FIAT500, Teil1

Eigentlich sollte ich mich so richtig schämen und in die Ecke stellen.
Seit 21.7. letzten Jahres fahre ich nun mit meinem Pepe durch die Gegend und habe nun schon knapp 12.000km runtergespult.
Der junge Mann kannte bis heute weder eine Handwäsche, noch Wachs, geschweige denn eine Versiegelung.
Er hat aber dafür schon mehrere Waschboxen und Textilwaschanlagen von innen gesehen.
Lange Rede, kurzer Sinn- nun kommen erstmal die Vorherbilder:

[Blockierte Grafik: http://www.pic-upload.de/thumb/06.04.09/488ib4.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.pic-upload.de/thumb/06.04.09/4ec2lp.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.pic-upload.de/thumb/06.04.09/4eyog9.jpg]

Nicht nur reichlich Dreck mußte entfernt werden, sondern auch richtig viel fieser Flugrost:

[Blockierte Grafik: http://www.pic-upload.de/thumb/06.04.09/wczzo6.jpg]

Als erstes hab ich einen Waschbox aufgesucht, welche einen richtig guten Schmutzlöser wie den APC anbietet.
Nach kurzer Einwirkzeit hab ich alles mit der Klarwasserfunktion runtergespült.
Die angebotene Schaumbürstenfunktion hab ich natürlich nicht beachtet.
Heraus kam das:

[Blockierte Grafik: http://www.pic-upload.de/thumb/06.04.09/e3gxop.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.pic-upload.de/thumb/06.04.09/wgtdli.jpg]

Danach bin ich gleich zur nächsten Waschbox gefahren, um ein weiteres special zu nutzen.
Dort kann man nämlich seinen 10 liter Eimer für 50 cent mit warmen Wasse füllen und so sein eigenes Shampoo verwenden.
In meinem Fall war es das Washshampoo von LG in Verbindung mit dem Washing Mitt Handschuh von SCG
Anschließend wieder mit klarem Wasser abgespült.
Das Ergebniss sieht wie folgt aus:

[Blockierte Grafik: http://www.pic-upload.de/thumb/06.04.09/md1tug.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.pic-upload.de/thumb/06.04.09/dub5qf.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.pic-upload.de/thumb/06.04.09/ne3imx.jpg]

Nun bin ich wieder nach Hause gefahren (8km) um mit der Magic Clean den kleinen Puper zu behandeln.
Als Gleitmittel hab ich einfach nur ein Wasser-LG Shampoo Gemisch in einer Sprühflasche verwendet.
Ich habe alle Flugrostflecken vollständig entfernen können.
Abschließend bin ich nochmals in eine Waschbox (6km) gefahren um nochmals alles mit klarem Wasser abzuspülen
und mit dem Cobra Supreme Guzzler abzuledern.
Nun bin ich für heute erstmal fertig und mach morgen mit dem LG Pre Cleaner und der ersten LG Versiegelungsschicht
weiter.
Außerdem kommen noch die Sommerräder drauf, welche bereits mit 5 LG und zwei Meg Endurance Gel Schichten für die Reifen versehen sind.
Ebenso erhält der Innenraum auch seine längst überfällige Reinigung.

Nun noch die Extrem-Kneting Finish Bilder:

[Blockierte Grafik: http://www.pic-upload.de/thumb/06.04.09/9bfip1.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.pic-upload.de/thumb/06.04.09/k2ugjg.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.pic-upload.de/thumb/06.04.09/5nu4xq.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.pic-upload.de/thumb/06.04.09/joder3.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.pic-upload.de/thumb/06.04.09/21dbz3.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.pic-upload.de/thumb/06.04.09/fc1i57.jpg]

Insgesamt hab ich drei Stunden gebraucht.

Sorry, ich wollte den Server nicht so sehr belasten und etwas Rücksicht auf die Modemuser nehmen.

Vielen Dank für eure Komplimente!

Eigentlich bin ich bisher davon ausgegangen eine gute Kamera mein Eigen nennen zu können(EOS300D)
Dem scheint wohl doch nicht so zu sein.
Das ist nämlich gar kein weiß sondern ein ganz helles Pastellblau.
Ich möchte auf jeden Fall 3, wenn nicht sogar 4 Schichten LG auflegen und anschließend mit #16 verfeinern.
Dann gibt es natürlich auch "Ganzkörperfotos" in voller Auflösung zu sehen.

Hallo Herr Baden und Hansi!

Versteht ihr jetzt, warum ich mich zum Kempten-Treffen am Sonntag nicht gemeldet hab?
Das wäre ja sowas von peinlich geworden.
Wahrschlich hättet ihr beiden mich mit samt dem FIAT nach FN verschleppt und mich über Nacht in euren Hallen solange gefangen gehalten, bis der 500er richtig auf Hochglanz getrimmt ist.

Heute hab ich den Pre-Cleaner verwendet und die erste Schicht LG aufgebracht.
Für die Motorhaube hab ich zusätzlich Petzoldts Füllpolitur mißbrachen müssen.
So ganz 100%ig ist es trotzdem nicht geworden. Mein Festool Exenter ist noch in der Werkstatt.
Einzig dieser Chrom macht mir große Sorgen.
An zwei Teilen hab ich Rostblasen gesichtet. Geht aber auf Garantie.
Mein Auspuffendrohr will auch noch nicht so richtig glänzen.