Auftrag war somit erledigt.
Ebenfalls auf der Beifahrerseite machte ich dann diese Entdeckung
Mann oh Mann, wo ist die Besitzerin da wieder angefahren
Kurz mit ihr telefoniert und ein paar Bilder geschickt. Hatte sie bis jetzt noch nicht bemerkt.
Na gut, dann gehts eben weiter mit dem Versuch einer Spurenbeseitigung.
Das Ding war noch heftiger. Spurlos lässt sich das nicht mehr entfernen.
Die PXE auf ein 50er Teller umgesattelt. Geht ja schnell
Selbe Kombi wie vorhin und wieder ohne Schleifpapier.
Mal sehen was geht.
Schaden von der anderen Seite:
Ein bereits benutztes KXK MF Pad. Die rosa Farbe bleibt und lässt sich nicht mehr rauswaschen.
Politur bei ausgeschaltener Maschine verteilt. Davor bisschen abgeklebt für eine 50/50 Bild
2-3 mal den Bereich auf Stufe 3 abgefahren. Am Ende noch auf Stufe 4 ausgefahren.
danach noch eine Runde mit Meg. 205 auf Schaumstoffpad. Politurabnahme und eine Runde CarPro Eraser.
Schaut gut aus
Schnell noch mit selber Vorgehensweise die Tür fertig gemacht:
Am Schluss noch den Radkasten. Alles ging wie angenommen nicht raus, aber kann sich definitiv sehen lassen.
Macht wirklich Spaß mit der PXE. Kabelloses polieren kann was
Für die beiden Aktionen bin ich mit einem Akku ausgekommen
Am Ende vermutlich ca. 20 Minuten reine Polierzeit.