Top Ergebnis. Wie immer von dir! Da steht dem H-Kennzeichen ja nichts mehr im Weg
Zastava 101 GTL55 - [Zymöl Concours] - Das Tagebuch einer Legende
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Gestern den Tag damit verbracht Mike Sanders Unterbodenschutz aufzutragen. Alle Falze, Türkanten usw.
Bisschen Dreck der letzten 30 Jahre aus dem vorderen Koti gebröselt.
Neue Zündkerzen eingebaut, die Alten waren ein wenig schwarz
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und weil ich sonst kein anderes Hobby habe.
Alle Leuchten demontiert, innen gereinigt, zusammen gesetzt. Gemerkt dass es anscheinend die ersten Lämpchen sein müssen, so wie die Dichtungen geklebt haben und kaputt / spröde waren.
Nächste Woche kommt vermutlich endlich die erste Teilelieferung.
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Der Kroate sieht schon richtig gut aus! Die Chancen das dies der gepflegteste Zastava weltweit ist sollten gut stehen!
Grüße Benjamin
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Danke dir Benni
Ich geb mein Bestes
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mal bei Sonnenschein
der steht ja immer noch auf den ollen Felgen. Zieh mal Gummi auf die neuen Felgen, solange kann das doch nicht dauern
Bei dem Rücklicht hätte ich eher vermutet, dass der Reflektor blind wäre. Aber dass der nur verdreckt ist... da ist es von Vorteil, dass man das Teil auseinander nehmen kann.
Immer wieder ein schöner Anblick das Auto -
@Skyjagger
Ja, wird er noch ein wenig.
1. Wegen der H Zulassung, kein Risiko eingehen.
2. Brauch noch Versatzschrauben LK 4x98 auf 4x100
3. Muss die MZ von 57,1 auf 58,1 aufbohrenJa, dacht ich auch, jetzt glänzen die Teile wieder
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Ich bin ein Freund der Originalität.
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Ja, die Felgen sind von 1982.
Problem ist es gibt keine original Zastava Alus bei dem Modell. Bei Yugo etc gibts 2 oder 3 Modelle, sehen alle kacke aus.
LK und MZ hier zu bekommen ist schwierig und wenns schöne gibt kosten die so viel wie das Auto -
Für das H-Kennzeichen solltest du schon originale oder der originalen sehr ähnliche Felgen in der vorgeschriebenen Größe verbauen...oder auf die Gutmütigkeit des Prüfers hoffen, der ein Auge zudrückt
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Ich wußte gar nicht, dass die Räder auch zur H-Zulassung gehören. Wieder was gelernt
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Ja, zeitgenössisch passt ja. Felgen sind von 1982.
Größe ist die Selbe -
Ich wußte gar nicht, dass die Räder auch zur H-Zulassung gehören. Wieder was gelernt
Da gehört alles rein.
Sogar die Überzüge der Sitze -
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Zum Glück hab ich weder Radio noch Boxen drin
Was ich mich nur Frage, bezieht es sich auf das was fürs Modell gab oder auf die Zeit? Schließlich wurde der 101 bis 2008 ziemlich gleich gebaut
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Zum Glück hab ich weder Radio noch Boxen drin
Was ich mich nur Frage, bezieht es sich auf das was fürs Modell gab oder auf die Zeit? Schließlich wurde der 101 bis 2008 ziemlich gleich gebaut
Ich denke auf die Zeit. Die werden 2008 zb. ja keine Radios verbaut haben die auf dem Standard und Aussehen von 1982 standen.
Genauso werden sich ja ua Materialien verändert haben und sind im laufe der Zeit (ein wenig )moderner geworden
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Ich denke auf die Zeit. Die werden 2008 zb. ja keine Radios verbaut haben die auf dem Standard und Aussehen von 1982 standen.
Genauso werden sich ja ua Materialien verändert haben und sind im laufe der Zeit (ein wenig )moderner gewordenDer Rest des Fahrzeugs war eher noch von 1982. Wobei da gabs bestimmt noch Kassette
Ja das Schlimmer, die Materialien sind konstant schlechter geworden...1 Paket ist aus Serbien verschickt worden, gedade die Benachrichtigung bekommen . Donnerstag sollte mein Kumpel dann weitere Teile unten abholen und sich auf den Weg machen. Man erste Runde fahren ist in greifbarer Nähe
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Kassettenradio ist klasse. Da kannst du während der Fahrt die ??? hören
Oder "Meister Eder und sein Pumuckel"
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Hab gestern eine deutsche Bedienungsanleitung ergattern können, wollt ihr eine TOP 10 der besten Tipps und Rechtschreibfehler?