Hallo zusammen,
ich konnte gestern den IW Rapid Detailer testen, da ein Freund von mir ihn bei meiner letzten großen Infinity Wax Bestellung mitbestellt hatte
Der Detailer soll auf Polymere Basis und lösemittelfrei sein, kann also eigentlich auf jedem bestehenden Lackschutz gut genutzt werden.
Es gibt, soweit ich weiß, 4 Versionen, die sich im Geruch und in der Farbe unterscheiden:
- Pink (Erdbeer)
- Blau (Erdbeer)
- Blass-Grün (Sonderedition, Melone)
- Gelb (ganz neu, Banane)
Testflächen/Anwendung
Der Testwagen wurde Anfang 2020 von mir aufbereitet und mit CQUK versiegelt. Da der Wagen draußen steht und viel fährt, hat das Coating an vielen Ecken schon Federn gelassen.
Der Wagen wurde fix in der Waschbox gesäubert und anschließend mit dem Detailer behandelt.
Es gibt 2 Sprüh-Modi, die man mit dem Drehen des Sprühkopfes einstellen kann. Wir haben uns für den normalen "Spray" Modus entschieden. Das Sprühbild ist gut.
1x mit einem weichen Mikrofasertuch wischen. (Hier die mittelflorigen Texpia Tücher, die viele für Rinseless/Waterless Wäschen nehmen)
Das Tuch umdrehen und mit der unbenutzten Seite nachwischen. Schlierenfreies Finish auf dem "Orxy-perlmutt-weiß" auch bei ~6-7 Grad Außentemperatur.
1A Wolkenbildung
Das Finish sieht wirklich toll aus, die Oberfläche ist angenehm glatt.
Fazit:
Ich würde sagen, dass es noch glattere Detailer gibt, wie z.B. das Tac System Shinee, aber dennoch war die Glätte ganz oben mit dabei.
In einem Test von Forensic Detailing konnte der Rapid Detailer sehr gut abschneiden. Das Fazit kann ich nur bestätigen:
Der Detailer kann alles richtig gut: Glanz/Glätte/Verarbeitung/Geruch
Jedoch wird es in jeder Kategorie einen Detailer geben, der besser ist. Ich habe gefühlt schon Detailer mit einem besseren Glanz gesehen bzw. mit einem glatteren Finish. Die Stärke von dem Rapid Detailer ist aber, dass er wirklich alles ziemlich gut kann, also er ist ein sehr guter Allrounder !
Den Beading-Test vom Golf werde ich nachliefern. Ich hab nur mal fix die halbe Motorhaube von meinem Focus eingesprüht und getestet. Da das Turbo 6 drunter ist, kann man keine vernünftige Aussage zum Beading treffen. Meiner Meinung nach, sieht das Beading trotzdem anders aus, als das pure Turbo6 Beading.
Ich sollte eigentlich im Laufe des Tages ein paar Beading-Test Bilder von dem Golf erhalten, dann berichte ich
Update, habe Bilder per Whatsapp bekommen.
Das Beading geht in Ordnung.