Ja self cleaning mag ja gut sein, aber es saut sich ja extra vorher ein.
Spätestens Sonntag hab ich Zeit für ISM vs Pyramid vs PHPS.
Ja self cleaning mag ja gut sein, aber es saut sich ja extra vorher ein.
Spätestens Sonntag hab ich Zeit für ISM vs Pyramid vs PHPS.
Also bei so nem Dreckzustandsunterschied wäre das No8 für mich schon raus.
Ne, das kann nicht.
Wie gesagt, das Auto wurde nur bei Schönwetter bewegt.
Dienstag hat es geregnet. Das Auto stand den ganzen Tag.
Auch nicht zufällig mit der linken Seite zur Hauswand gestanden?
Ist für mich auch ein nogo dann. Das ist ja schon ein Unterschied wie Tag und Nacht zum ISM
Nein
Ja self cleaning mag ja gut sein, aber es saut sich ja extra vorher ein.
Spätestens Sonntag hab ich Zeit für ISM vs Pyramid vs PHPS.
da das PHPS aktuell mein Favorit für 2019 ist, bin ich aufs Fazit gespannt
neues BMW Logo wäre mal angebracht
neues BMW Logo wäre mal angebracht
Wieso? Ist die Chrom-Edition
Aber einfach so auf den Lack schreiben!!??
Scheiss AliExpress 2€ Emblem ist neulich wieder in der Waschstraße abgeflogen
schön mit Nagel auf dem Lack geschrieben?
Haha mit dem Meißel eingeschlagen Bestimmt so n PDR Stift wie die Dellendocs immer haben, oder?
...für die ganzen Coating-Tests die uns immer Präsentiert werden könnten wir schon mal, gemeinsam, Geld sammeln und ein schönes originales BMW-Emblem für den lieben Darius bestellen ich wär dabei
Ali Bestellung ist schon unterwegs.
Kauft mir leiber Sekundenkleber
Definitiv wieder einer der interessantesten Vergleiche hier im Forum. Das CC3 hast vom Österreichischen Distributor?
Kann es sein, dass du mit BMW auf Kriegsfuß stehst, weil dein Lack so zickig ist?
Ne direkt von Camui aus Japan.
Ach, mittlerweile hab ich einige Coatings gefunden, die bei mir ganz gut funktionieren.
Das Camui CC3 ist jedenfalls auch sehr interessant.
Es ist sehr dickflüssig, die Verarbeitung hingegen ist nicht wie man es erwarten würde.
Es verarbeitet sich eher wie ein dünnflüssiges Ultima. Ich würde sogar behaupten, dass die Verarbeitung noch ein Tick einfacher ist, als die des ISM.
Obwohl das eigentlich gar nicht möglich ist. Aber das Suede gleitet so unglaublich leicht über den Lack, während man das cc3 verteilt, dass man nicht mehr aus dem Staunen kommt.
Zudem lässt es sich nahezu komplett in den Lack einarbeiten.
Auch die Lackglätte, ist sogar noch höher, als die des ISM.
Preis: ca. 160€ für 30ml
Stolzer Preis für 30ml. Wie hoch ist denn der Verbrauch?
Das weiß ich noch nicht, ich schätze 3 bis 4 ml pro Golf
Ich hoffe das entweder ISM oder PHPS den Vergleich gewinnt, sonst wird meine Liste immer länger.
Die geringe Schmutzanhaftung des ISM ist erstaunlich.
Da muss ich doch glatt an dass arme No°8 denken.