
Seid Feb auf dem weißen Astra K drauf. Perlt noch ganz ok, jedoch nicht mehr wie am ersten Tag. Denke ein Jahr wird es nicht halten.
Als Topping noch nicht verwendet bisher nur als First Coating wenn man es so nennen kann.

ich denke ich werde mir das Gliss als Topping sparen und beim Nanolex Hybrid als Topping für mein CQUK bleiben

Wollte nur allgemein hören wie es sich macht. Ob es interessant ist oder nicht.

Nabend,

ich habe am Wochenende nach einer Runde Essence das ganze mit der CQuartz V3 getoppt. Verarbeitung des V3 war wirklich etwas besser als die alte Version (wobei es unterschiedliche Fahrzeuge waren). Aber ich hatte auch wirklich bestes Wetter für die Verarbeitung, keine Sonne, dennoch rund 20° und nicht schwül. Also mehr konnte ich nicht erwarten. Das Essence ist wirklich schön und hat meinem Neuwagenlack doch schon bereits einen etwas satteren Schwarzton gegeben. Hatte das Essence rund 3 Stunden bei direkter Sonneinstrahlung "härten lassen" .Das CQ war dann etwas enttäuschend, im direkten Vergleich hat man nichts gesehen, keine Steigerung mehr oder ähnliches. Jetzt, eine Woche später glaube ich aber zu sehen, dass es doch nochmal einen neuen tieferen Glanz (diesen Spiegelglanz) gegeben hat.

Da leider gegen Abend Regenwolken aufzogen und das CQ nicht genügend Zeit gehabt hätte habe ich in einer "Kurzschlussreaktion" das CQ mit Reload getoppt. Dies soll ja die Zeit bis zum Nasswerdendürfen drastisch verkürzen.

Jetzt eine Woche später ist die Frage, wie bekomme ich das Gliss auf den Lack? Reload und Gliss finde ich in der Kombi nirgends. Klar, nach 4 Stunden CQ kann ich das Gliss toppen, so war es ja geplant (Regen war nicht angesagt). Aber mit einer Schicht Reload, die für mich immer etwas fettig erscheint kann ich mir beim besten Willen keine Haltbarkeit des Gliss vorstellen. Soll ich jetzt einfach mit einem starken Fettlöser waschen (SuperDegreaser)? Dem CQ dürfte das ja nicht an die Wäsche gehen, soll ja halten. Oder einfach normal waschen mit einem nicht fettenden Shampoo und anschließend mit der IPA Mischung abreiben?

Jemand eine Erfahrung damit?

P.S.
Ich befürchte ja fast, dass niemand Erfahrung hat, aber vieleicht hat ja jemand von jemandem gehört, der was gehört hat

Gruß
Christian

Der hier schonmal angemeldet war, als es noch nikella hieß und den irgendjemand aus der Datenbank gelöscht hat

Zitat von BigBoymann

Der hier schonmal angemeldet war, als es noch nikella hieß und den irgendjemand aus der Datenbank gelöscht hat

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