Rinseless-Wäsche und gut ist.
Mache ich immer mit Koch Chemie Allround Surface Cleaner als waterless Wäsche. Aber nur wenn wirklich nur Garagenstaub drauf ist, für echten Dreck ist das Zeug zu Mild.
Warum ich das benutze? Es ist mild und 100% neutral.
Wenn es staubig ist und dich stört, dann musst du es waschen. Ob 2 Eimer oder Rinseless ist dabei egal, wobei ich, wie AMenge hier Rinseless ganz klar bevorzuge. Wenn der Wagen vorher sauber war, ist das eine Sache von 20-30min.
Ich möchte dir ganz dringend davon abraten, mechanisch den Staub vom Lack zu entfernen. Das wird dir nur Mikrokratzer in den Lack zaubern.
Manche Detailer werben damit, Staub schonend zu entfernen, aber ich kann dem nicht zustimmen.
Ein Detailer kommt nur auf einen sauberen gewaschenen Lack.
Also, mit dem Staub leben oder waschen.
Ein Detailer kommt nur auf einen sauberen gewaschenen Lack.
Veto. Genau für o.g. Zweck ist ein Detailer gedacht gewesen, damals im Ursprung... Mal schnell Insekten weg, aufen Treffen den Staub runter... Handling und Tuch waren und sind nach wie vor wichtig, dann schaffst es ein Detailer von heute ebenso wie der damalige ProP40 von ChemicalGuys.
Wäre auch meine Antwort gewesen. Ich geh sogar soweit, dass ich direkt nach einer Ausfahrt mit (reichlich) Detailer Einsatz eine sofortige Reinigung mache, aber mindestens wenn der Wagen in der Garage eingestaubt ist (was leider schnell geht). Wie Amazing schon schrieb, das ist das Jagdrevier des Detailers und dafür ist er gemacht. Sobald gröberer Schmutz / mehrfache Ausfahrten etc angefallen sind, ist der aber (für mich) definitiv raus und Rinseless / Wäsche heißt das Zauberwort.
Wenn man mal ehrlich ist, ist ein Detailer auch im Grunde eine Waterless Wash Anwendung - heißt nur weniger hochtrabend .;-)
Ob ein Detailer für den eigenen Lack passt, sieht man ja nach einer Testanwendung. Wenn zu empfindlich, bleibt es bei den genannten Waschempfehlungen.
Dann sehe ich das strikter. 
In meinen frühen Jahren habe ich mich auch an Detailern fürs abstauben versucht und hatte für mich nie zufriedenstellende Ergebnisse. Gerade beim schwarzen kam es trotz reichlich Produkteinsatz vor, das ich mir stellenweise Wischspuren reingezogen habe.
Deshalb:
Wenn mein Auto so verstaubt ist (und das kommt bei mir öfter vor) das es mir zu viel ist, wasche ich Rinseless. Es hat sich bei mir gezeigt, daß es sicherer und Resourcenschonender ist, als mit Detailer zu arbeiten.
Aber PeterScrew ,versuch macht klug und probier es aus.
Also wenn mein audi länger steht nehme ich keinen detailer oder rinseless. Staub von 2 Tagen oder 2 Monate ist da schon unterschiedlich 
Rinseless-Wäsche und gut ist.
Genau! Je nach Verschmutzung muss man ja auch nicht das volle Programm fahren. Für ein wenig Staub reicht evtl. ein stark ausgewrungenes Tuch für das ganze Auto. Trocknen, fertig.
Ein extra Detailerprodukt ist doch überflüssig.
Alles besser als diese Staubwedel. Die hinterlassen schon bei Zeiten ihre Spuren. Kann man wunderschön in so ziemlich jeder Ausstellung von Autohäusern sehen. 
... Ich geh sogar soweit, dass ich direkt nach einer Ausfahrt mit (reichlich) Detailer Einsatz eine sofortige Reinigung mache, aber mindestens wenn der Wagen in der Garage eingestaubt ist (was leider schnell geht). ...
So mache ich das auch. Wobei wie ist die Definition von reichlich. 
Die Motorhaube ist allerdings schwierig, da die ja (noch) warm ist. Da zickt der Sonax CQD ein wenig rum.
Hast du da keine Probleme, oder welchen Detailer nutzt du?
Die Motorhaube ist allerdings schwierig, da die ja (noch) warm ist. Da zickt der Sonax CQD ein wenig rum.
Hast du da keine Probleme, oder welchen Detailer nutzt du?
Labocosmetica Perfecta 2.0 / Perfecta Sio2 haben mit warmen Oberflächen keine Probleme.
So mache ich das auch. Wobei wie ist die Definition von reichlich.
Die Motorhaube ist allerdings schwierig, da die ja (noch) warm ist. Da zickt der Sonax CQD ein wenig rum.
Hast du da keine Probleme, oder welchen Detailer nutzt du?
Ich nutze verschiedene Detailer, da ich einfach zu viele habe. 
Meistens den Last Touch von Meguiars, Prima Slick oder Surf City Garage Speed Demon. Manchmal nehm ich auch einfach die Rinseless Vorsprühlösung die ich noch angemischt im Schrank habe - geht ebenfalls.
Bezüglich Wärme hab ich auch das Problem, da beim Schönwetter Auto massiv Wärme auf der Haube entsteht. Ich halte das aber dann einfach so, dass die Haube zuletzt dran kommt. Ich kann allerdings auch in der Tiefgarage / in der Garage die Arbeiten durchführen, unter direktem Sonnenlicht mach ich es generell nicht, da hier gerne auch trotz Hersteller-Versprechen die Produkte zicken.
Wie Carlo schon schrieb und ich im Labo Sammelfred schon erwähnt habe.
Die neuen Perfectas sind selbst bei 35 Grad und praller Sonne einwandfrei anzuwenden! Mehrfach getestet.
Beim SiO2 ist es auch so, dass bei mehrfacher Anwendung auch das Beading und Sheeting stärker wird.
