Eigentlich Schlimm, dass man sowas überhaupt mitführen muss. Aber sehr schön aufgeräumt.

BMW 340i F30 M-Paket – Ein neues Kapitel
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In anderen Ländern funktioniert es doch auch, nur nicht hier in Deutschland. Aber lassen wir das.
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Naja…
Übers BMW-Forum bekomm ich da einiges mit wie es auch in Österreich und der Schweiz angeht.
Aber ja.. anderes Thema
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Ist schon ätzend manchmal das es so super genau genommen wird. Aber ich bin da auch auf einem YT Kanal hängen geblieben, da weißt du nicht ob du lachen oder heulen sollst.
Da bin ich doch über den TÜV froh.
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Dieses Wochenende stand die Jahresaufbereitung des F30 an.
Im Lack war nahezu nichts drin, daher auch keine Fotos oder Bericht etc.
Evtl. reiche ich noch Finish-Pics nach. Leider hats natürlich direkt wieder gepisst.
Beading-Fotos gibts aber natürlich
3 Schichten 24-Std. altes Ultima mit der Sprühflasche.
Video
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Hoffentlich hält es diesmal an den bestimmten Bauteilen länger 🤜🏼🤛🏼
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Das hoffe ich auch.
Deswegen direkt überall 3 Schichten
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Ultima nach fast genau 8 Monaten seit Auftrag.
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Paar Eckdaten wären cool.
Laufleistung , Garagenparker ?
wie viele Schichten sind da drauf ?
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Paar Eckdaten wären cool.
Laufleistung , Garagenparker ?
wie viele Schichten sind da drauf ?
Laufleistung ca. 8.000 KM
Laternenparker 24/7
3 Schichten
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Dafür ist die Performance noch top !
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Dafür ist die Performance noch top !
Bei 3 Schichten sollte auch noch nichts sein, außer der Lack möchte das Coating nicht.
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Sieht gut aus, danke fürs Update 👌
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Die Saison 2025 steht vor der Tür und zur neuen Saison gehören auch wieder entsprechende Änderungen.
So gabs letzte Woche das M Performance Power & Sound Kit von BMW.
Zusätzlich zu mehr Leistung und mehr Drehmoment gabs vor allem eine Klappenabgasanlage.
TÜV hat zu allem bereits sein OK gegeben.
Nun muss nur das Wetter wieder besser werden und dann kann demnächst auch die Jahresaufbereitung kommen
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mega Upgrade
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tolle Anlage!
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Wieviel Pferd mehr sind den eingezogen? Und mit der neuen AGA klingt er auch vernünftig.
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Zwar „nur“ 34 PS und 50 nm mehr, der Unterschied des „aggressiver“ programmierten Steuergeräts für die Motorsteuerung und Gasannahme ist aber deutlich.
Die AGA ist ein unterschied wie Tag und Nacht