Also für meine Winter Felgen würde ich denn AluTeufel auch nehmen...da habe ich seblst Scheuermilch schon benutzt
Aber für die Sommer Felgen -> NEVER EVER !!!!
Also für meine Winter Felgen würde ich denn AluTeufel auch nehmen...da habe ich seblst Scheuermilch schon benutzt
Aber für die Sommer Felgen -> NEVER EVER !!!!
he du bist ja richtig fleißig am Wochenende
ja Hansi, wer rastet der rostet
kenne helmut sehr gut (hersteller)
kann ihn mal fragen ob er uns für forum mitglieder
einen rabatt einräumt
hey, das ist ja cool.
Könnt man fast ne Sammelbestellung anleiern
Habe den roten geordert (denn es gibt auch noch deutlich dreckigere Winterfelgen zu bearbeiten) und bin total erstaunt, dass der sogar versandkostenfrei kommt!! Super!!
hoffe doch, das du den gleichen Erfolg erzielen kannst.
@all,
finde ich gut, das der Bericht anklang bei euch allen gefunden hat
gruß Baden
@all,
finde ich gut, das der Bericht anklang bei euch allen gefunden hat
gruß Baden
Aber logo!
Wenn man das Produkt selbst nutzt kommt das noch besser an!
Zu dem Thema Säure:
Ich schreibe ja immer, dass der rote Aluteufel für mich die alternative zum Meg WB darstellt. Und der ist ja auch säurehaltig.
Ganz klar muss man sagen, dass der Aluteufel nichts auf gepflegten, versiegelten Alufelgen zu suchen hat. Auch bei mir dient er nur dazu, versaute Felgen zu retten oder
beim Reifenwechsel mal wieder klar Schiff auch im Bereich der Achsen zu machen. Auf meine 8-Schichten-LG Felgen kommt der Aluteufel auch nicht!
Darüber hinaus ist das Zeug echt scharf! Handschuhe sind unerlässlich und Vorsicht bei den Dämpfen!!!
Zu den verfärbten Bremssätteln:
Das kann tatsächlich passiert sein, entweder waren Teile der Bremse noch heiß/warm oder derjenige hat den Aluteufel eintrocknen lassen, beides ist "suboptimal". Ist mir aber auch schon mal passiert... *hust* Da war ich noch jung.... Aber man lernt ja.
Grüße
s
Saubere Arbeit, super dokumentiert
Darüber hinaus ist das Zeug echt scharf! Handschuhe sind unerlässlich und Vorsicht bei den Dämpfen!!!
muss ich dir vollkommen recht geben.
Am besten man wendet solche Mittel nur im freien oder gut durchlüftetetn Räumen an.
Und auf versiegelten Felgen hast das Zeug´s aboslut nicht zu suchen. Da muss ein Shampoo reichen
gruß Baden
Hey Baden, hast du den Wheel-Brightener auch? Wenn ja wie würdest du die Beiden vergleichen?
den habe ich nicht in meinem Sortiment.
Wenn du die aber vergleichen möchtest, würde ich wieder so vorgehen, wie ich es hier
in meinem Bericht gemacht habe.
gruß Baden
hoffe doch, das du den gleichen Erfolg erzielen kannst.
gruß Baden
Ich werde berichten, wenn es soweit ist... denn die Winteralus vom Volvo sehen schon ziemlich aus...
Hey Baden, ein super Test! So was liebe ich immer!
Aber sag mal, mir kommt das so vor, als ob bei den Bildern wo Du die Fleckenteufel IN die Felgen gestellt hast da die Felge nach dem ersten Durchgang mit dem gelben Teufel sauberer ist als mit dem roten??
Magst Du nochmal die Bezugsquelle für den OKS Reiniger nennen? Ich weiss hattest Du schonmal, hab bloss vergessen, wo das stand...
Aber sag mal, mir kommt das so vor, als ob bei den Bildern wo Du die Fleckenteufel IN die Felgen gestellt hast da die Felge nach dem ersten Durchgang mit dem gelben Teufel sauberer ist als mit dem roten??
das kommt auch so auf den Bildern rüber. Ist leider nur eine Täuschung.
Der rote hat deutlich mehr an Sauberkeit im ersten Durchgang rausgeholt wie der gelbe.
Aber sag mal, mir kommt das so vor, als ob bei den Bildern wo Du die Fleckenteufel IN die Felgen gestellt hast da die Felge nach dem ersten Durchgang mit dem gelben Teufel sauberer ist als mit dem roten??
schau mal hier, da kannste ihn z.B. erwerben oder vielleicht auch bei Ebay
gruß Baden
Wenn Ihr einen ATU in der Nähe habt, könnt Ihr den Aluteufel für 10,99€ auch dort direkt holen.
Die Firma lässt den Versand ja ganz nett bezahlen....
Grüße
S
UPDATE: Falls @Baden nichts dagegen hat, erweitere ich den Test noch bei Gelegenheit um den grünen Aluteufel. Dabei handelt es sich um einen milderen säurefreien Felgenreiniger, geeignet zur wöchentlichen Felgenpflege. Preis, 14,99€ der L. Mal sehen, wie der sich schlagen wird.
UPDATE: Falls @Baden nichts dagegen hat, erweitere ich den Test noch bei Gelegenheit um den grünen Aluteufel. Dabei handelt es sich um einen milderen säurefreien Felgenreiniger, geeignet zur wöchentlichen Felgenpflege. Preis, 14,99€ der L. Mal sehen, wie der sich schlagen wird.
nur zu, ich habe nichts dagegen
Den nur so wird unser Wissenarchiv/ Datenbank größer.
gruß Baden
Hab den grünen eben geholt!
Bald weiß ich mehr.
S
Moin Markus,
danke für diesen tollen Test, muß mir wohl mal den Alu-Teufel zulegen, scheint ja gut zu sein.
Danke und viele Grüße
Ein kleiner auszug aus der produktbeschreibung:
Besonders der Punkt: "Er bildet eine molekulare Schutzschicht
und verhindert - bei regelmäßiger Anwendung - den Aufbau starker
Verschmutzungen"
Schon einer Erfahrung was es damit auf sich hat? Waere ja laut Produktbeschreibung so ne Art Versiegelung was der Aluteufel aufbaut!
Oder wohl doch nur Labeerei des Herstellers
Also ich hab am Wochenende die komplett braunen Radkappen vom Auto der Eltern meiner Freundin behandelt...wir haben den roten Aluteufel gekauft, weil der billiger war als der Gelbe, anschließend habe ich 500ml aus der Flasche in eine andere umgefüllt und den Rest der Sprühflasche wieder mit Wasser aufgefüllt...das ganze eingesprüht, eine Minute gewartet, mit einer Gießkanne abgespühlt und anschließend noch mal eingesprüht und mit einem Schwamm gereinigt...Hat super geklappt, die Kappen sehen wieder aus wie neu. Anschließend noch nen Plastikpfleger drübba und gut.
Für Härtefälle echt zu empfehlen...vor allem auch vom P/L-Verhältnis her. Auf gepflegten Alufelgen hat der natürlich nichts zu suchen, aber da sollte, wenn man alles richtig macht, eh kein Felgenreiniger (jeglicher Art oder Herstellers) nötig sein, Shampoo und Waschhandschuh reichen da völlig aus.
Moin Markus,
danke für diesen tollen Test, muß mir wohl mal den Alu-Teufel zulegen, scheint ja gut zu sein.
Danke und viele Grüße
Danke Roland
Ist aber auch wieder mal schön, von dir was zu hören.
Schon einer Erfahrung was es damit auf sich hat? Waere ja laut Produktbeschreibung so ne Art Versiegelung was der Aluteufel aufbaut!
Also Regelmäßig würde ich das Mittel nicht anwenden. Wenn ich sehe wie schnell hartnäckige Verschmutzungen da nachgeben, kann es auch mal sein, das die Oberfläche der Felge nachgiebt!
Anwenden werde ich ihn auf jeden Fall immer nach Saison Ende, um alles sauber zu bekommen (auch die Versiegelung runter). Somit habe ich wieder die perfekte Grundlage für den neuen Schutz
Für Härtefälle echt zu empfehlen...vor allem auch vom P/L-Verhältnis her. Auf gepflegten Alufelgen hat der natürlich nichts zu suchen, aber da sollte, wenn man alles richtig macht, eh kein Felgenreiniger (jeglicher Art oder Herstellers) nötig sein, Shampoo und Waschhandschuh reichen da völlig aus.
Stimme ich dir voll und ganz zu
gruß Baden
Da ich lange Zeit auf der Suche nach einem Felgenreiniger für echte Härtefälle war, hat mich der Thread genauso begeistert, wie das Produkt und dessen Preis-Leistungs-Verhältnis.
Und da vielleicht viele ähnliche Probleme haben - egal ob versierte Fahrzeugpfleger, die eine olle Kiste aufbereiten wollen oder neugierige Neueinsteiger - wollte ich das Ergebnis an den Winterfelgen vom Auto meiner Frau nicht für mich behalten. Bilder kann man ja eigentlich nie genug sehen
Hier die Felgen im "Vorher"-Zustand. Zur Erklärung: Das Auto wurde 2 Jahre durchgehend mit diesen Felgen gefahren, bevor wir ihn bekommen haben und ich für den Sommer andere montiert habe. Danach haben wir mit den Alus zwei weitere Winter gefahren und sie immer nur notdürftig am Ende der Wintersaison sauber gemacht. Mit dem Schwamm und intensiver Schrubberei, aber ohne Mittel - hier also Bilder von verkrustetem Bremsstaub,
Außen:
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/auenvorher.jpg]
Innen:
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/innenvorher.jpg]
Dann ging es an die Arbeit: Felgen gewässert, Alu-Teufel Rot aufgesprüht und vier Minuten gewartet, dann mit scharfem Wasserstrahl abgespritzt - mit mäßigem Erfolg. So wie auf der Gebrauchsanweisung steht, klappt es also schon mal nicht.
Erneut Felgen eingesprüht und nun mit dem Pinsel nachgeholfen:
Außen:
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/pinseln.jpg]
Innen:
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/innenwhrenddessen.jpg]
Schön kann man sehen, wie sich der Dreck im aufgeschäumten Alu-Teufel bindet und selbst die fiesen Stellen an der Innenseite, wo die Schriftaufdrucke sind richtig sauber werden. Danach wieder mit scharfem Wasserstrahl abgesprüht und anschließend mit normalem Shampoo und Wash-Mitt gewaschen. Dies brachte dann dieses Ergebnis:
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/auennachher.jpg]
Innen (man beachte, wie sauber sogar die Rillen in den Prägungen sind:
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/innennachher.jpg]
Da es sich ja um beanspruchte Winterfelgen handelt habe ich in den laufenden Tagen 4 Schichten Liquid Glass aufgetragen und die Reifen mit Meg Endurance eingerieben.
Letztlich sieht das dann so aus:
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/auennachher2.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/eineralleine.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/alleviere.jpg]
... und die (zugegebenermaßen etwas dunkler lackierten) Sommerfelgen schämen sich...
[Blockierte Grafik: http://i690.photobucket.com/albums/vv268/slartibartfass_album/wintervssommer.jpg]
Von mir also auch eine klare Empfehlung für den Alu-Teufel. Ein Muss für Leute, die es mit wirklich schwierigen und UNGEPFLEGTEN Felgen zu tun bekommen - Definitiv mit anschließender Versiegelung! Ansonsten werden die Dinger stumpf wie Schultafel!
Wie gesagt, ganz so easy, wie die Beschreibung es vermuten lässt war es nicht, aber es funktioniert, auch wenn ich dabei fast 1/4 der Flasche leeren musste (Wobei die Hälfte davon schon für den ersten Versuch ohne manuelle Einwirkung draufging)
LG Slarti
Schöner Bericht!
Etwas hoher Verbrauch, aber beim ersten Mal testet man ja immer.
Ohne Pinsel geht nicht viel, dass ist aber bei jedem Felgenreiniger dasselbe. Kenne keinen Reiniger, der ohne mechanische Bearbeitung 100% arbeitet. Auch bei der Schutzschicht in dem Auszug des Etiketts von backflash bin ich skeptisch, bzw. ich habe keine Schutzschicht bemerkt.
Egal, der Rest stimmt!
Der grüne Aluteufel lässt sich bei meinen ersten Tests auch sehr gut an, allerdings hatte ich noch keine richtig verhurte Felge zur Hand.
Die Reinigungsleistung auf den Bremssätteln und den Radnaben ist schon mal SEHR vielversprechend!
S
Alles anzeigenSchöner Bericht!
Etwas hoher Verbrauch, aber beim ersten Mal testet man ja immer.
Genau
Ohne Pinsel geht nicht viel, dass ist aber bei jedem Felgenreiniger dasselbe. Kenne keinen Reiniger, der ohne mechanische Bearbeitung 100% arbeitet. Auch bei der Schutzschicht in dem Auszug des Etiketts von backflash bin ich skeptisch, bzw. ich habe keine Schutzschicht bemerkt.
Egal, der Rest stimmt!
Das mit der Schutzschicht mag ja drauf stehen, aber so stumpf wie die Dinger hinterher waren, glaube ich davon kein Wort!! Definitiv anschließend versiegeln!
Der grüne Aluteufel lässt sich bei meinen ersten Tests auch sehr gut an, allerdings hatte ich noch keine richtig verhurte Felge zur Hand.
Die Reinigungsleistung auf den Bremssätteln und den Radnaben ist schon mal SEHR vielversprechend!
Der grüne ist für zwischendurch? Ohne Säure? Weniger stark konzentriert?
S