Hallo zusammen,
nach dem ich bereits einige Autos gemacht habe aber mein eigenes nicht. Dachte ich mir, super Wetter dieses Wochenende, also kannste nun deinen fertig machen und zuende bringen, was DON damals im 1. Show it off angefangen hat. Damals hatten wir nur die Fahrerseite gemacht, da es recht lange dauerte und mir auch DON immer wieder Dinge erklärt hat usw.
EZ 2003, Uni Schwarz mit mittlerweile 195 TKM.
Angefangen habe ich am Freitag mit Waschen, Kneten und abkleben um heute direkt zu starten. Benutzt wurden folgende Produkte:
Magic Clean Blau
Spüli um Wachs runterzuholen
Last Touch 1:1
APC für die Felgen
Glass Cleaner Concetrate
Chemical Guys Miracle Dryer (sehr geiles Tüchlein zum trocknen 
, danke Don für Deine Empfehlung)
Meguiars Wash Mitt
Meguiars Endurance Reifengel
Meguiars Trim Detailer (Kuntstoffe)
Diverse MFT von Cobra (530er und 600er)
Meguiars #83
Meguiars #80
Meguiars #7
3M Pad Orange
Meguiars Pad 8006 & 9006
Dodo Hardwax Bluevelvet
Rotex 125 (Festool)
Ich muss sagen, ich habe zu 95 % alle Kratzer etc. entfernen können. Geduld ist hier nur wichtig und ohne Zeitdruck etc. Habe angefange mit dem 3M Pad und der #83 einen Durchgang auf Stufe 4-5 zu fahren. Danach habe ich auf dem 8006er Pad die #83 nochmals 2-3 mal auf Stufe 4 verarbeitet und es wurde mit jedem Durchgang besser und besser und begann mir richtig Freude zu machen und die Verweiflung man kriegt es nicht perfekt hin wurde immer geringer. Zum Abschluss kam noch die #80 ins Spiel mit einem 9006 Pad und Stufe 3, hier merkte man wie der Lack noch das i-Tüpfelchen an "Spiegelglanz bekommt. Nach dem alles erledigt war noch einmal die #7 mit einem 9006 Pad und Stufe 1, abgetragen und auf gng es zum Wachsen mit dem Dodo. Danach noch Kunststoffe, Scheiben, Reifen und Ready. Dauer hier ca. 5 Stunde ohne Waschen, Kneten und abkleben. Die Fahrerseite habe ich lediglich mit der #80 bearbeitet, da diese noch super aussah dank DON.
Hier mal ein Paar Bilder auch wenn es mir wieder einmal nicht gelungen ist, Kratzer zu fotografieren und vernünftig zu zeigen.
Vor dem Waschen:
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Nach dem Waschen und vor dem Trocknen:
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Nach dem Trocknen:
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Wenn ich eins hasse, ist es Abkleben, das 3M Klebeband ist deutlich besser als Baumarktgedöne, aber nun gut.
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Und hier nun das fertige Auto.
Dach:
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Seitenwand, die vorher richtig verswirlt war, siehe Teil 1.
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Danke für eure Aufmerksamkeit und für Kritik bin ich immer zu haben. Und was die Fotos angeht, da muss ich wohl üben (SORRY)
Danke
Gruss 206HDI90
