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Erfahrungen mit AutoPro PHPS?
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Hallo zusammen... Welcher Detailer hat sich bei euch so bewährt zwecks PHPS? Hätte Vonixx Blend, UQW, Gyeon Cure und das Ultimate Coating Wax von Fireball hier. Sonax BSD schließe ich auf Grund der etwas stärkeren Schmutzanhaftung mal aus.
Geht eigentlich nur darum, das PHPS optimal zu schützen, bei gleichzeitigem gutem Beading... Die Frage wäre halt auch was von dem Zeug überhaupt auf dem PHPS hält.
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Standzeiten sind in der Tat immer so eine Sache auf einem Coating. Wenn man aber eh im 2 oder 4 Wochen Rhythmus wäscht, dann juckt das nicht.
Gyeon Cure habe ich selbst noch nicht benutzt. Die anderen 3 konnte ich schon positiv auf PHPS testen was die Verarbeitung angeht. Standzeit wie gesagt - mir völlig schnuppe, da das PHPS per se gut perlt
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Welcher Detailer hat sich bei euch so bewährt zwecks PHPS?
Ich verwende das Meg X-Press Spray Wax als "Detailer" bzw. zum toppen als Glanzverstärker.
Absolut keine Probleme damit. Weder was Schlieren noch Schatten betrifft.
Wie gut das nun hält mag ich nicht zu beurteilen. Beading des PHPS ist sowohl mit als auch ohne X-Press Wax extrem gut (siehe Fotos neulich).
Finde auch, dass definitiv nochmals an Glanz zugelegt wird.
Die hier mal angesprochenen Schlieren des X-Press auf dem PHPS konnte ich bisher nicht erkennen.Habe noch den Done&Dusted rumstehen. Der steht sich aber tot, da die Verarbeitung ohne Schatten nahezu unmöglich ist.
Zumindest bei mir nicht. -
Ich nutze gern evaporate als Trockenhilfe und bilde mir ein, dass es selbst auch eine Schutzwirkung hat. Hat das nicht mal wer getestet?
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Ich verwende auf dem PHPS sowohl das Meguiars X-Press Wax als auch die Ech2o-Detailer-Mischung (1:20).
Von der Verarbeitung her ist das X-Press Wax ganz klar mein Favorit, denn einfacher und schneller geht's wirklich nicht. Auch Beading/Sheeting sowie Schmutzanhaftung und Glanz sind dabei genial. Es ist nur so, dass das X-Press den für viele Wachse typischen "weichen" Glanz erzeugt. Den muss man mögen.
Den Ech2o-Detailer verwende ich deshalb meistens dann, wenn ich den blanken Spiegelglanz vom Coating auffrischen möchte, und zumindest auf schwarzen/dunklen Autos ist diesbezüglich der Unterschied zum X-Press Wax deutlich zu sehen. Das Ech2o glänzt tatsächlich wie ein frisch aufgetragenes Coating. Die Verarbeitung ist dabei nicht ganz so extrem einfach wie beim X-Press Wax, da man beim Sio2-haltigen Ech2o schon etwas mehr auf Schatten achten muss. Dennoch ist das Zeug insgesamt ziemlich einfach zu verarbeiten und kein Vergleich zu den Schmierereien a la Done & Dusted.
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Ich nutze gern evaporate als Trockenhilfe und bilde mir ein, dass es selbst auch eine Schutzwirkung hat. Hat das nicht mal wer getestet?
Man könnte Mutmaßen was genau drin ist, denn Eva beadet auch, bei meinem Winterbora hats 2 Wochen überdauert bis der Lack wieder "blank" und kacke war
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Beading/Sheeting Video nach 2.5 Monaten. Lack ist ungewaschen, bzw. die Handwäsche erfolgte erst nach dem Video:
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sodele... da nach 1 jahr / 30.000km das PerlenGold aufm Insignia anfängt zu schwächeln und der Astra auch eine Behandlung möchte, würde ich gerne das PHPS ausprobieren.
Masterfrage:
mit Essence vorher oder nicht?
mit LE Base oder nicht?
eine schicht oder doch 2? -
Ich habe noch keine schlechte Erfahrung mit Essence + PHPS gemacht.
Base 9h und Schichtthema - keine Ahnung. Hat PHPS überhaupt schon mal jemand geschichtet und einen repräsentativen Standzeitenvergleich ziehen können? Kann mich hier im Forum jedenfalls nicht dran erinnern.
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@Angsthase hat es geschichtet. Aber erst vor kurzem und ich weiss nicht ob er Zugriff auf das Fahrzeug hat.
Zum Thema essence. Ich bin auf meinem Sonntag ne Runde essence gefahren und dann PHPS aufgetragen. Auf- und Abtrag problemlos, zur Performance kann ich noch nichts sagen. -
Hat PHPS überhaupt schon mal jemand geschichtet und einen repräsentativen Standzeitenvergleich ziehen können? Kann mich hier im Forum jedenfalls nicht dran erinnern.
Vor 2 Wochen habe ich einen Mercedes CLS mit 2 Schichten Versiegelt, werde in 6 Monate einmal Bericht erstatten aber ging Problemlos.
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@Angsthase wie lange hast du gewartet zwischen den Schichten?
direkt nach Finish-Politur und ner Runde IPA oder mit Essence?
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Vor 2 Wochen habe ich einen Mercedes CLS mit 2 Schichten Versiegelt, werde in 6 Monate einmal Bericht erstatten aber ging Problemlos.
Problem wird sein, dass man keine Aussage treffen kann welchen Vorteil jetzt 2 Schichten hatten wenn man auf dem gleichen Bauteil keinen direkten Vergleich zu einer Schicht hat
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Beim Suave 2016 zb., hat man keinen nennenswerten Unterschied zwischen einer und zwei Schichten gesehen.
Meiner Meinung nach, hat man von BASE + phps mehr
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Problem wird sein, dass man keine Aussage treffen kann welchen Vorteil jetzt 2 Schichten hatten wenn man auf dem gleichen Bauteil keinen direkten Vergleich zu einer Schicht hat
Ich könnte theoretisch anbieten einen Teil einer Türe oder Haube mit zwei Schichten zu versiegeln. Dann hat man einen direkten Vergleich. Aber das wird auch nicht für jedermann repräsentativ sein, da Garagenwagen und etwa 10tkm max pro Jahr.
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@Angsthase wie lange hast du gewartet zwischen den Schichten?
direkt nach Finish-Politur und ner Runde IPA oder mit Essence?
Nach dem Abtragen der ersten Schicht gleich die zweite aufgetragen, Bauteil für Bauteil.
Vor dem Coating habe ich eine Runde mit Essence abgezogen. -
Nur um sicher zu gehen - diese Vorgehensweise hat der Hersteller/Händler empfohlen?
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Der Händler empfiehlt eine zweite Schicht innerhalb von wenigen Minuten (5-10) aufzutragen.
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Reden wir von von PHPS nach Base oder von PHPS nach PHPS?