Flex PXE 80 10.8 EC - Mini Akku Poliermaschine

  • Auftrag war somit erledigt.
    Ebenfalls auf der Beifahrerseite machte ich dann diese Entdeckung <X



    Mann oh Mann, wo ist die Besitzerin da wieder angefahren ?(
    Kurz mit ihr telefoniert und ein paar Bilder geschickt. Hatte sie bis jetzt noch nicht bemerkt.


    Na gut, dann gehts eben weiter mit dem Versuch einer Spurenbeseitigung.
    Das Ding war noch heftiger. Spurlos lässt sich das nicht mehr entfernen.


    Die PXE auf ein 50er Teller umgesattelt. Geht ja schnell :love:
    Selbe Kombi wie vorhin und wieder ohne Schleifpapier.
    Mal sehen was geht.


    Schaden von der anderen Seite:


    Ein bereits benutztes KXK MF Pad. Die rosa Farbe bleibt und lässt sich nicht mehr rauswaschen.


    Ein paar Klekse Dynared:


    Politur bei ausgeschaltener Maschine verteilt. Davor bisschen abgeklebt für eine 50/50 Bild :)


    2-3 mal den Bereich auf Stufe 3 abgefahren. Am Ende noch auf Stufe 4 ausgefahren.



    KXK Pad danach:


    Vor der Politurabnahme:


    danach noch eine Runde mit Meg. 205 auf Schaumstoffpad. Politurabnahme und eine Runde CarPro Eraser.


    Ergebnis:





    Schaut gut aus :thumbup:
    Schnell noch mit selber Vorgehensweise die Tür fertig gemacht:


    Am Schluss noch den Radkasten. Alles ging wie angenommen nicht raus, aber kann sich definitiv sehen lassen.


    Endergebnis komplett:


    Macht wirklich Spaß mit der PXE. Kabelloses polieren kann was :love:


    Für die beiden Aktionen bin ich mit einem Akku ausgekommen :thumbup:
    Am Ende vermutlich ca. 20 Minuten reine Polierzeit.

  • Stufe 4 neigt vor allem bei 30mm Pad und 12mm Exzenter Aufsatz zum Spritzen.
    Hier muss man wirklich wenig Politur nehmen bzw. öfter auf ein neues Pad wechseln um eine Sauerei zu vermeiden.
    Besonders im Einstiegbereich kann es unangenehm werden.


    Ein kleiner Nachtrag zum Grauschleier/Haze. Bilder konnte ich diesbezüglich schwer einfangen.
    War mitunter ganz witzig.


    Die Tür ja mit Stufe 4 schön durchgefahren. Nach Politurabnahme und Eraser Wipe war ein schöner Haze zu sehen. Konnte ich so nicht lassen. Nach einer Runde mit der M205 auf Schaumstoffpad wirkte der unpolierte Bereich der Türe wie ein Grauschleier. Die 205er zauberte ein wunderschönes Finish.


    Normalerweise müsste man die ganze Tür polieren. Da aber das Suave noch sehr gut performt und die Besitzerin eine neue Versiegelung frühestens im Herbst oder im nächsten Frühjahr wünscht, hab ich es dabei belassen.
    Nach Entfettung die Tür mit Kamikaze Over Coat behandelt. Am Ende gab es noch eine ganze Runde Meguiars Ceramic Detailer. Ich wollte den einfach mal probieren, wie er sich am schwarzen Lack verhält.

  • danke für den Tipp :thumbup:
    eigentlich hab ich mich schon an die rosa Farbe gewöhnt und stört nicht mehr :)

    Nein stört naturlich nicht beim polieren....


    Gegen den Haze mit Dynared kann man auch mal probieren einen Tropfen M205 gleich mit der Dynared drauf zu tun , lässt sich länger durchfahren.
    Oder auspusten und dann mit M205 auf das Mikrofaser Pad und noch mal drüber gehen.
    Je nach Lack funktioniert das ganz gut

  • passiert auch je nach pad bei 75mm und 12mm hub auf stufe 4. Die rupes blue wool auf 4 machen ihren Job zwar, leiden aber sehr. Ein gedämpfter teller wäre hier von vorteil

  • Josef unser Godfather of Dynared. Hast du wieder top hinbekommen.


    Hatte mir schon die Frage gestellt was man bei einem gecoateten Auto anstellt wenn man eben nur den Kratzer beseitigt. Aber du hast das ja mit dem Overcoat beantwortet.


    Vielen Dank fürs Teilen.

  • das mit nur Teilfläche polieren und Over Coat ist natürlich eine Notlösung. Unser eins würde es nicht zufrieden stellen. Man sieht definitiv die Stellen am schwarzen Lack.
    Zumindest von Kante zu Kante sollte poliert und neu versiegelt werden.


    BMW befindet sich unter ständiger Beobachtung. Steht direkt neben meinem Daily am Privatparkplatz.
    Sozusagen ein Versuchskaninchen unserer Lieblingsnachbarn :)

  • So langsam bin ich warm mit der Kleinen. Nachdem ich letzte Woche viel mit Ihr am M3 gearbeitet habe, ist das Handling jetzt top.
    Der mega Pluspunkt ist aber wie schnell sie geholt und einsatzbereit ist. Habe am Daily ein paar Spuren vom Hund entdeckt, schnell ein Pad drauf geschnallt und nach 3 Minuten war alles tip top. Da hat es länger gedauert das Pad auszuwaschen. :love:

  • gestern kam dann auch meine pxe :D
    die materialanmutung ist schon pornös! bin iwie vom ladegerät und den akkus samt plastikabdeckung stark angetan!
    ist schon echt n feines maschinchen!
    am we mal bissl an der freundin ihrem bmw austoben :D

    Genau so isses. Allein das Ladegerät mit Anzeige der Ladedauer etc. Ist schon harte Oberklasse. Hab sowas noch nie gesehen, egal bei welchem Werkzeug.

  • Kann man auch mit einem 75er Teller Rotativ arbeiten oder bräuchte man zur Pe2-150 (125er Teller) noch eine seperate Maschiene für 75er?


    Von Flex ist die Kombination Rota Aufsatz und 75er Teller nicht vorgesehen. Man kann das zwar umgehen, aber dafür hat die Maschine nicht genügend Kraft und bleibt bei Druck stehen.



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  • Bin ich eigentlich der einzige den das geringe Eigengewicht der PXE etwas nervt. Ich denk immer ich hab ne Atrappe in der Hand :rolleyes: ......


    Irgendwie gefiel mir die S75 da besser..... Gerade auf meinen Lieblingspads (SF blau)..... Die Kombi lief so derbe geschmeidig..... Da musste bei der Flex immer bissi nachdrücken.

  • Die Maschine ist halt ein Kompromiss aus allem, hat man schon eine 75er Maschine, würde ich diese behalten, braucht man alles neu, bin ich mit der PXE 80 gut bedient.


    Kann nur bedingt mitreden, da ich nie eine reine 75er Maschine besessen habe, aber kann mir das durchaus vorstellen, was du schreibst.


    Werde vermutlich früher oder später auch mit einer 75er ( vermutlich Flex :P ) ergänzen.

  • Bin ich eigentlich der einzige den das geringe Eigengewicht der PXE etwas nervt. Ich denk immer ich hab ne Atrappe in der Hand :rolleyes: ......


    Irgendwie gefiel mir die S75 da besser..... Gerade auf meinen Lieblingspads (SF blau)..... Die Kombi lief so derbe geschmeidig..... Da musste bei der Flex immer bissi nachdrücken.

    Bist Du nicht. Aber nachdem ich öfter jetzt mit ihr gearbeitet habe, habe ich mich daran gewöhnt.
    Vorerst bleibe ich aber dabei, wenn ich viel mit neu 75er Teller zu bearbeiten habe, nehme ich die Krauss.