Hallo Leute!
Habe heute meine Flex XC-3401 VRG bekommen !
Nun wollte ich mal die Nutzer dieser Maschine fragen,
bei welcher Stufe Ihr Feinschleifpaste und Hochglanzpolitur verarbeitet ?
Gruß Frank
Hallo Leute!
Habe heute meine Flex XC-3401 VRG bekommen !
Nun wollte ich mal die Nutzer dieser Maschine fragen,
bei welcher Stufe Ihr Feinschleifpaste und Hochglanzpolitur verarbeitet ?
Gruß Frank
Nehme meistens Stufe 3
Ich nehme Stufe 5 für beides, z.B. Megs #83 und #80. Stufe 3 nehme ich für reine Polituren ohne Schleifmittel.
Hab mir nun auch die Flex bestellt, gibts sonst noch Tips Tricks die es bei der Maschine zu beachten gibt ?!
schon mal mit einer Flex gearbeitet Riddick ?
Grüßle Bodensee
Nein.
Wenn Du noch nie mit einer FLEX gearbeitet hast, dann Achtung !!!
Auch wenn die 3401 eine Excenter ist, dann verhält sie sich aufgrund ihrer Zwangsrotation eher wie eine Rotationsmaschine als eine Excentermaschine. Das bedeutet, dass es durchaus Oberflächentemperaturen gibt, welche bei unachtsamer oder nicht angepaßter Gechwindigkeit zu Lackbrand führt .... aber das geschieht nur bei extremster Behandlung
.... alles in allem ist sie schon eine Maschine, welche jedem Anfänger empfohlen werden kann, wenn er beim Arbeiten langsam an die Sache geht.
Bezüglich der Geschwindigkeiten verwende ich übrigens Stufe 2-3 zum Aufbringen der Politur und arbeite dann mit Stufe 4-5 (#82, #83).
Solltest Du einmal die Backing plate abnehmen und wieder montieren, dann solltest Du immer darauf achten das Du die Plate komplett einlegst. Du siehst dieses, wenn Plate Bohrung und Aufnahme von der Form deckungsgleich ist. Solltest Du die Plate falsch aufsetzen, dann kann es zur Beschädigung des Zwangsantiebes kommen (Zahrad aus Kunststoff).
... ich möchte meine 3401 jedefalls nicht mehr missen und falls Du nach einer guten Unterbringung für Deine FLEX Ausschau hälst:
FLEX 3401 + SYSTAINER im Selbstbau
.... aber ich denke den Thread kennst Du schon
Ja den kenn ich schon, so einen Systainer werd ich mir bei Gelegenheit zulegen, vorerst kommt die in meine Plastikbox ... samt den Pads ...
Danke für deine Tipps ...
Wenn Du einmal Tips brauchst .... ich wohne direkt zwischen Autobahn und Tommi
Ja hab Tommi schon gefragt wie mal wär ihm zuzusehen bzw auch gern zu assistieren also hätt auch nix dagegen mir von Dir einiges abzuschauen ... zumal wir ja nun mit der selben Hardware unterwegs sind ...
PS: Wo genau wohnst du denn ?! Ich komme aus Hofheim mach aber die Autos wenn dann auf arbeit ...
Wenn du die Flex mal testen willst, kannste das auch bei mir tun
Danke für das angebot floh, aber bis ich bei Dir bin hat die mir der Postmann schon vorbeigebracht ... hab die doch schon bestellt ...
Dann viel Erfolg und Freunde damit
Danke floh, werd ich sicher haben ... Danke nochmal für deine kleine Beratung gestern ...
Ja hab Tommi schon gefragt wie mal wär ihm zuzusehen bzw auch gern zu assistieren also hätt auch nix dagegen mir von Dir einiges abzuschauen ... zumal wir ja nun mit der selben Hardware unterwegs sind ...
PS: Wo genau wohnst du denn ?! Ich komme aus Hofheim mach aber die Autos wenn dann auf arbeit ...
... ich wohne in Idstein und wenn Du schon länger in Hofheim wohnst, dann kennst Du mich ganz sicher ... oder zumindestens eines meiner Autos .
Ich Wohn seit 5 Jahren in Hofheim allerdings im OT Wildsachsen ...
So hab meine Flex heute mal an einer Uniblauen Haube getestet und folgendes Problem:
Pad LCC Orange
Politur Megs #83
Also Hab aufs Pad ein Politur gegeben 2 ca. 5cm lange Streifen die sich kreuzen. Maschine aufgelegt auf die Haube und mit Stufe 1 verteilt. Ich hab schon hier gemerkt das einiges mehr an Bums dahinter steckt als an der Megs Maschine. Dann auf Stufe 3 gewechselt und Poliert, wobei einige Kratzer weg waren. Mein eigentliches Problem ist das ich es kaum geschauft habe die Politur von der Haube zu bekommen, ließ sich kaum auspolieren also ich hab teilweise gerubbelt mit dem MFT wie blöde doch die ging nicht weg, mit den Fingern ließ sie sich entfernen also mit der flachen Hand. Kann mir jemand sagen was da schief lief ?
Ach die Pads waren schön blau geworden ...
@ Silverlight, ich glaub ich muss mal bei Dir vorbeikommen wenn du ein Auto machst. Kannst mir ja mal bescheid geben, würde mich sehr freuen mal jemandem mit Erfahrung über die Schulter zu schauen ...
hmm kann sein das dir politur nicht ganz durch war! bzw halt bischen zu viel genommen
Kann alles sein, mir fehlt eben die Praktischer Erfahrung, les ja alles hier und probier dann aus ... Werd morgen nochmals mit weniger Politur ran gehen. Bin immer für jeden Tipp dankbar ...
Bulla hatte mir damals den tip gegeben 2 X 10 cent große kleckse also wirklich wenig müste reichen!!!