Das der Clio eine Wäsche bekommen hat ist schon 8-12 Wochen her. Die letzte Fahrt ist sicherlich genauso lange her. Der Clio steht unter freiem Himmel. Vor drei Wochen habe ich die halbe Motorhaube mit dem Meguiars Hybrid Ceramic Detailer behandelt. Das CQ Lite ist vom April und machte zuletzt einen recht abwesenden Eindruck. Der Ceramic Detailer ebenfalls. Keinerlei Sheeting mehr, auf keinem Bauteil.
Primus, Purifica und Revitax habe ich jeweils wie folgt angesetzt:
1:10 im Pump-Sprüher und 1:50 bzw. 1:60 in der FM-10
Revitax 1:100 im Eimer.
Los ging es mit Primus, wie im Video von "Labo". Schweller Front und Heck mit dem 1:10, dann überall Schaum. Den habe ich nach 5 Minuten mit dem HDR abgedampft. Schmutzlösung ist wirklich gut, was bei einem alkalischen Reiniger zu erwarten ist. Auf der Motorhaube hat der Ceramic Detailer sich mit fröhlichem Sheeting zurückgemeldet. Die Seite ohne war wie gehabt.
Jetzt gab es die Runde Purifica, Anwendung wie oben. Ich habe dann zunächst die Motorhaube abgedampft. Siehe da: das CQ Lite meldet sich zurück.
Jetzt nochmal einen Schuss Prufica drauf und danach, ohne Abdampfen den Clio mit dem Revitax gewaschen. Jetzt, wo ich das schreibe fällt mir was auf, dazu gleich nochmal.
Im Anschluss abgedampft und an den Stellen wo noch QC Lite vorhanden ist sheetet das wieder prima.
Die Kotflügel und Türen unterhalb der Türgriffe sind weiterhin tot. Da ist wohl nichts mehr vom Lite vorhanden.
Was mir gerade aufgefallen ist. Das Revitax hätte ich wohl besser genutzt, nachdem ich das Purifica abgedampft habe. So habe ich wohl die versiegelnde Wirkung des Revitax versemmelt. Im Video wenden sie wohl das Semper an ohne das Purifica abzudampfen. Nach dem Abspülen war nämlich im unteren Bereich der Türen nichts von Sheeting zu sehen.
NACHTRAG:
Gestern um 16:00 gewaschen. Heute die Beschreibung von Revitax gelesen: "Der maximale Schutz ist 8 Stunden nach der Anwendung erreicht." Und tatsächlich: heute Früh habe ich auf den Türen wieder ein schönes Sheeting