sehr tolle Arbeit und ein wirklich lesenswerter, ausführlicher Bericht.
Vielen Dank für die Mühe.
Wenn Du weiter so machst und James das sieht wird Dich irgendwann der MI6 abwerben
sehr tolle Arbeit und ein wirklich lesenswerter, ausführlicher Bericht.
Vielen Dank für die Mühe.
Wenn Du weiter so machst und James das sieht wird Dich irgendwann der MI6 abwerben
First of all: wieder einmal eine Top Arbeit die du da abgeliefert hast. Aber wie schon durch die Vorredner gesagt, verstehe ich nicht, wie man ein solches Fahrzeug so "verkommen" lassen kann. Dann doch lieber einmal im Monat durch die Kratzstrasse scheuchen. Was mich ein wenig verwundert, das die Vorderräder nach oben offen laufen. Hat die Haube da eine extra Verkleidung dafür?
Danke für das tolle SiO.
Danke.
Ja, das Problem ist eher, was der "Aufbereiter" vor mir angestellt hat.
Der Lack ist so weich, alleine wenn man mit einem MFT mit etwas Druck drüber rubbelt, derbe Kratzer drin sind. Deshalb auch keine Waschstrasse, dann lieber dreckig
JaNein, hier geht der Luftkanal entlang. Müsste man auf einem Bild sehen können. Ist aber für uns total blöd, weil der ganze Dreck im Motorraum und in den Kotflügel verteilt wirdm
So ein schönes Auto .
Aber wie bereits erwähnt, deine Aufbereitung war/ist noch viel viel geiler .
Super Arbeit und super Ergebnis.
Danke fürs teilen .
Wieder ein absolut geiles sio und eine großartige Arbeit Wahnsinn ist allerdings der Lackzustand nach der kurzen Laufleistung
Gute arbeit
Aber der zustand ist doch jetzt nicht so wild ... nen perfekten lack erwartet sicher keiner sonst würde man polieren nicht als hobby haben
und diverse kratzer wirst sicher auch mit der runde knete rein gemacht haben ... aber das ist normal und poliert man dann halt weg
Wieder einmal ein mega Ergebnis
Wie kann man nur mit solchen Autos so umgehen?
Das Heck von dem Ofen ist echt Wahnsinn.
Schöne, saubere Arbeit.
Schön wenn man Zeit und Ruhe dabei hat, das ist viel wert.
Hat doch alles geklappt. Mach das mal als One Step oder hab Haze nach dem Essence und am besten Zeitdruck, dann kannst du offiziell durchdrehen.
Geil Geil kann ich nur sagen, saubere Arbeit hast du wieder gemacht.
Schöne Nummerschilder hast du da.
Gruß Patrick
Tolles Auto und wieder mal ein tolles Show it off - danke für's Teilen!
Danke für das tolle SIO... ich hab mit dir gelitten und mich am Ende mit dir über die fisnish-Bilder gefreut.
ich hab nochmal nach oben scrollen müssen wegen dem km-Stand... wie geht sowas?
ich glaube immernoch, dass der Wagen beim Händler durch einen 40€ Allinkl Aufbereiter "verschönert" wurde. Ich werde das nächste Woche, wenn der Wagen abgeholt wird, gleich mal fragen.
Sehr schöne Arbeit Vincent!
Sieht Top aus das gute Stück.
Grüße
ich glaube immernoch, dass der Wagen beim Händler durch einen 40€ Allinkl Aufbereiter "verschönert" wurde. Ich werde das nächste Woche, wenn der Wagen abgeholt wird, gleich mal fragen.
Da brauch es nicht mal den 40€ Knecht. 100 oder 150 wären das selbe in dem Fall.
Der Lack und mach mal schnell, funktioniert generell schlecht. Wenn das einer anders machen will wie wir das eben so machen, dann kann dieses Auto nix werden.
Wenn du nur 4 Pads im Schrank und ne Baumarkt Rota hast, hast du ein Problem sobald du versuchst so ein Auto zu polieren. Du musst es jetzt halt ausbaden.
Was die Politur Massen angeht, das werde ich auch nie kapieren warum man nicht mal weniger versucht. Ich hab nur die Vermutung das die auch nicht kneten und die wirklich viel Politur brauchen um den Dreck im Pad halbwegs auszugleichen. Ansonsten verstehe ich auch nicht, warum man nicht mal weniger Politur versucht und dann doch zum Schluss kommt, "ich brauche viel Politur".
Wieder mal der Burner! Top
toll geschrieben! Danke fürs teilen
Wieder ein sehr schöner Bericht mit klasse Ergebnis
Er glänzt wieder so wie es sich für einen Aston gehört, schön
Ich kann dir genau sagen woher die Kratzer am Tank her kommen: Das kommt vom tollen Plastik Schlauch mit Riffelung vom SB Staubsauger wenn die den einfach schnell durchs Auto und auch mal über den Lack ziehen. Genau solche Kratzer bekommt man dann.
Er glänzt wieder so wie es sich für einen Aston gehört, schön
Ich kann dir genau sagen woher die Kratzer am Tank her kommen: Das kommt vom tollen Plastik Schlauch mit Riffelung vom SB Staubsauger wenn die den einfach schnell durchs Auto und auch mal über den Lack ziehen. Genau solche Kratzer bekommt man dann.
Ah wieder was gelernt :p
Also wenn du sowas siehst, einfach dem Besitzer mal zeigen und darauf hinweisen er solle etwas vorsichtiger mit dem Schlauch vom Staubsauger umgehen. Aber ich schätze mal den Aston fahrer interessiert das eher weniger.