Man muss doch jetzt nicht auf Krampf irgendetwas verändern, nur weil einem langweilig wird.
Ich finde, so sollte er erhalten werden.
Man muss doch jetzt nicht auf Krampf irgendetwas verändern, nur weil einem langweilig wird.
Ich finde, so sollte er erhalten werden.
So sah er vor dem Unfall aus.
also ich mag gelbe Sättel
Du siehst, 1 Auto, 1000 Meinungen.
Mach es so, wie es dir am besten gefällt. Das ist das wichtigste.
So sah er vor dem Unfall aus.
also ich mag gelbe Sättel
Ach was, du kommst aus PB?
Ja mehr oder weniger. Wohne jetzt soester Kreis aber meine Heimat ist pb
komme aus Steinhausen
Wohne nun Geseke
Also nah beieinander
Das liegt ja auf meiner alten Trainingsrunde
Von Beckum über die ganzen Dörfer nach Soest und dann zum Möhnesee, Talsperre, hinten umzu und Retour
Gelbe Sättel zum grau passen definitiv am besten
Meine bleiben rot da sich das ganze an den Emblemen wieder spiegelt aber die muss ich übern Winter auch dringend mal aufarbeiten.
Dann können wir ja echt bald mal ein Treffen planen
Ja schau an.
dann mach doch Sommertags mal halt in g town
Spamt bitte nicht den Thread zu dem Auto so voll. Das mit der Farbe der Ringe und der Sättel ist mittlerweile echt eskaliert.
bin schon am überlegen
aber ich weis nicht ob ich 1-2 Wochen auf den Wagen verzichten kann
aber ich weis nicht ob ich 1-2 Wochen auf den Wagen verzichten kann
wäre für mich kein Problem, dank Straßenbahn und dem UP meiner Freundin
ich wüsste aber nicht, bei wem ich das machen lassen könnte...
Am Freitag werde ich mir erstmal die Yido YP2 Felgen vor Ort bei einem Yido Händler anschauen und hoffentlich die Farbe von beiden Versionen an meinen Wagen halten um zu schauen, welche mir besser gefallen könnte. Wenn das alles nix ist, hab ich eh noch 2 Felgen mit anderen Farben als Alternative:
R3H3 Anthrazit mit Frontpolish
und Gestern habe ich noch die Damina DM08 entdeckt. Sind eher günstige Felgen, aber mir gefällt der OEM Stil sehr gut. Ist dann aber auch wieder die Frage, wie der Farbton ist, ob es sich vom Nardo abhebt
Man muss doch jetzt nicht auf Krampf irgendetwas verändern, nur weil einem langweilig wird.
Ich finde, so sollte er erhalten werden.
find ich auch, daher wollte ich die Ringe erstmal so lassen. Im Gegensatz zu meinem Seat Cupra, den ich vorher hatte, sehe ich beim RS3 nicht viel Handlungsbedarf
Ein paar Pflege-Update Bilder hier:
RE: SCG Speed Shield Ceramic Sealant
Spoiler Vorweg:
Das SSCS funktioniert genial auf dem PHPS der Glanz ist irre, gefällt mir besser als das Xpress / Quik Wax von Meguiars
Weiterhin bin ich mit dem SSCS von SCG zufrieden, wird in Zukunft wieder bestellt
Für den nächsten Sommer sollten Sparco Assetto Gara in 19" kommen, gepulvert in einer dunklen Farbe
sehr schöne Fotos
sehr schöne Fotos
Danke nach dem Hochladen hier hat die Qualität aber etwas gelitten
Für den nächsten Sommer sollten Sparco Assetto Gara in 19" kommen, gepulvert in einer dunklen Farbe
Habe ich was verpasst? Die Sparco gibt’s doch nur bis maximal 18zoll
Guck dir die ProtrackOne mal an
Btw: Sehr schicke Karre, gestern schon auf insta gesehen die Bilder
Habe ich was verpasst? Die Sparco gibt’s doch nur bis maximal 18zoll
jap, hast du die Sparco Gara gibt es mittlerweile in 8x19 ET 45/49 und in 8.5x19 ET 44/50 für den RS3
Die ProTrack hatte ich auch schon gesehen, auch interessant, aber bei den Faben bin ich mir unsicher. Mit den Kosten fürs Pulvern wären die Pro Track dann ne Ecke teurer als die Sparco Gara.
Btw: Sehr schicke Karre, gestern schon auf insta gesehen die Bilder
Danke danke
jap, hast du die Sparco Gara gibt es mittlerweile in 8x19 ET 45/49 und in 8.5x19 ET 44/50 für den RS3
Die ProTrack hatte ich auch schon gesehen, auch interessant, aber bei den Faben bin ich mir unsicher. Mit den Kosten fürs Pulvern wären die Pro Track dann ne Ecke teurer als die Sparco Gara.
Man lernt nie aus, danke für die Aufklärung
Wenn du sowieso pulvern willst dann nimm die günstigere Felge. Ob ich noch mal pulvern lassen würde....irgendwie hatte ich bisher mit jedem Radsatz der gepulvert war anfänglich Probleme mit Vibrationen oder wummern. Beim A6 sind die Winterfelgen auch gepulvert, da muss ich gleich auch noch mal bei....entweder liegts an den Spurplatten oder irgendwo auf der Zentrierung ist Pulver...
Wenn deine Platten auf der VA sind, werden es die Platten sein
Wenn deine Platten auf der VA sind, werden es die Platten sein
Ich denke eher das irgendwo zuviel/ungleichmäßig Pulver auf der radseitigen Zentrierung ist. Will da seit 3 Tagen ran, aber regnet einfach durchgehend