So dann will auch ich mal mein Glück mit einem SIO versuchen. Ich hoffe das klappt mit den Bildern.
Zur Pflege stand ein „Junger Gebrauchter“ VW Golf BJ 2017 ca. 35000 km. Gekauft wurde er mit 7500km und ist seit April letzten Jahr in meinem Besitz. Der Vorbesitzer hatte wohl ein ähnlichen Fimmel wie wir. Das Auto hatte nur wenige Kratzer, sah fast so aus als ob der noch nie in eine Waschanlage gefahren wurde. Auf der Scheibe war zu Beginn auch noch etwas Versiegelung.
Was war das Ziel? Das Perlengold sollte auf den Lack!!
Freitags nach der Arbeit legte ich (ebenfalls ein Junger Gebrauchter) los.
Step1 – Waschen
Relativ unspektakulär…. Das Auto wird regelmäßig gewaschen und gepflegt. Lediglich den Shiny Garage Reifen Reiniger setzte ich das erste Mal ein.
Leck mich fett, das ist ein geiles Zeug. Das was man in dem Eimer sieht ist nur von einem Reifen!!!
Mein erster Gedanke: Klar, der Löst immer etwas vom dem Gummi ab, daher die Braunfärbung. Ein erneuter Test am schon sauberen Reifen zeigte aber das Gegenteil. Nur weißer Schaum! Für mich die Entdeckung des Jahres!
Nach den Felgen folgte die sehr penible Wäsche mit Flugrostentferner und anschließendem punktuellen TarX. Meine Frau fand das Lila cool! Problem war der Wind zu diesem Zeitpunkt. Kaum hatte man den Sprühhebel betätigt schon schien das IronX in der Luft zu trocknen…. War nicht so einfach….
Produkte:
Dodo Juice - Born to be mild
Shiny Garage Pure Black Tire Cleaner
CarPro IronX
Carpro TarX
Eimer
Grit Guard
MFM Handschuh
Diverse Pinsel
Kärcher K5
Nitrilhandschuhe
Step 2 – Kneten
Nach dem Waschen ging es ans Kneten. Auch hier relativ unspektakulär, obwohl das Auto zum ersten Mal Knete gesehen hat. Haube und Dach waren am „schlimmsten“ (Jammern auf hohem Niveau). Beim Rest war fast nix zu holen.
Dies war auch der Freitag gewesen. Abends noch schön Tanzen gewesen und auf das Wochenende gefreut!
Produkte:
Petzolds blau
VP Citrus Bling als Gleitmittel 1:10
diverse MFTs
Step 3 – Arbeitsplatz und Auto vorbereiten
Der Tag sollte gut beginnen. Meine Frau hatte am Vorabend etwas tief ins Prosecco-Glas geschaut. Wenn man sie fragt war natürlich die frische Luft schuld…..
Soll heißen: Sie lag den ganzen Tag im Bett und so blieben mir Fragen wie „Wann seid ihr fertig? Oder „Dauert das noch lange?“ erspart!!! Ein hoch auf den Erfinder der frischen Luft!
Es war ca. halb zehn als @mirror.glaze eintrudelte. Er kommt aus der Nähe und hatte mir bei diesem Projekt seine Unterstützung zugesagt! Bei dem ganzen Zeug was er dabei hatte wundert es mich das er auf dem Fahrersitz noch Platz gefunden hat!!
+ mein Krempel...... Es sollte uns wohl an nichts fehlen.
Nach dem Licht und Soundcheck ging es ans Abkleben und das Abfahren erster Testspots.
Beim Abkleben trat 3M gegen HPX an. HPX hat spätestens nach dem Klavierlack 50:50 die Nase vorne.
Wir haben verschiedenste Varianten durchprobiert. Pads von hart bis weich, MF Cutting oder Wolle,….. Polituren Meguiars #205, Meguiars UC, Koch Chemie Heavy Cut.
Tja was soll ich sagen: Der Lack ist härter als Chuck Norris! Wenn es mal kurz leise war beim Beobachten der Testspots konnte man ein leises „Hihihihi“ hören…..
Wir entschieden uns für die langweilige Combo aus der Meguiars UC und später CarPro Essence. Einige Stellen bekamen noch eine Sonderbehandlung mit weitere Meguiars oder KC Polituren. Dazu aber später mehr.
Produkte:
Klebeband 3M und HPX
Diverse LEDs und Strahler
Led Lenser P7R (immer am Mann)
@mirror.glaze
Weiter geht es im nächsten Beitrag. Ihr wisst ja ....10 Bilder.......