Gude erstmal,
ich hab echt keine Ahnung wo ich den Test hinpacken soll, da er doch mal was anderes ist.
Was will ich mit dem Test bezeugen?
Waschstraßen sind mittlerweile auch harmlos !
Getestet habe ich es selbst an meinem Audi (Uni-Schwarz), solange alle Bürsten (Vorwäsche + Schwellerbürsten) wegbleiben, bleiben auch die Kratzer weg.
Das Kneten mit der Blauen Petzoldts hat mehr Schäden hinterlassen !
Nachteil ist halt, der etwas festere Dreck bleibt da wo er ist !
Das Testfahrzeug hier ist nicht mein Uni-Schwarz Fahrzeug.
Waschstraßen sind nicht alle gleich, sollte auch mal erwähnt werden.
Zu den Randbedingungen:
Fahrzeug : Audi A6 4G (wurde vom Vorbesitzer 0 gepflegt)
Waschstraßenwäsche: immer Basiswäsche und zur Not auch mal Bürsten (echtes Leben halt)
Coating: CarPro Essence + AutoPro PHPS
Ausgangslage:
Motorhaube in der Sonne
Motorhaube in der Halle mit Licht
Hintere Tür
Nun ging's erstmal an die Beseitigung der Kratzer.
Gearbeitet habe ich mit Rota + Wolle , Exzenter für das Finish.
Polituren waren eigentlich alle anwesend:
Menzerna HC400, 3M , Koch Chemie alle immer Heavy Cut !
Es waren verdammt viele Durchgänge mit den Schleifpasten notwendig, um die Kratzer der Vorbesitzer zu entfernen.
Unsere geliebten hochglanz Leisten
Dann gings auch schon ans abkleben für Essence und PHPS
Die große Fläche ist mit PHPS überzgogen
Hier war ich etwas zu voreilig, PHPS ist in der Mitte
Mehr Fotos hab ich nicht gemacht, da mir die Zeit etwas gefehlt hatte.
Updates werden hier dann auch immer mal wieder erscheinen, da ich das Auto regelmäßig sehe und durch die Waschstraße schiebe :D.
Für Vorschläge bin ich offen.