Flex PXE 80 10.8 EC - Mini Akku Poliermaschine

  • Mikrofaserpads könnten Abhilfe schaffen, damit brauchst du keinen Druck ausüben. Ansonsten einfach weiter üben mit der Haltung der Maschine, das dauert etwas bis man den Dreh raus hat. Alternativ den 30 mm Teller an den Rundungen ausprobieren, weniger Auflägefläche die nicht so schnell ins stocken gerät.

    Andere Maschine wird dich meiner Meinung nach auch nicht einfach so zum Erfolg führen.


    Mfg

    Hi,

    Danke für den Tip. Werde es nach dem Urlaub noch einmal in Ruhe versuchen. Hatte mir damals schon ein MF-Pad mitbestellt. Vielleicht hole ich mir auch noch flachere Pads, um die Kippelgefahr noch weiter zu minimieren.


    Gruß Thorsten

  • Trugschluss!

    Bei flacheren Pads erhöst du die Gefahr, dass der Teller stehen bleibt, da die Aufbauhöhe des Pads eben keine Schiefhaltung verzeiht!

    Ergo, höhere Pads laufen besser, wenn man die Maschinenführung noch nicht ganz raus hat 🤙

  • Hallo Forumsgemeinde;

    Nach den sehr vielen positiven Beiträgen in dieser Gruppe, möchte ich mir für mein Hobby auch eine PXE80 zulegen. Diese möchte ich wie alle anderen auch für enge und kleine Stellen am Fahrzeug (Außenspiegel, Öffnungen im Bereich der Front, usw.) nutzen. Im gleichen Zuge lege ich mir auch die flexible Welle zu. Diese soll zur Aufbereitung meiner schwarz lackierten Alufelgen genutzt werden.

    Genau dabei habe ich eine Frage zum optimalen Vorgehen mit der Flex PXE80. Bisher habe ich bei meinen Felgen nur kleine Spots mit der Hand poliert. Nun möchte ich aber für eine Keramikversiegelung die richtige Grundlage legen. Das Lackbild ist eigentlich sehr gut. Es sind lediglich einige kleine Waschkratzer und Spuren vom Waschhandschuh vorhanden. Die Vorderseite im Bereich der Speichen werde ich mich einigen unterschiedlichen Polierkegeln und der flexiblen Welle aufbereiten. Nun ist aber die Frage wie ich im Felgenbett im inneren Bereich vorgehe? :/ Mir ist bewusst, dass man später wenig von diesem Bereich sieht, da dieser hauptsächlich von der Bremse verdeckt wird. Trotzdem möchte ich ein einheitliches, glänzendes Bild herstellen. Wie gehe ich am besten vor um den Innenbereich zu polieren? Hologramme (schwarz Lackierung) möchte ich möglichst vermeiden. Kann ich einfach mit dem 30mm Teller und einem exzentrischen Aufsatz arbeiten oder ist die Wölbung der 18 Zoll Felge dafür zur stark?

    Es würde mich wirklich freuen, wenn die Leute, welche schon einmal mit ihrer PXE Felgen aufbereitet haben, vorgegangen sind. :)

  • Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung und die Tipps. Das war vielleicht nicht ganz deutlich von mir formuliert. Natürlich wollte ich mich nicht die originale Welle von Flex holen, sondern die Variante von APS. Dazu auch noch den 50mm & 70mm Stützteller.

  • Ich habe auf dem Autopflegeweihnachtsmarkt eine ganze Zeit mit APS geprochen.
    Eigentlich wollte ich mir auch die APS Welle mit der Hex Aufnahme kaufen. Nach dem Gepräch ist es dann der von Dayvie verlinkte X-Polisher geworden. Laut APS ist dieser für den Hobbygebrauch vollkommen ausreichend, die Cones sind günstiger und man hat die Möglichkeit 15mm Pads zu nutzen...