Ach Gott was geile Bilder Maggus...
Ich seh mich heute noch auf nem Tuning-Treffen aufm Walmart Parkplatz.
Oder hieß der damals sogar noch Wertkauf???
Ach Gott was geile Bilder Maggus...
Ich seh mich heute noch auf nem Tuning-Treffen aufm Walmart Parkplatz.
Oder hieß der damals sogar noch Wertkauf???
Ach Gott was geile Bilder Maggus...
Ich seh mich heute noch auf nem Tuning-Treffen aufm Walmart Parkplatz.
Oder hieß der damals sogar noch Wertkauf???
De Wertkauf alder...... ![]()
Jesses Jesses......
Alles anzeigenBilder hab ich in der Tat noch. Sogar vom ziemlich vielen meiner Ex Autos, wenn auch nicht von allen........
Das war der Zustand als ich ihn gekauft habe...... Lack hat keinen Scheiss gepasst da der Vorbesitzer irgendwelche Glitzerflakes in den Klarlack mitgegeben hat...... Wir haben das damals mehrfach versucht zu richten aber keine Chance. Das Silber war irgendwas von Lamborghini was ebenfalls auf jedem Bauteil anders aussah.
Motor war ein 1,8T mit GT2871 RS..... Hatte circa 310PS. War ganz goil.......
Dann kamen auch hier die bekannten Felgenspiele..... Artec Turbo....
MAE......
Carbon von RS-Tuning aus Ungarn. Das war so deren Anfang und Arpi hatte mir nen Mega Preis gemacht damals....
Dann gabs nochmal Neulack mit mattem Reflexsilber und Ford Kuga Rädern......
Gefolgt von Barracuda Karizzma......
Bis mir einer reingeballert is. Gab ne geile Summe vong Versicherung und ich hab den Karren noch sehr gut verkauft.......
War aber schon nett die Kiste.....
Ich entdecke meine G4-Liebe.
Danke Markus. ![]()
Hi,
oh ja das waren noch Zeiten ![]()
Corrado in uni schwarz von Hand poliert
Dann ab aufs nächste Treffen, bester spruch von nem Lackierer: oh hast den neu lackieren lassen ![]()
Grüße aus dem Süden der Republik
So. Da wir hier am Freitag 16 Grad auf dem Tacho hatten dachte ich es sollte dann wohl so sein. Hab dann mal die 18er Cadiz drauf gegeben. Maße wie genannt 7,5x18 ET49 mit 225/40-18 Bridgestone Turanza.
Erste Probefahrt war etwas ernüchternd da sogar diese Spielzeugmaße hinten mittig in der Radhausschale schleifen das es nur so pfeift.
Hatte dann gestern Rücksprache mit Matti gehalten und auch er sprach aus was ich mir schon dachte. Die Schale braucht ne "Korrektur"
. Danke Dir auch hier nochmal dafür ![]()
So werde ich mich diese Woche mal dem Thema annehmen und den Karton etwas beschneiden.
Das erste Fahrgefühl zeigt aber das komforttechnisch der Umstieg auf 18 Zoll dennoch richtig gewesen sein sollte. Im Juli gehts voll beladen ins Zillertal. Da nimmt man sowas gerne mit.......
Ach ja.... Bilder.... Eventuell gibt vorne und hinten mal noch ein Plättchen von 5 und 10mm. Mal sehen.
Schon mal viel besser als die Vorgänger. 👍
Sehr schön! So nen Alltrack sieht doch immer wieder gut aus!
Gefällt mir gut.
Aber ich muss gestehen, für deine Verhältnisse zu "normalo".
Hörsch wie ich fühl???
Gefällt mir gut.
Aber ich muss gestehen, für deine Verhältnisse zu "normalo".
Hörsch wie ich fühl???
Ja ich spür wie du denkst mein Guter aber mit bald 41 scheine auch ich langsam an den Punkt zu kommen wo man den Absprung packen muss. Der Caddy ist für radikalere Sachen einfach nicht der richtige Wagen, wenn er dann noch dazu im Alltag einfach funktionieren muss.
Sollte meine Holde mir jemals den Laufpass geben kanns aber passieren das ich nochmal auszuck ![]()
Ich glaube für´n Caddy kann ich ganz zufrieden sein.
Wollte mal wieder etwas updaten. Caddy läuft und läuft. Bin mega zufrieden mit dem Alltrack.
Anfang Januar nutze ich eine kleine Auszeit im Krankenhaus für ne OP dahingehend das ich dem Caddy beim Meister meines Vertrauens ne neue Batterie, Achsvermessung, Öl mit Filter und ne kleine Allgemeindurchsicht spendiere.
Desweiteren hat sich das Felgenkarussell mal wieder etwas gedreht. Die 18er Cadiz sind weg und werden durch 8x19 ET49 AEZ Atlanta in grau-matt-glanzgedreht ersetzt.....
Ich denke das sollte stimmig sein. Bilder dann im Frühjahr im Zuge der Frühjahrsaufbereitung.
Schöne Weihnachten an alle hier.......
Schöne Felge und die werden sehr gut auf den Caddy passen.
Jetzt weiß ich, was ich in meiner Abwesenheit vermisst habe: Das Felgenkarussell ![]()
Da wir ja noch ein paar Tage aushalten müssen bis wir wieder im Freien bei gutem Wetter rumwischen dachte ich, ich fülle mal noch etwas die Zeit mit Caddykram......
Die Tage hab ich mal die ersten Testfits gestartet.... Aber seht selbst.
Auf den ersten schiefen Blick werdens wohl ziemlich sicher die AEZ. Das ist so ne Arsch-Eimer Kombi denke ich. Ist halt "edel" gegen "rau"..... Wenn ich die Fat Five nicht zu "meinem" Kurs verkauft bekomme werden das dann wohl die Winterfelgen.
Joa ansonsten noch etwas durch den Innenraum gefeudelt und dann den IW Supergloss Liquid Wax - Test beendet und die Haube mal schnell mit AB Chocolate Glaze abgezogen und mal das Wax Gurus Argentum aufgelegt. Das Wachs soll nach Dior Sauvage riechen. Ist als Parfüm schon nicht so meins aber direkt aus der Dose wars dann fast noch schlimmer..... Jetzt kommt das aber. Wenn das Zeug mal auf dem Lack ist und mal 4-5 Minuten stehen kann dreht sich der Geruch in was RICHTIG geiles. Das hat dann finde ich mit dem Sauvage nicht mehr viel zu tun. Auf jeden Fall sehr fein.
Hat auch nen sehr schönen Glow direkt nach der Abnahme.
Hier unter freiem Himmel....
Und hier mal die Perlen von dem Zeug. Nice.
Sollte sich das Wetter jetzt so einpendeln dann peil ich die Frühjahrsaufbereitung in den nächsten 2-3 Wochen an und dann kommen die AEZ drauf.
Die AEZ sind definitiv die bessere Wahl, auch weil es 19 Zoll sind.
Nenn mich verrückt.... Ich finde die Fat Five irgendwie cooler auf dem Auto.
Könnten jedoch bisschen größer sein
Ebenfalls Team AEZ. Die passen super wie ich finde. Geht halt eher in die edle Richtung.
Die Fat Five sind halt sehr speziell, aber leider nicht meins.
Also Hans Glanz scheint wirklich verrückt zu sein, denn die AEZ sind imho 10 von 10 Points auf diesem Fahrzeug.
Auch AEZ. Aber dann noch VW Deckel ergänzen ![]()
Team FatFive