Ich dachte da kommt eine andere Versiegelung drauf ;).
Organisatorisch und aus Zeitgründen nicht möglich. War der letzte Tag, da ich die darauf folgende Woche nicht in die Halle komme. So hat das PHPS eine Woche Zeit um auszuhärten.
Ich dachte da kommt eine andere Versiegelung drauf ;).
Organisatorisch und aus Zeitgründen nicht möglich. War der letzte Tag, da ich die darauf folgende Woche nicht in die Halle komme. So hat das PHPS eine Woche Zeit um auszuhärten.
Vielen Dank für dieses tolle Show it Off !
Bilder Top , Text Top und ein perfektes Ergebnis überzeugen auf ganzer Linie .
Absout KLASSE .. !!!!! TOP ..!!!!!
Wirklich tolles SiO! Danke Josef!!
Das Ergebnis ist erstklassig und genau so darf dann auch ein 7 Jahre alter RS4 wieder aussehen. Natürlich hoffen wir alle, dass er nie wieder so aussieht wie vor deiner Arbeit - ändern könnte es ja aber auch niemand. Dann ist es halt leider so
Mal schauen wann ich wieder nen härteren Lack unter der Maschine habe - die Dyna macht ne gute Figur.
Vielen Dank für das schöne SiO. Das Ergebnis kann sich mal wirklich sehen lassen
Geiles SiO
Das Procedere wie du an der Haube beschrieben hast merke ich mir für den A6 mal. Nötig hat der es auch.
Darf man fragen warum du den Finish Step mit der M3.02 bzw M210 gefahren hast und nicht mit Essence?
Btw: Ist mir ein Rätsel wie man ein Auto (egal wie teuer es mal war/ist) so runterhuren kann
RS4 B8 ist schon was feines. Hatte ich auch mal kurz drüber nachgedacht und sogar einen angeguckt. Bei 25-30tkm im Jahr und ziemlich schwerem Gasfuß ist so ein V8, der mit viel Glück gerade mal die Leistung bringt die im Fahrzeugschein steht nicht so das gelbe vom Ei. RS4 B9 wäre genial, aber da geht unter 70k€ gar nichts und wenn man dann auch kein Kassengestell will, ist man direkt bei über 80k€
Sehr tolles SIO! Danke dafür! Wie zufrieden wart ihr mit dem SPTA Set? Bin auch am überlegen, bin mir nur unsicher ob das eher für den Akku-Dremel geeignet ist oder ob ich das
mit der iBrid mit Rota-Aufsatz nutzen kann / Sollte?
Amtliche Arbeit Sepp!!!
Amtlich!!!
Sensationell!
@Gryzzmo es war ein Proxxon Industrie-Bohrschleifer IBS/E mit einer Proxxon Biegewelle 110/BF.
Nur die Polierkegel waren vom ali.
Vorteil: klein, handlich, leise
Nachteil: Mehrkosten und noch eine Maschine mehr
Ich verwende die Kombi gerne bei Motorrädern, für eigentlich fast alle schwer zugänglichen Stellen wie zB. Felgen und Speichen.
Darf man fragen warum du den Finish Step mit der M3.02 bzw M210 gefahren hast und nicht mit Essence?
Wenn nicht notwendig, lasse ich Essence weg. Nehme ich nur bei empfindlichen Lacken. Außerdem bin ich mit der M210 oder M3.02 schneller als mit Essence bzw. komme besser damit zurecht. Zeitersparnis ist es keine, wegen finalen IPA Wipe, den man sich bei Essence erspart.
Wie immer eine Wahnsinnsarbeit! Respekt
@Gryzzmo es war ein Proxxon Industrie-Bohrschleifer IBS/E mit einer Proxxon Biegewelle 110/BF.
Nur die Polierkegel waren vom ali.
Vorteil: klein, handlich, leise
Nachteil: Mehrkosten und noch eine Maschine mehr
Ich verwende die Kombi gerne bei Motorrädern, für eigentlich fast alle schwer zugänglichen Stellen wie zB. Felgen und Speichen.
Danke dir. Hätte halt nen Dremel (Akku, aber würde ich bei Autos gerne nutzen...) und die iBrid hier Jetzt noch eine neue Maschine ... argh
Danke für den Beitrag Josef, wie immer sehr detailreich!
Hier noch ein paar Beadingpics von heute.
Wie von PHPS bekannt, die Tropfen sind noch etwas flach und legen noch zu.
Tolle Arbeit von euch beiden und wieder ein sehr schönes SIO.
Kurzes Feedback über die Abholung.
Zuerst einmal ordentlich Fotos gemacht. Den Moment musste er festhalten.
Das Ergebnis übertraf seinen Erwartungen
Weiters gab es eine Unterhaltung über seine Waschgewohnheiten mit kurzer Vorführung der Rinselesswäsche an meinem Daily.
Ech20, MFTs und Drucksprüher werden bestellt
Hier noch ein paar Abschiedsbilder:
Besser als direkt aus der Lackiererei Solltest das mal als Bechmark zu den Ingolstädtern schicken
Wirklich besser als bei der Auslieferung
Super Arbeit und toll beschrieben. Respekt
Du weißt nicht zufällig welches Fahrwerk er verbaut hat oder?
Eben erst gelesen.
Das SiO und die Arbeit wie immer von dir auf absolutem Weltniveau! Besser gehts wohl nicht mehr.
Du weißt nicht zufällig welches Fahrwerk er verbaut hat oder?
nein leider.