Nasenbär tritt in Würde ab

LackNorris · 28. April 2018

Hallo Leute,

heute zeige ich euch endlich ein kleines Show it off von einer Aktion die schon im Februar 2017 stattgefunden hat.
Ich war aber nicht alleine für das Ergebnis verantwortlich. Mit dabei war auch @jblei187 der außerdem für die Fotos verantwortlich ist

Zum Fahrzeug:
Vw Passat B3 (Nasenbär) in Zingrau mit einigen Modifikationen.
Stand wohl länger herum und hat definitiv schon bessere Tage gesehen.

Ohne viel labern gleich zum Ausgangszustand
(Text über den Bildern)

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Hier leuchtet was grünes heraus

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Als erstes kommt natürlich die Wäsche. Was tun wenn es Winter ist, im freien keine Waschmöglichkeit besteht und der Weg zur Sb Box dank eines nicht angemeldeten Auto nicht möglich ist? Genau Rinseless
Immer wenn ich vor Aufbereitungen Rinseless wasche geschieht dies mit 2 Eimern und dem Valet Pro Wash Sponge. Tücher sind mir zu schade und mögliche Kratzer egal wenn sowieso poliert wird. Als Shampoo wurde Surf City Garage Rinse Free Wash and Wax verwendet.

Satt einsprühen

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kurz wirken lassen

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normal waschen, abtrocknen und ... passt

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Die Drecknester wurden mit Apc ausgepinselt

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Und schon war es zeit für die Bestandsaufnahme

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Zeit zum kneten. Die Sonax Claydisc lag bereit wäre aber bei diesem Zustand maßlos überfordert gewesen. Also nicht lange herumüberlegt und die rote "Waffe" ausgepackt
Mein Standart Gleitmittel ist Surf City Garage Rinse Free Wash and Wax 1:60 verdünnt. Dank Gallone unschlagbar günstig und flutscht gut.

Auf Motorhaube und Dach war zwar was zu hohlen, war aber noch unspektakulär.

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Beim Schwellerbereich angekommen, eine ca 20x20 cm große Fläche bearbeitet, knete kurz zum kontrollieren umgedreht uuund.. Fast umgekippt vor Schreck
Man sollte meinen hier wurde für ein spektakuläres Foto ewig geknetet, war aber nicht der Fall. Sowas hab ich noch nicht gesehen. Positiv: Die rote Knete holt wirklich einiges runter
Natürlich macht diese Spuren in den Lack, fiel nur bei den vorhandenen Kratzern nicht auf

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Nach der harten Arbeit (wer knetet schon gern? ) war es Zeit für etwas Spaß. Außerdem waren wir alle schon extrem gespannt was aus den vielen Kunststoffteilen rauszuholen ist

Damals in der guten alten Zeit als Koch Chemie Plast Star noch frei verkäuflich war und kein Mensch die teurere Consumer Variante kaufte..
Ja damals war die Wahl schnell getroffen. Also Plast Star marsch:

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Sieht schon mal gut aus

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Wasser marsch!
Wenn ich mir diese Bilder anschaue bin ich froh noch genug Plast Star für die nächsten Jahre daheim zu haben. Jaja ich weiß Nano Magic Plast Care..

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Auch bei der Stoßstange ging was

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Zeit den Lack genauer unter die Lupe zu nehmen. Das ist kein Sio der besonders spektakulären 50/50 Lack Fotos, liegt am grauen Lack. @jblei187 hat es trotzdem geschafft einige Defekte einzufangen.

Ich bin mir wirklich nicht sicher bis wann man von rids (random isolated deep scratches) spricht. Die vielen tiefen Kratzer bei diesem Auto waren nicht mehr random

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Es war Zeit für Testspots. An Maschinen hatten wir ein schönes Arsenal zur verfügung. Rupes Lhr21es, Lhr15es, Lupus 6100 Pro Plus und eine Das 6.

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Jetzt wurde natürlich wie im Lehrbuch gelernt mit der sanftesten Politur/Pad kombination angefangen. Also Menzerna 3800 auf einem schwarzen Lake County CCS Pad mit der Das 6 verarbeitet
Ich mach natürlich nur Spaß Als die "sanfteste" Kombination wurde als erstes die damals nagelneue Sonax Ex05-05 mit einem blauen Lake County HDO Pad auf der Rupes Lhr21es gefahren. Was uns vorschwebte: Onestep ums Auto mit akzeptabler Defektkorrektur und halbwegs gutem Finish. Leider war die Defektkorrektur bei weitem nicht ausreichend, auch wenn keine 100% angestrebt waren. HDO blau mit Sonax Cutmax wurde kurz noch probiert ohne viel Besserung.

Nagut also rauf mit den Lake County HDO Heavy Cutting Mikrofaserpads, als Politur Sonax Cutmax, und schon gab es Ergebnisse
Die Spuren dieser Kombination wurden noch mit Sonax Ex04-06 entfernt und die vorgehensweiße für das restliche Auto stand fest.

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Bei genauen hinsehen ist ein 50/50 erkennbar Mehr gibt es leider nicht.

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Was es dafür zur genüge gibt sind Finish Pics, dazu kommen wir gleich

Trotz 4 Poliermaschinen gleichzeitig im Einsatz dauerte es bis wir uns Gedanken um den Lackschutz machen durften.
Das Auto sollte auf dem ein oder anderen Treffen zu sehen sein. Für mich ein klarer Fall von Wachs
Allerdings hatte der Besitzer auch vor im Alltag herumzufahren und der Schutz sollte eine Saison halten.

Irgendwie war mir Netshield für dieses Auto zu langweilig. Also etwas überlegt und am Ende 2 Klassiker aus der Detailingkiste geholt. Finish Kare 1000p wurde aufgetragen, gefolgt von Finish Kare Pink Paste Wachs
Alle in der Halle waren sich einig, dass der Lack nach dem Pink Paste noch etwas schöner/weicher geglänzt hat. Einbildung? Vielleicht. Aber das gehört zu diesem Hobby genauso dazu, nicht immer muss alles mit Fakten unterlegt werden.

Für alle die bis hier durchgehalten haben gibt es jetzt noch einige Vorher/nachher Bilder und Finish Bilder

Ach ja da war noch was.. Ein komischer Titel..
Leider war es tatsächlich die letzte Saison für den Bären, der Rost hat ihm einfach zu sehr zugesetzt. Wie ich finde hat er die letzte Saison aber glänzend hinter sich gebracht und ist in Würde in den Ruhestand gegangen.

So sieht das Auto heute aus. Ruhe in Frieden kleiner Nasenbär

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jblei187 · 29. April 2018

Hat er gut geschrieben der @LackNorris

War ne coole Aktion. Freitags mal gut 500km nach D und Sonntags wieder zurück

Dazwischen die Aktion und dann auch noch mein erstes Mikrofaser Opfer

Schade dass er so schnell "zerlegt" wurde

Die beiden Bilder sollen den Nasenbär ins ewige Reich geleiten:

AMenge · 29. April 2018

Da werden Erinnerungen wach. Einen solchen Passat hatten meine Eltern als Firmenwagen, in einem wunderbar dunklen rot. Den Wagen hätte ich gern mal mit dem Wissen und den Mitteln von heute auf Glanz gebracht.

Beim hier gezeigten Fahrzeug gehen für meinen Geschmack die zu großen Felgen und die Tieferlegung gar nicht, aber das ist Geschmackssache. Auf jeden Fall mal ein SiO der anderen Art.

Riza · 29. April 2018

Zitat von AMenge

Beim hier gezeigten Fahrzeug gehen für meinen Geschmack die zu großen Felgen und die Tieferlegung gar nicht, aber das ist Geschmackssache.

Stimme dem voll zu, aber mein Geschmack sind auch eher Ballonreifen

Ansonsten, schönes SOI, und schade um die Kiste, gerade als er drohte, hübsch zu werden.

mikeflieger · 29. April 2018

Klasse was ihr aus dem verwahrlosten Passi gemacht habt!

Danke fürs zeigen

Schade das er doch schon in die ewigen Jagdgründe musste

teconteroga · 29. April 2018

Klasse mal n SIO von Spät-Achtziger zu sehen und net nur von irgendwelchen Neukarossen.

Schade dass er blechmäßig so fertig war.Stand eigentlich prima da.

cbrueggenolte · 29. April 2018

Ein wirklich tolles Auto und eine echt super Aktion die ihr da gemacht habt. Schade das das Fahrzeug jetzt zerlegt ist.

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jm21 · 29. April 2018

Der Text ist zum Schmunzeln und man erkennt den Spaß und die Leidenschaft bei der Aktion
Gute Arbeit von euch!
Schön wieder einmal etwas von einem 80er VW zu lesen.

Ricroc87 · 29. April 2018

Wahnsinn, absolut schöner Passat.
Da mag man es ihm auch nicht übernehmen, wenn er sich in den wohlverdienten Ruhestand verabschiedet - hat er sich verdient.

Danke für die Story.

-Flow- · 29. April 2018

Auf so einem Passat habe ich das Fahren gelernt... Danke für die Erinnerung

Gruß
Flo

LackNorris · 29. April 2018

Die Aktion war wirklich wahnsinnig lustig

Es macht gleich viel mehr Spaß wenn man nicht alleine ist. Diese Aktion war zu keiner Zeit Arbeit sondern einfach nur Spaß und Leidenschaft

Wäre dieser Passat auch Dunkelrot oder ähnliches gewesen, der Unterschied hätte noch viel mehr geknallt
Aber vielleicht kommt es ja irgendwann zu einer Wiederhohlung

Extender10 · 30. April 2018

Ein cooles SiO @LackNorris.....

mein Dad hatte auch einen 35i als ich noch ein kleiner Stöpsel war..... ich hab das Auto geliebt.....

Schade das er zerlegt werden musste....

Vllt. schaffe ich mir aus Nostalgiegründen ja wieder einen an

Riza · 30. April 2018

Der 35i ist aber meines Wissens der Nachfolger, den ich 14 Jahre gequält habe

Extender10 · 30. April 2018

mhmmm vllt. meinst du das Facelift ?? ich weis nicht auf jeden Fall hatten wir auch einen Nasenbären

LackNorris · 30. April 2018

Vielen Dank für das viele Lob

Bin aber auch für Kritik oder verbesserungsvorschläge offen.
Man muss ja immer weiter lernen

CaptainFox · 1. Mai 2018

Schöner Bericht, danke dafür!
Beeindruckend, was ihr aus dem dezent versifften alten Passat wieder herausgeholt habt. Als kleines Kind hat mir dieses Modell immer gut gefallen, heute sieht man diese Autos leider kaum noch. Der Wagen mit seiner charakteristischen Front verströmt für mich nach wie vor diesen typischen 90er-Jahre-Charme.
Schade, dass er trotz des nun guten Pflegezustandes letzten Endes dem Rost zum Opfer gefallen ist.

dom_power · 1. Mai 2018

toller Bericht, danke. Je krasser der Unterschied von vorher zu nachher desto besser.

derbenni · 1. Mai 2018

Coole Aktion! Schade das die Substanz so mies war, so ein Nasenbär würde mich auch reizen... (nicht ganz so tief und etwas mehr Reifen dann allerdings)

Gruß Benjamin

PacificDigital · 2. Mai 2018

Schade um das Fahrzeug...!
R.i.p.
Rest in pieces

Nasenbär tritt in Würde ab

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