Titan Coatings UK Erfahrung?

Ich habe seit Wochen schon das Vulcan hier liegen, kam aber bislang noch nicht dazu es anzuwenden...

Zitat von Maenf

Wenn Du es angewendet hast, kannst Du dann bitte Deine Erfahrung hier teilen?

Klar gerne!

Ich denke mal, so was man von anderen Aufbereitern so hört, wird es relativ klassisch verarbeiten lassen wie eben jedes Gummi-Membran-Coating. Nur nen Ticken einfacher als die Sachen von Max-Protect.

Schauen wir mal

Scheint interessant zu sein

Moes_Car_Detailing

Darf ich fragen woher du es bekommen hast bzw kann man es ausserhalb von England beziehen ?

Ich habe es von einem Bekannten Aufbereiter abgefüllt bekommen.

Derzeit gibt es wohl nur einen Bezug aus UK. Ein Deutschlad-Distributor gibt es noch nicht.

Ich hoffe ich finde endlich mal die Zeit es auf ein Testfeld auf meiner Haube am Daily zu machen...

Wenn es passiert ist, gebe ich hier direkt meinen Senf dazu ab

https://titan-coatings.de/preisliste/

Ich mein das ist neuerdings der Vertrieb für Deutschland

Titan Zeus fand ich klasse. Einfach zu verarbeiten (Auftrag, Abtrag, kein Schmieren und Schlieren)

Das Tuch war auch knüppelhartham nächsten Tag. Also mit Stunden später Spuren entdecken läuft dann nix mehr, heißt das für mich. Wenn ich abends fertig bin und morgens das Tuch komplett durchgezogen ist, ist das schon was flotteres.

Beading gut, keine Beschwerden.

Viel mehr kann ich erst sagen, wenn die Leute melden, das es nachlässt. Ist auf einem Carbonschwarzen 5er unterwegs und der Kollege ist happy damit.

Hab in Insta gelesen dass one1detail jetzt akkreditierter Betrieb für die Titan Sachen ist. Auf der HP isser natürlich noch ned eingetragen.

Interessanter Weise wird sich auf der Seite widersprochen... auf der HP steht dass das Auto 15min nach Auftrag der Beschichtung an den Kunden übergeben werden kann, wenn man dann die einzelnen Coatings anschaut dann sind auch wieder min. 12-24h genannt ...

Zitat von Hans Glanz

Titan Zeus fand ich klasse. Einfach zu verarbeiten (Auftrag, Abtrag, kein Schmieren und Schlieren)

Das Tuch war auch knüppelhartham nächsten Tag. Also mit Stunden später Spuren entdecken läuft dann nix mehr, heißt das für mich. Wenn ich abends fertig bin und morgens das Tuch komplett durchgezogen ist, ist das schon was flotteres.

Beading gut, keine Beschwerden.

Viel mehr kann ich erst sagen, wenn die Leute melden, das es nachlässt. Ist auf einem Carbonschwarzen 5er unterwegs und der Kollege ist happy damit.

Wie bist Du denn ohne die "notwendige" Akkreditierung dran gekommen?

Vielleicht hat er die ja

Meistens reicht doch einfach nur die Gewerbeanmeldung