Ich fange lieber mal ganz von Anfang an
Donnerstag abend 22.15 Uhr
Ich surfte nichts ahnend ein wenig bei Mobile.de rum und schaute mich mal wieder nach ein paar Autos um. Da fiel mir eine neue Anzeige ins Auge und ich dachte nur da musst du unbedingt anrufen.
Zum Hintergrund: Ich suche schon seit längerem ein Auto was ich wieder in Schuss bringen. Es sollte in Richtung Golf 1 Cabrio oder Scirocco gehen.
Freitag 13:00 Uhr
Nachdem ich Freitag mich den ganze Vormittag auf die Klausur am nächsten Tag vorbereitet hatte, rief ich schließlich den Besitzer des Wagens an. Nach dem Telefonat beschloss ich, ich muss unbedingt noch heute das Auto besichtigen.
Also nichts leichter gesagt als getan und ich fuhr gegen 18 Uhr mit einem Freund, inkl. Roten Nummernschilder ins 50km entfernte Schifferstadt und siehe da... da stand der kleine weiße schon auf der Straße... ich verliebte mich direkt
Aber seht selbst:
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Samstag:
Zuerst mal morgens Klausur geschrieben und abends eine nette Runde durch KL gedreht
Sonntag 10:30 Uhr
Heute morgen war es dann soweit, die Aufbereitung sollte beginnen.
Aber zuerst mal zum Ausgangszustand:
Scirocco GT 2
192 000 km
BJ 1990
Der Innenraum ist wirklich noch in sehr guten Zustand und TOP gepflegt.
Das Auto wurde die letzten 4 Jahre nurnoch bei schönem Wetter gefahren und hat kein Salz mehr gesehen!
Der Lack, naja in unseren Augen , aber für das Alter doch noch recht gut.
Ein paar kleine Schönheitsfehler gibt es jedoch, aber um die werde ich mich noch kümmern
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Zuerst ging es mal an den Motorraum
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Dieser wurde mit APC 1:4, 1:10 und SD 1:4 gereinigt:
Hier schonmal ein Bild, der Rest folgt morgen bzw in den nächsten Tagen
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Danach wurde zuerst mal eingefoamt mit einer Mischung aus Snow Foam und Meg Hyper Wash.
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Danach wurde mit der 2 Eimer Methode gewaschen und geknetet (hier nochmal einen Dank an Drifter, Astra-Michl und Frischbiero für eure Hilfe)
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Anschließend Schritt ich zum Testspot:
Nach einigen Versuchen mit Meg #80 und Menz 3.02 entschloss ich mich für folgende Kombination
Flex 602:
Riwax 04 auf LC CCS Orange in klein und groß
Riwax 06 auf LC CCS Weiß klein
Flex 3401:
Riwax 06 auf LC CCS Weiß
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links poliert (der Lack wurde wieder richtig schön weiß, leider kann man das bei Weiß immer nur sehr schlecht mit dem Foto einfangen)
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Nachdem ich Motorhaube, Kotflügel und Frontstoßstange gemacht hatte beendete ich meine Arbeit für Heute
Fortsetzung folgt in den nächsten Tagen
Grüße
Floh
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Montag 7.30 Uhr:
Hatte heute mal wieder Praktikum und konnte es den ganzen Tag kaum erwarten endlich Feierabend zu haben.
16:00 Uhr:
Es war soweit endlich konnte ich weiter Arbeiten. Heute sollten Dach und Motorhaube nochmal unter die Finger genommen werden.
Und hier mal das Vorläufige Ergebnis:
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Mittwoch gehts weiter
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So heute war es endlich soweit, ich hatte endlich Zeit mein Schätzchen fertig zustellen.
Aber zuerst mal noch das entsprechende Equipment ausgepackt:
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Ein paar Zuschauer waren natürlich auch wieder da
und den kleinen mit Zymöl HDC gemacht (hier nochmal ein Dank an Drifter, das dies gestern für mich übernahm)
Samstag morgen 9:30 Uhr:
Zuerst wechselte ich heute morgen noch schnell die 2 Keilriemen nachdem ich gestern Luftfilter und Zündkerzen gewechselt hatte.
Anschließend war es soweit, der Alte Lack bekam seine Tagescreme (Caramba Edelwachs)
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Als nächstes bekamen die Plastikteile im Motorraum noch eine Schicht HD
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Die Plastikteile wurden zum Teil mit #39, TrimDetailer oder auch Black WOW behandelt.
Der Innenraum wurde noch schnell gesaugt und die Plastikteile mit Quick Interior Detailer gepflegt
Und hier ist das Ergebnis:
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