Meine erste Berührung mit der neuen sonax war gestern am Porsche. Handelsübliche swirls hatte der nicht, dafür viele kleine rids.
Bin viel am wagen mit dynared und meg mf gefahren. An einer Tür zeigte sich dann mit der sonax ein schlechteres Finish, sehr hazy vom mf pad . Dagegen muss ich aber halten das sie diverse rids besser, wenn auch nicht zügiger entfernte. Da brauchte es stellenweise 2 dyna Durchgänge.
Auf der haube habe ich es nochmal drauf ankommen lassen.
Dieses Mal die xfe auf 5 und ordentlich Druck. Ein Durchgang später (mittlerer Vorschub , eine politurapplikation) tadaa..... Defektfrei und im finish kein Unterschied zur Dyna auf gleichem pad.
Durch den Druck leidet das mf pad gut. Hier muss man vor dem nachlegen unbedingt das pad reinigen. Auch wenn es kein neues pad war, dies werde ich nun entsorgen ^^.
Eindrücke auf Porsche Lack mit tiefen rids, recht hart.
Ich werde davon mehr ordern
Ps: natürlich ist auch die sonax nix gegen die menz3000