Ich teste ja das ADBL auch schon eine Weile. Die Negativen Punkte kann ich auf meinem Golf nicht bestätigen. Ich muss aber auch sagen, dass ich es beim ersten Auftragen, auf trockenem Lack aufgetragen habe und jetzt nur noch nach dem Waschen als Trockenhilfe nehme. Da funktioniert es richtig gut.
Einzig die Haltbarkeit ist in den belasteten Beteichen nicht so, wie das so manch einer behauptet.
ADBL Synthetic Spray Wax - Tests, Hinweise, Tipps und Tricks
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Einzig die Haltbarkeit ist in den belasteten Beteichen nicht so, wie das so manch einer behauptet.
Motorhaube und Dach da ist die Haltbarkeit sehr, sehr gut. 2 Monate.
Heck und Seiten unten, nicht so gut. 1-2 Wochen.Performance nach Trockenhilfe sehr gut. Kaum schlechter als bei direktem Auftrag trocken und auspolieren.
Für den Preis (hab 5L günstig bekommen) und die einfache Anwendung, schon ganz gut.
Auf einem Lack wo nix drauf ist und nicht poliert ist, merkt man dann auch eine deutliche Glanzverbesserung.
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Schonmal jemand ADBL und Xpress gemischt? Beim BSD hat das gut funktioniert, der wurde deutlich glatter und besser zu verarbeiten.
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Zwischenfrage - Liegen Welten zwischen ADBL und Xpress Wachs damit man von jedem "nur" 50% Leistung bekommt?
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Zwischenfrage - Liegen Welten zwischen ADBL und Xpress Wachs damit man von jedem "nur" 50% Leistung bekommt?
ja doch, würde ich sagen. Xpress absolut Top in Sachen Glanz und Glätte, ADBL Top im Beading/Sheeting.
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Und was kommt dann als Ergebnis raus?
Top in Glanz und Glätte und Top in Beading/Sheating? Oder alles nur auf "gut"?
Beading/Sheating vom Xpress Wachs habe ich z. B. mindestens auf "gut" in Erinnerung. Standzeit wäre vielleicht noch eine Messgröße.
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Ist das Xpress Wachs (Quick wax) echt so gut in Sachen Beading ?
Habe das ehrlich gesagt nicht mehr so gut in Erinnerung.Also das finde ich das ADBL doch um welten besser.
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Und was kommt dann als Ergebnis raus?
das müsste man halt testen
ein leicht schwächeres ADBL von der Standzeit her mit ein wenig Glanz/Glätte wäre schon eine tolle Sache. -
Ich hab von beidem noch da.....
Kann ja mal ne kleine Mischung ansetzten und ein Testpanel machen falls gewünscht.... Eventuell schaff ich es gleich noch
X-Press empfand ich immer als glatt, ja...... Aber Beading eher durchschnittlich.
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Beading ist sicherlich nicht auf dem ADBL SSW Niveau, aber ob Welten dazwischen liegen möchte ICH nicht beurteilen
Ich habe auf dem Lexus und Audi damit jedenfalls auf 'nem Testbauteil nach der Ech2o Wäsche immer ein sehr gutes Beading gehabt. Nur auf der Lexus Frontschürze oder Heckschürze wollte es nie so richtig funktionieren
Markus - dann teste doch mal Xpress vs ADBL SSW vs 50/50 aus beidem, wenn du schon dabei bist
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Dann habe ich das vielleicht auch falsch in Erinnerung
Wird Zeit es mal wieder aus dem Schrank zu holen bei der nächsten Wäsche.Und ein schönen Beading Test machen.
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Ok..... Hier die Bilder.
Also X-Press ist pur in der Tat glatter als ADBL pur. War aber auch keine Überraschung. Aaaber...... In der Tat is die 50/50 Mischung bei der Glätte auf dem Niveau vom X-Press pur
Könnte tatsächlich ne Option sein.
Hier Bilder. In der Mitte das Schlumpfbluna is die 50/50 Mische.
Haube wurde schnell Rinseless abgewaschen (Echo) und nochmal die Flächen entfettet.
ADBL pur. Wie immer bombe !
X-Press pur...... Auch ok.
Und hier die Mische. Beading mega und Glätte vom puren X-Press tatsächlich spürbar da !!!
Also das scheint zu funzen Männer
Test wird ausgeweitet und weiter beobachtet. Auf meiner Testhaube hier.....Grünes Licht !
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ich weiß nicht warum, aber ich liebe die Mischerei
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Beim BSD hat es damals auch funktioniert, Glätte vom Xpress und Beading vom BSD.
Zumal es ja auch Tests gibt, dass dass Zeug 1:1 mit Wasser verdünnt noch ordentlich performt.
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Danke Markus!
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Danke Markus!
Hab dir ne Email geschickt -
Spannender Test.
Man fragt sich dann aber, warum der Hersteller das liebevoll genannte "Streck-Wasser" nicht auch so großzügig verwendet und seinen Gewinn deutlich in die Höhe schraubt. Aber vermutlich ist es wie beim Tuga: Verdünnen kann man den auch, ist aber nicht mehr so stark. Anders kanns ja nicht sein - so doof wäre kein Hersteller, auf das bare Geld zu verzichten.
Gleichzeitig fragt man sich, sollte wirklich die Haptik besser werden aber keine Einbußen bei der Standzeit entstehen, wenn man Produkt A mit B mischt, warum da noch keiner der für die Haptik kritisierten Hersteller selbst drauf kommt...
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Spannender Test.
Man fragt sich dann aber, warum der Hersteller das liebevoll genannte "Streck-Wasser" nicht auch so großzügig verwendet und seinen Gewinn deutlich in die Höhe schraubt. Aber vermutlich ist es wie beim Tuga: Verdünnen kann man den auch, ist aber nicht mehr so stark. Anders kanns ja nicht sein - so doof wäre kein Hersteller, auf das bare Geld zu verzichten.
Gleichzeitig fragt man sich, sollte wirklich die Haptik besser werden aber keine Einbußen bei der Standzeit entstehen, wenn man Produkt A mit B mischt, warum da noch keiner der für die Haptik kritisierten Hersteller selbst drauf kommt...
Stimme dir voll und umfänglich zu .....Ich organisiere noch ein Auto um es großflächiger aufzutragen. Damit das ganze dann auch mal im Alltag zeigen kann was Phase ist.
Vielleicht ist es für viele Hersteller, in dem Fall ADBL, einfach nicht relevant das es sich gut anfühlt sondern einfach Leistung bringt. Und das tut es zweifelsohne. Würde man den Jungs nen Anstoß geben, das sie mal an der Glätte arbeiten bei gleichbleibender Performance......... eventuell hätten sie ja ein offenes Ohr
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Glaub mir, das ist den Herstellern wohlbekannt. Sonax hat das bspw. ganz deutlich vernommen aus der "Szene" bez. des Brilliant Shine. Das meinte ich ja damit: Wenn es keinerlei NENNENSWERTE Probleme verursacht (Haltbarkeit ist ja nur ein denkbares Problem - kann ja theoretisch bis zur Material Unverträglichkeit oder gar chemischer Reaktion gehen), dann würden sie es ja sofort umsetzen. Glaube kaum, dass ein Anwender sich beschwert, wenn auch die Haptik besser wird Wobei, wer weiß.... "Scheiß Sonax Brilliant Shine, der ist auf einmal total glatt beim anfummeln geworden! Kauf ich nicht mehr!" #teamstumpferlack
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Mit #teamstumpferlack hast mir jetzt tatsächlich an einem Montag ein Grinsen entlockt