Hab schon versucht Bilder zu machen, aber da sind die nicht sichtbar. Es ist so als wäre das auch kein Textilmaterial sondern halt wie so längliche Wachsspritzer oder so die wo halt dann durchs Licht blenden. Das kann man schlecht beschreiben. Ich probiers heut mitm fotografieren nochmal.
Trockentuch und Wash Mitt sind in etwa ein halbes Jahr alt und bei denen ist nix zu sehen.
Surf City Garage Pacific Blue Wash & Wax
-
-
Hallo,
So wie ich das sehe, sind das ganz normale "Rückstände" des Wachsanteils, welcher sich ja im Shampoo befindet, auf der Scheibe!
Wie du ja schon gesagt hast, sind Sie nach der Reinigung mit Meg`s GCC ja weg !?
Ich persönlich reinige immer nach der Wäsche alle Scheiben. Es bleibt doch immer irgend etwas zurück, zB. Schlieren von kalkhaltigem Wasser oder eben Rückstände des Shampoo`s. -
Hmmmm..... komisch!
Muss ich das nächste Mal mit einem anderen Shampoo waschen, dann seh ich obs vielleicht auch am Waschhandschuh oder Trockentuch liegt. Hab noch ein bißchen vom Meguiars Shampoo ...... hmmmm
Als Waschhandschuh hab ich den Meguiars Mikrofaserhandschuh und als Trockentuch das Chemical Guys - Miracle Dryer.
Ich wasche den Handschuh und das Trockentuch nach fast jeder Autowäsche, vielleicht liegts daran?! Ich wasche meine Pflegesachen aber immer ohne Weichspüler.
Hi,
also vom Shampoo kommt das nicht, das kann ich mir nicht vorstellen. Ich schätze es kommt vom CG Dryer. Ich hatte das auch mal. Das verschwand erst nach ein paar Wäschen, das Teil hat gefusselt ohne Ende. Auch hatte ich das nur auf den Scheiben. Das liegt meiner Meinung nach daran, dass der Widerstand auf der Scheibe größer ist als auf einem gut gepflegten glatten Lack und dort bleiben die Fusseln dann eher hängen.
Ich würde das Teil mal separat von anderen Tüchern waschen und generell MFTs IMMER separat von anderer Wäsche waschen, sonst verfangen sich z.B. Fusseln von Baumwolltüchern darin.
LG
Daniel -
dass der Widerstand auf der Scheibe größer ist als auf einem gut gepflegten glatten Lack und dort bleiben die Fusseln dann eher hängen.
vielleicht mal die Scheiben mit der Knete behandeln oder sogar mit einer Scheibenpolitur um hier wieder eine glatte Oberfläche zu bekommen
gruß Baden
-
vielleicht mal die Scheiben mit der Knete behandeln oder sogar mit einer Scheibenpolitur um hier wieder eine glatte Oberfläche zu bekommen
gruß Baden
Tue ich... , trotzdem könnte das hier ein Grund sein...
-
Tue ich... , trotzdem könnte das hier ein Grund sein...
sollte ein Tipp für den greelupo sein , besfalls er das noch nicht gemacht hat
gruß Baden
-
tue die Tücher vor allem mal im Schongang in den Trockner. Dann kannste wenigstens die Tücher ausschließen
-
Also ich hab heute versucht Bilder zu machen wo man was sieht >>> Erfolglos! Ein Schaf kann besser fotografieren als ich
Hab heut gewachst und vor allem das Zeug auf den Scheiben genauer angeguckt, es sind anscheinend wirklich eher Fussel vom Trockentuch.
Werd das nächste Mal mit nen anderen Shampoo den Lupo waschen, anders läßts sichs nicht feststellen.
Stefan: Hab leider keinen Trockner. -
Da alle von der Gleitwirkung dieses Shampoos so übrerzeugt sind:
Wenn ich meinen Calibra wasche (mit #16 drauf), dann spritze ich ihn vor dem eigentlichen Waschen mit klarem Wasser aus der Hochdrucklanze ab. Dann gleitet der Lammfellwaschhandschuh mit dem SCG Wash & Wax mittelmäßig gut über den Lack - egal wie oft ich drüberwische. Erst wenn ich 1x gewischt habe und den Waschhandschuh dann umdrehe dann flutscht das Teil sehr genial über den Lack. Ich mache es daher so, dass ich die eine Hälfte meines Daches wische, den Waschhandschuh umdrehe und dann nochmal drüberwsiche. So dann auch bei den anderen Teilen, nur in kleineren Bereichen.
Mir wäre es jedoch lieber, wenn dieses Glättegefühl und diese extrem geringe Gleitreibung beim ersten Wisch - eben genau da wo sich am meisten Schmutz auf dem Lack befindet, bereits vorhanden wäre.
-
Ausgrab.
Ich hab jetzt auch das W&W seit 2-3 Wäschen in benutzung.
Ich nehm immer so 30 ml auf 12 Liter...
DIe Waschleistung ist besser als beim GC, ebenfalls das Gleitverhalten auf dem Lack. Irgendwie fand ich beim GC aber das Ablaufverhalten besser(was aber auch an den niedrigen Temperaturen zZ liegen kann). Der Geruch entschädigt dafür aber wieder!
Ein Top Produkt, welches wirklich günstig ist und einen tollen Glanz hinterlässt! Ich werde es nicht mehr hergeben
-
@ Bene: Das Ablaufverhalten kannst Du prinzipiell mit einem zusätzlichen Minischuss Optimum No Rinse im Wascheimer deutlich verbessern. Mit Shampoo Plus klappt das recht gut, mit SCG muss ich mal bei Gelegenheit testen.
Das SCG-Shampoo ist zweifelsohne auch solo eine feine Sache. Weiterhin viel Spaß damit … -
DIe Waschleistung ist besser als beim GC, ebenfalls das Gleitverhalten auf dem Lack.
Hm, das ist komisch, das SCG ist gut aber meine Erfahrung ist genau entgegengesetzt. In welcher Mischung benutzt du die beiden?
-
Die selbe Mischung bei beiden. 30ml auf meine ca. 12 Liter
-
Seltsam ich komme beim CG Citrus mit 20ml auf 10 Liter aus, beim SCG nehme ich auch 30, ich werde das noch mal im direkten Vergleich testen...
-
Ich meinte nicht Zitrus, sondern das GoldClass. Sorry!
-
Ah ok...mein Fehler CG GC, kann schon mal zu Verwechslungen führen...
-
So jetzt bin ich im richtigen Thread;) .
hab ja schon sehr sehr viel Postives über das SCG Shampoo gelesen, aber meine frage ist leider noch offen da ich nichts gefunden hab.
Ich nutze das NXT Tech Wax 2.0 (paste) an meinem Golf V und würd mal gern wissen wie sich die Wachsschicht mit diesem Surf City Garage Pacific Blue Wash & Wax Shampoo verträgt, hat da einer erfahrung in dieser Kombi?
LG -
Wie ich auch schon in einem anderen Thread von dir gesagt habe, es gibt kein Problem mit dem NXT
-
Wie ich auch schon in einem anderen Thread von dir gesagt habe, es gibt kein Problem mit dem NXT
Würde aber dazu noch gerne andere meinungen hören, weil wie man ja weißt sind wie so oft die meinungen verschieden;)
-
Mit dem SCG lässt es sich recht entspannt Waschen, da brauchst du dir keine allzu großen Gedanken um die Wachsschicht machen. Das TechWax hält ja eh nicht sooo lange, von daher kannste eh ab und zu mit nem Detailer oder Quik Wax drüber und fertig. Dann passt's schon .