Servus Pflegefreunde,
ich habe ein derbes Problem...
Im Sommer diesen Jahres stand ich mit meinem Bmw in der Garage meiner Freundin.
Auf dem Stellplatz Ihrer Mutter hat es von der Decke getropft. Ich vermute es ist altes Heizungswasser oder ähnliches das durch die Rohre die an der Decke verlaufen runtergetropft ist.
Das ganze hat sich auf der Seite meiner Motorhaube und den Kotflügel dann ausgebreitet und ist fröhlich die ganze Nacht draufgepletschert.
Als ich nun das Auto der Mutter meiner Freundin zur Aufbereitung vor der Leasingrückgabe da hatte habe ich mich an dem Kalkfleck versucht - vergebens!
Natürlich war das bei ihr deutlich stärker vorhanden jedoch war es das gleiche Zeug was von der Decke tropft.
Ich habe es nicht wegbekommen..
Versucht habe ich:
- Handwäsche
- APC
- Felgenreiniger
- Politur (fein bis grob) - Exzenter bis Rota
Danach war alles noch so da wie davor, man kann es richtig fühlen auf dem Lack, es ist wie erhaben, und lässt sich an manchen Stellen mit dem Fingernagel ein bisschen abkratzen..
Ich habe dann aufgegeben, das hat mein Können übertroffen, sodass ich nun ratlos bin.
Das Auto wurde dann in der Folgewoche abgegeben, Audi hat hier anscheinend nichts bemängelt (Glück gehabt)
Nun dacht ich mir natürlich, schöne Sch****. Ich hab den gleichen Mist auf meinem geliebten 1er M, was mache ich nun.
Bei mir kann man es auch ganz leicht fühlen, daher bin ich im Sommer schonmal mit einer der CG VSS Politur und einem Mittelharten Lake Country drauf und hab komplett Haube und Kotflügel gemacht.
Optisch war es dann nicht mehr sichtbar, habe drübergewachst und die Sache war gut. Bei Tankstellenlicht im perfekten Winkel war dann alles wieder sichtbar und nach einem Monat hat man es zudem wieder gefühlt.
Natürlich habe ich dann nicht mehr in der Garage geparkt.
Meine letzte Option die ich ausspielen würde, wäre ein Nassschliff um zu versuchen, das ganze runterzuschleifen und dann wieder aufzupolieren.
Wie ihr dem Artikel entnehmen könnt bin ich wirklich aufgeschmissen, da ich keinen Bock hab, die Haube und den Kotflügel neu lackieren zu lassen.
Vielleicht kann mir ja der eine oder andere hier einen Tipp geben oder hat bereits damit Erfahrung gemacht.
Ps: Das Fahrzeug war mit Softwachs geschützt, aber das hat anscheinend sowas nicht abgehalten.
Derzeit ist das Auto abgemeldet in der Garage (Saisonkennzeichen 03-10) aber ich kann gerne versuchen ein Bild nachzureichen.
Zudem bin ich natürlich gewollt zu einem von euch Profis ab März zu fahren, der mir helfen kann (Raum München oder Umgebung)
Ich freue mich auf eure Antworten!