Miele Sachs 98 - Baujahr 1939 - Erwacht aus dem Dornröschenschlaf

  • Servus! Nachdem sich viele ein kleines SiO von meiner neusten Errungenschaft gewünscht haben, bekommt ihr es natürlich :thumbup:

    Hierbei handelt es sich um ein kleines feines Krad der Marke Miele Sachs aus dem Jahr 1939. Ja Miele hat auch mal Mopeds gebaut :thumbup:
    Details:
    Hersteller: Miele
    Modell: 98
    Kubik: 98 daher auch die Modellbezeichnung
    Baujahr: 1939


    Die Geschichte zum Moped und wie ich drauf gekommen bin, ist wohl auch interessant. Vor gut nem halben Jahr habe ich, falls sich manche noch erinnern können, von einem älteren Herren eine Saxonette gekauft. Dieser fährt ab und an noch eine gute MZ, die fand ich schon genial und wollte die geiern. :D :whistling:
    Dann meinte er, er habe noch einen kleinen Schatz hinten in der Garage. Sowas werde ich wohl noch nie gesehen haben.
    Er zeigte auf ein Gefährt unter 4 Decken, Styropor fürs Dach dämmen und anderem Krimskrams. "Das mein Junge ist eine Miele aus 39!"
    Ich war etwas verblüfft und fand es direkt geil.
    Er hatte sie vor über 20 Jahren vom Erstbesitzer, seinem 90 Jährigen Nachbarn, abgekauft, der wollte die wegwerfen. Er lies den Motor, Elektrik und Tankinneren überarbeiten und die Felgen neu bespeichen. Dann stand sie unter den 4 Decken und wurde nie gefahren. Ist also im Prinzip 1 Hand...
    Als der Verkauf der Saxonette erledigt war, sagte ich beim Gehen: Wenn Sie jemals daran denken die Miele zu verkaufen, rufen Sie mich bitte an" Er lachte und meinte nur : jaja.
    Im Januar juckte wieder der Gehirnteil, der evolutionsbedingt fürs Jagen zuständig ist und ich schrieb ihm eine Mail.
    2 Wochen später kam dann die Antwort, er würde sie mir verkaufen, ich solle mein Angebot abgeben.
    Nun nachdem qualvolle 7 Tage keine Antwort kam, kurzerhand angerufen, der nette 78 Jährige Herr ist nicht so fit mit dem PC.
    Direkt am Abend hingefahren und gekauft. Springt ohne Probleme an!! :thumbup:

    Der Ausgangszustand war leider nicht so prickelnd.. Iwie überall Sprühnebel, ein schlecht ausgebesserter Kratzer, viiiieeeeel Staub....

    Hier beim Verkäufer....


    Deshalb liebe ich meinen Trafic. Der Kangoo ist einfach mindestens 20cm zu kurz!

    Kleine Bestandsaufnahme

    Kratzer, eingebrannter Staub ;(

    Die fetzige 2-Gang Schaltung!

    Wieso? :(

    Tank

    unten links ist der größte Makel. Ein tiefer Kratzer und schlecht ausgebessert

    82 Jahre alte Ledertasche...


    Auf gings ans Arbeiten.

    Kovax 1500 Trockenschliff per Hand. Anschluss Dynared auf blauem SF Pad auf der Proxxon.

    links muss noch geschliffen werden, rechts ist der Schmodder weg...

  • Leider habe ich kein Bild gemacht von der schlampigen Ausbesserung.
    Es war mit Sprühdose gemacht worden. 3 Läufer, halber Miele Schriftzug schwarz. Ging auch mit Schleifen zu 95% weg. Mehr wollt ich nicht riskieren...


    Die Ledertasche fürs Bordwerkzeug (welches vorhanden ist!) habe ich mit Colorlock gereinigt, versiegelt und gepflegt.


    Finish. Ich brauch unbedingt ein vorderes Kennzeichen von damals. :love:


    Aufwand vielleicht 8 Stunden :thumbup:

    Danke fürs Lesen!

    Mal schauen, was als nächstes kommt ;) :D

  • Alter, was ein schöner Zeitzeuge. Bin richtig neidisch... Solche Schätze sieht man leider nur noch sehr sehr selten.
    Eigentlich wie von dir gewohnt: Tip Top Arbeit :thumbup:

    ja, das stimmt. Leider fehlt das Kennzeichen...
    Da hast du Recht, die Preise steigen und steigen mittlerweile...
    Danke dir!:-)

  • Da kommen Erinnerungen hoch. :love:
    Selbst die Ts oder das Eisenschwein waren toll.
    Die Etze natürlich, war immer ein Traum ^^ :thumbup:
    Und günstiger werden die alle nicht mehr :(

    Absolut!!

    Wenn ich heute hier noch ab und zu mal eine vorbeifahren höre, bekomme ich Gänsehaut..... zusätzlich noch der herrliche Zwei-Takterabgasgestank.....

  • ne keine 250ccm.. dachte die MZ gabs auch als 50er

    Nee, die kleineren kamen aus Suhl und hatten 50 oder 70ccm. Die MZ gab es nur als 125 / 150 und 250ccm Version. UND zu der damaligen Zeit, waren alle richtig geil. Da konnte man alles selber schrauben, ohne das man Spezialwerkzeug brauchte. Nur die Ersatzteilversorgung war unterirdisch. :( Hab mal nen Rahmen für die 150TS gebraucht, ende vom Lied, der alte wurde in einer Spezialwerkstatt geschweißt.