Glanzparade mit 10 Jahre altem Laguna

Eisdealer24 · 4. Juni 2009

Hier ist endlich der Bericht über meine ersten Gehversuche mit einer Poliermaschine. Das Pfingstwochenende hat sich dafür regelrecht angeboten. Leider habe ich nur Bilder vom Ergebnis. Meine Cam war auf Reisen und ich wollte aber endlich!!! die Maschine und die vielen kleinen Mittelchen testen…

Mein Auto
Laguna 1 (Phase 2)
EZ 1999
180.000 Km
Monacoblau Metallic (ich liebe dunkelfarbigen Lack)
viel Plastik außen und innen
3 Mal per Hand gewaschen
(sonst immer schön durch die Waschstraße)

Lackzustand
viele feine Kratzer
einige tiefe Kratzer
mehrere Steinschläge auf der Motorhaube
trotzdem noch hoher Glanzgrad

Poliermaschine
Porter Cable 7424
Elite 3" (75mm) Dual Action PC Backing Plate
Dual Action 5 Inch HD Backing Plate

Pads
Menzerna 135mm Polishing Pad (orange)
Menzerna 135mm Finishing Pad (gelb)
Lake Country CSS 6,5” 165mm Polishing Pad (weiß)
Lake Country CSS 5,5” 139mm Polishing Pad (weiß)
Elite 80x25mm (3.5") Pink Polishing Spot Pad
Elite 80x25mm (3.5") Orange Light Cut Spot Pad

Polituren
Meguiars #83 Mirror Glaze - Dual Action Cleaner/Polish
Meguiars #80 Mirror Glaze - Professional Speed Glaze

Versiegelung
Meguiars Mirror Glaze #21 Synthetic Sealant 2.0

Wachs
P21S Concours Carnauba Wax

Reifenpflege
Meguiars Endurance High Gloss Tyre Protection Gel

Kunststoffpflege außen
Black WOW

Zubehör
Meguiar's Tyre Dressing Applicator Pad
Handpolierhilfe (Pinnacle Polishin Pal)
Knete
MFTs

Und hier sind meine Eindrücke und Erfahrungen:

Die PC ist ein bisschen laut und man muss sie ordentlich festhalten auf Stufe 5. Sie ist aber schön handlich und eignet sich sehr gut für kleinere Karosserieteile oder Türen mit Plastikleisten in der Mitte. Auf der Fläche von Motorhaube und Dach sind 160er Pads wieder optimal. Da braucht man sonst ewig – erst recht wenn die Politur schnell trocknet.

Genau, die #83 trocknet schnell, lieferte aber mit der PC nach 2 Durchgängen ein tolles Ergebnis.

Wie viele hier bereits geschrieben haben, reichen 3-4 Kleckse Politur auf dem Pad.

Die Menzerna Pads sind zwar ziemlich hart. Der Zustand ändert sich aber nach ein paar Anwendungen.

#21 Synthetic Sealant 2.0 lässt sich sehr leicht verarbeiten. Habe diese mit der Handpolierhilfe und einem sehr weichen roten finishing pad aufgetragen. Damit kann man schön gleichmäßig, sparsam und schnell arbeiten. Habe das zuerst nur mit einem Pad von Meguiars probiert, aber damit übt man ungleichmäßig Druck aus. Dadurch wird der Auftrag nicht gleichmäßig und man trägt zu oft neue Versiegelung auf das Pad auf. Mit der [lexicon]HPH[/lexicon] hatte ich viel mehr Freude beim Auftrag. Das Auspolieren der #21 geht auch spielend. Die Versiegelung spiegelt extrem auf dunklem Lack

Getoppt habe ich dann mit dem guten alten P21S. Wollte eigentlich #16 von Meguiars kaufen, aber die Dose P21S hat kaum an Inhalt verloren nach 3 Anwendungen auf dem Laguna.

Das Endurance Gel für die Reifen glänzt auch sehr gut. Meine Reifen waren vorher eher grau und braun. Jetzt sind sie schön schwarz und haben einen tollen Nassglanz.

Zur Anwendung von Black WOW sollte man eine Spritze mit einer winzigen Kanüle dazu bekommen. Dann kann man das Mittel punktweise in gleichen Abständen auftragen und verwischen. Selbst dass wäre noch verschwenderisch. Es ist echt unglaublich wie wenig man eigentlich nur auftragen müsste - trotzdem ein Hammereffekt auf Kunststoff.

Nun viel Freude beim Anschauen und schreibt mir mal euere Eindrücke.

Viele Grüße
Holger

So sah der Wagen dann am Montag Abend aus:

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