Seat Ibiza 6J - JE Design

Am SA war n guter Arbeitskollege bei mir vor Ort. Haben seinen Neuwagen (mittlerweile 12 Monate alt - 6 Monate davon im Showroom bei Seat)

Vorweg - Viele Vergleich Bilder gibt es nicht. Ich hatte nicht viel Zeit und auch kam ich mit meiner Kamera bei dem Farbton nicht ganz klar.

Motorhaube:

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Kotflügel:

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Weitere Kratzer

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Front:

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Fertiges Ergebnis:

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Während der Fahrt - Schnappschuss:

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Kurzes Fazit:

Der Wagen wurde bei Auslieferung vom Autohaus aufbereitet. Ich hab das Auto damals schon unter die Lupe genommen und es sah grausam aus. Das beste ist allerdings, dass das Auto in diesem Zustand in diversen Showrooms stand.

Dauer: ca 7 Stunden

Waffen:

Makita 9227cb
Rotex 125

MG #7006
MG #8006
LCC gelb

MG #83
LimePrime
Menzerna 203S

MG #16

Zaino, Cobra, Pakshak

Das mit dem durchschimmernden Rot haben wir auch gesehen.

Ist glaub ich Serie, wenn mich nicht alles täuscht. Kenn mich mit Seat leider nicht aus

Drifter: kleines Nebengewerbe um die Unkosten zu decken, da der Freundeskreis doch etwas zu groß ist

Ist nicht mein Auto

Ich werds meinem Kumpel aber mal weitergeben.

Jetzt steht erstmal n neuer Grill an und getönte Scheiben

Eigentlich würd ich sagen, dass kein Nachgang mehr nötig gewesen wäre. Hab die 203S allerdings mit der Makita verarbeitet. Ansich sah das Lackbild so aus wie mit der #83 auf der Rotex. Bin den kompletten Wagen nochmal mit Limeprime nachgegangen. Glaub man würde nicht feststellen können wo mit Makita # 203S und wo mit Rotex + #83 gearbeitet wurde.

Durch das LimePrime gabs nochmal ne Glanzsteigerung, somit hätte ich eh nicht drauf verzichtet, auch wenn das Lackbild sowohl nach #83 als auch 203S sehr zufriedenstellend war. Meiner Meinung nach macht die 203S ein super Finish mit wirklich gutem Biss! Ich bin allerdings auch kein Profi