Die Constant Pressure Pads sind nicht wirklich für eine Großhubexzenter zu empfehlen.
Sind eher für Rotas gedacht.
Es besteht die Gefahr, dass es die Zwischenschicht bei größeren Orbitalbewegungen zerlegt.
Die Flex XFE hat 15mm Hub.
Entscheidungshilfe Poliermaschinen
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Ich habe die Lake Country HDO Pads für die Flex und bin damit sehr zufrieden.
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Die Constant Pressure Pads sind nicht wirklich für eine Großhubexzenter zu empfehlen.
Sind eher für Rotas gedacht.
Es besteht die Gefahr, dass es die Zwischenschicht bei größeren Orbitalbewegungen zerlegt.
Die Flex XFE hat 15mm Hub.Für die Flex nehme ich die Menzerna Pads.
Suche noch Pads für die S75 Mini.
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Ich hab auch die flex. und die HDO-Pads in 125mm.
Sehr happy, auch was Laufruhe und Lautstärke betrifft.Zusätzlich hab ich die Proxxon.
Beim Insigia ST hat das gut funktioniert, beim Astra K würde mir eine kleinere fehlen...
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Gerade für die S75 würde ich die CPP Pads ehr nicht nehmen. Durch die geringere Größe werden die Pads ja schon von alleine sehr schnell weich.
Ich würde zu den HDO greifen bzw. MF Pads. -
Die HDO nur für die kleine S75 oder auch für die Flex?
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Mein Post bezog sich jetzt auf die S75.
Für die Flex sind sie aber auch super. -
Jungs, einmal muss ich noch.....
Ich rätsele gerade ob ich mir nun die Menzerna oder die LC HDO für die Flex kaufe.
Eigentlich wollte ich mir von den Menzerna je 6 medium cut und 6 soft cut kaufen, aber ein paar von Euch empfehlen ja die HDO.
Soll ich nun die HDO kaufen und wenn ja, wieviele und welche? Nur die orangenen?
Und wieviele LC HDO würdet Ihr mir für die S75 empfehlen? -
Ich würde an deiner Stelle für die Flex LC HDO 6 Stück orange und 3 Stück schwarze kaufen und für die S75 auch die LC HDO 3 stück orange und 2 Stück schwarze.
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Die Dinger sind am Ende alle aus Schaumstoff und es sind sogar beide Kandidaten Premium.
Lake Country kennt hier halt jeder, das ist sowas wie der VW Golf. Jeder hat schon mal Golf gefahren und jeder hat schon mal mit LC poliert. Daher wird das die Nr1 Empfehlung sein. Die Menzerna Pads taugen genauso, oder oder oder. Lass deinen Bauch entscheiden.Generell: ne Hand voll Harte, Ne Hand voll Medium und 1-2 weiche für Amigo und sowas. Damit kannst du erst mal alles machen.
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Rupes Pads kennt auch jeder und sie werden nicht empfohlen obwohl sie preislich Premium sind.
Beim Thema alles nur Schaumstoff sag ich nur LE Pads. -
Rupes Pads kennt auch jeder und sie werden nicht empfohlen obwohl sie preislich Premium sind.
Beim Thema alles nur Schaumstoff sag ich nur LE Pads.Was sind LE Pads?
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LE = Liquid Elements
Damit sind die Eierpads (centriforce) gemeint für die noch ein Eierstützteller rausgebracht werden muss.
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Rupes Pads kennt auch jeder und sie werden nicht empfohlen obwohl sie preislich Premium sind.
Beim Thema alles nur Schaumstoff sag ich nur LE Pads.Es ging eigentlich um Menzerna und LC. Aber ok.
Rupes Pads, was ist das Problem? Top Dinger, nur viel zu teuer. Die weißen nutze ich aber auch.LE. Ja ne Firma die mal jung und aufstrebend war und viele enttäuscht hat. Da hast du aber jetzt den einzigen Trumpf gezogen.
Ansonsten nenn mir mal noch welche. Fahrzeugpflegemarkt, RRC, Nanolex. Alles billig und gut.
Natürlich findet man auf Amazon und ebay auch noch Schrott...
Es gibt eigentlich kaum schlechte Marken Pads heutzutage. LE hat es halt iwie hinbekommen.
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Die Menzerna Pads taugen genauso
hab irgendwo mal gelesen oder gehört das die von LC produziert werden.. vllt weiß hier jemand was genaueres
Rupes Pads kennt auch jeder und sie werden nicht empfohlen
und ich versteh nicht Wieso
ich nehme die sehr sehr gerne her vor allem das Gelbe, der Allrounder Schlecht hin.Die Nanolex Pads (die dünnen) lösen aktuell das meiste ab bei mir, ich feier die Dinger regelrecht
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hab irgendwo mal gelesen oder gehört das die von LC produziert werden.. vllt weiß hier jemand was genaueres
und ich versteh nicht Wieso
ich nehme die sehr sehr gerne her vor allem das Gelbe, der Allrounder Schlecht hin.
Die Nanolex Pads (die dünnen) lösen aktuell das meiste ab bei mir, ich feier die Dinger regelrechtAmen zu allem was du da schreibst.
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Was war denn gleich mit den Rupes grün (80-100mm)? Habe zwei Stück davon da, recht grob, die Kanten "rauh", aber sonst?
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Alles gut. Ne Minute poliert, werden die Rupes Pads alle weicher.
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Okay, danke. Muss ich mal beobachten. Bin aber von den LE PadMan einiges gewöhnt
Vor allem die 40mm... -
Ja in dem Fall ist LE mal Trumpf!
Ich bin mit den Rupes Pads durch.
Auf meiner LHR 15 Mark I kletten die Dinger fünf mal und fliegen dann quer durch die Halle wenn ich die Maschine vom Lack nehme.
Und das quer durch alle Chargen.
Mir ist das auf Dauer einfach zu kostspielig fast neue Pads in die Tonne zu treten bloß weil der Klett nicht mehr haftet.
Über die Performance am Lack will ich nicht meckern. Da sind die gelben Top!Wo wir gerade beim Thema sind:
Kann man die dünnen Nanolex Pads in 150mm ohne Loch auf ner Flex XFE nutzen?
