Sonax Profiline Hybrid Coating CC ONE

    Zitat von stickerwerk_de

    Noch eine Offtopic-Frage: Ich habe das Gefühl, das komplette Fahrzeug lädt sich statisch auf durch das abpolieren. Jegliche noch so feine Fussel/Fasern bleiben wie magnetisch kleben. Ich bin schon fast verrückt geworden. Abgewischt... eine Sekunde später wieder Fusseln.

    Ist das normal oder mach ich irgendwas falsch?

    Das hört sich sehr nervig an. Was für Tücher verwendest du? Ich hatte noch nie ein MFT das gefusselt hat, auch nicht wenn sie komplett neu und ungewaschen waren. Hast du mal unterschiedliche MFTs getestet?

    Verwende unterschiedliche MFT und ich bin mir zu 99% sicher, dass die Fussel nicht von den MFT kommen. Die Lackoberfläche zieht gefühlt alle Partikel an, die in der Luft rumschwirren. Und wenn ich diese mit einem MFT abtragen möchte, schieb ich die nur vor dem Tuch her, weil Anziehung so stark ist.

    Klingt echt komisch, aber ist so :P

    stickerwerk_de

    Ist normal, kommt öfters vor. Besonders bei Kunstoffbauteilen wie z.B. Stoßstangen. Ist aber nicht wild, kannst du hinterher ganz normal abstauben, das Coating backt die Partikel nicht an wenn es aushärtet.

    Mfg

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    Man gewinnt kein Silber ... man verliert Gold !

    calyptratus

    Stimmt mit den Kunststoffbauteilen. Der E36 den ich versiegelt habe, hat einen Class 2 Heckspoiler aus Kunststoff. Der war derartig statisch aufgeladen, dass sich meine Armhaare nur beim Vorbeilaufen aufgestellt haben.

    Ich habe den abgewischt und kurze Zeit später waren wieder überall Partikel. Ich hatte dann wirklich die Befürchtung, dass die Partikel in dem Coating kleben bleiben und bin fast verrückt geworden.

    Auftrag war auch vor gut 11 Monaten, seitdem 18 000 km, war viel Autobahn dabei. Steht auf einem Parkplatz, wurde fleißig Rinseless gewaschen und hin und wieder mit Fireball Pirouette getoppt.

    Bild ist gestern vor dem neutralen Waschgang der 3ph Labo Wäsche gemacht worden.

    Das ist jetzt Naturbeading von heute.

    Fast 1 Jahr ist das CC One nun auf der Haub vom Corsa.

    ca. 7000-8000km Laufleistung, gut 8-9 Monate davon Laternenparker.

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    Zeit seit Auftrag: 13 Monate

    KM seit Auftrag: 22.150 km

    24/7 Laternenparker

    Kein Einsatz von Detailer und co

    Bin die letzten Wochen mangels Zeit nicht mehr zum Waschen gekommen, daher ist es mal wieder etwas eskaliert.

    3 PH Wäsche durchgeführt:

    Foam mit SG Citrus Oil

    Foam mit SG Double Sour

    Foam mit Sonax Actifoam

    2 Eimer Wäsche mit Sonax Rich Foam

    Das Sheeting hat stark nachgelassen, insbesondere auf den horizontalen Ebenen (Motorhaube, Dach, etc.), Beading ebenfalls.

    Rückblickend betrachtet (Wenn ich an meinen Anfangspost zum CC aus September 2021 springe), hat das CC One aber durchaus meine damaligen Erwartungen erfüllt: 12 Monate Standzeit und Glätte / Beading satt!

    Daher beende ich hier meinen Erstversuch und versuche den Dicken mit CSV und sonstigen Sprühversiegelungen durch den Winter zu bringen.

    Dach:

    Motorhaube:

    Mal wieder ein Update:

    Auftrag war am 29.10.2021

    Seitdem ca. 8500km gefahren, gut 5 Monate Garage, ansonsten Laternenparker.

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    Das ist alles Jacke wie Hose. Fast alle Coatings lassen sich gleich bzw ähnlich easy verarbeiten. Das eine schmiert nen Tick mehr, das andere wird etwas flotter hart. Das eine flasht etwas besser sichtbar als das andere usw. Alle Einsteiger Coatings sind auf einem sehr sehr ähnlichen Level. Kennste eins, kennste alle.

    Bei den Pro Coatings wirds teilweise etwas schwieriger, aber lustigerweise auch bei manchen noch leichter.

    So, jetzt nach der Ansprache... PHPS und CC One sind tatsächlich sehr ähnlich.

    Nochmal ein Update zum CC One.

    Ist jetzt 20.000 km drauf. Zu 99% Garage.

    Dach:

    Motorhaube:

    Fahrertür:

    Auto wurde vor 2 Tagen Rinseless gewaschen. Danach 2 Regenfahrten.

    Sieht noch ziemlich gut aus finde ich. Bis zum Frühjahr wird es halten, dann schauen wir weiter.